↓
 ↑
Джин Би Онлайн
30 Июля в 02:24
Aa Aa
Настоящие пилотки!

Обычный рейс Калькутта-Мумбаи 22 июля закончился необычно.
Сначала всё было обыденно — в самолёт загрузилось 99 пассажиров, погрузили багаж, Airbus A320 выехал на ВПП и получил разрешение на взлёт. Взлетел.
А дальше было вот что.
После взлета машина с большим трудом смогла набрать высоту в 7 километров при том, что подобные полеты обычно проходят на высоте свыше 10 километров. Скорость самолета при этом не превышала 450 километров в час, хотя крейсерская скорость лайнера практически в два раза больше.
Спустя полтора часа полета экипаж запросил разрешения совершить посадку в Нагпуре, так как оставшегося топлива не хватило бы для того, чтобы добраться до Мумбаи. Перед посадкой пилоты собирались выпустить шасси, однако обнаружили, что так и не убрали его после взлета из аэропорта Калькутты. Именно из-за этого лайнер не смог набрать необходимые высоту и скорость.
Оба пилота были женщинами, отмечает The Telegraph. Руководство авиакомпании отстранило их от полетов на время проведения расследования.

#это_интересно
30 Июля в 02:24
20 комментариев из 32

Онлайн
Top Comment

wondering if a320 aircraft are not so advance to alarm if wheels are out during flight for long ... this is as like car warning if we drive without car belt
30 Июля в 02:59

Онлайн
Altra Realta
Этим пилоткам было наплевать на предупреждения.
30 Июля в 03:03

Онлайн
Джин Би
Ну тогда давай устроим мужиковосрач и вспомним, как пилот пустил ребенка поиграться Эйрбасом, а потом, не зная точно тонкостей управления, уронил Эйрбас с кучей пассажиров...
30 Июля в 03:11

30 Июля в 03:42

With the autopilot active, Kudrinsky, against regulations, let the children sit at the controls. First his daughter Yana took the pilot's left front seat. Kudrinsky adjusted the autopilot's heading to give her the impression that she was turning the plane, though she actually had no control of the aircraft. Shortly thereafter Eldar occupied the pilot's seat.[4] Unlike his sister, Eldar applied enough force to the control column to contradict the autopilot for 30 seconds. This caused the flight computer to switch the plane's ailerons to manual control while maintaining control over the other flight systems. A silent indicator light came on to alert the pilots to this partial disengagement. The pilots, who had previously flown Russian-designed planes which had audible warning signals, apparently failed to notice it.[citation needed]

The first to notice a problem was Eldar, who observed that the plane was banking right. Shortly after, the flight path indicator changed to show the new flight path of the aircraft as it turned. Since the turn was continuous, the resulting predicted flight path drawn on screen was a 180-degree turn. This indication is similar to the indications shown when in a holding pattern, where a 180-degree turn is intentional to remain in one place. This confused the pilots for nine seconds. During this confusion, the plane banked past a 45-degree angle to almost 90 degrees (steeper than it was designed for). The A310 cannot turn this steeply while maintaining height, and the plane started to lose altitude quickly. The increased g-forces on the pilots and crew made it extremely difficult for them to regain control. The autopilot (which no longer controlled the ailerons) used its other controls in a bid to compensate, pitching the nose up and increasing thrust. The plane began to stall. The autopilot, unable to cope, disengaged and its display went blank. To recover from the stall, an automatic system lowered the nose and put the plane into a nosedive.[11] The reduced g-forces enabled the captain to re-take his seat. The co-pilot then managed to pull out of the dive, but over-corrected, putting the plane in an almost vertical ascent, again stalling the plane, which fell out of the sky into a corkscrew dive. Though the captain and the co-pilot regained control and leveled out the wings, their altitude by then was too low to recover, and the plane crashed at high vertical speed, estimated at 70 m/s (160 mph).[14] All 75 aboard were killed.[1]
Показать полностью
30 Июля в 03:44

Онлайн
Неоднократно совершались и посадки при которых шасси выпустить наоборот - забывали. Так что переоценивать всемогущую автоматику не стоит.
30 Июля в 04:06

Онлайн
Altra Realta
Что будет именно срачем, ибо спорить надо имея на руках статистику, а не размахивая отдельными случаями.
30 Июля в 04:10

Онлайн
финикийский_торговец
Мне прям делать нехуй, как тут спорить.
А народ еще спрашивает, как я успеваю бетить и писать. Не пизжу и сериалы не смотрю, лол.
30 Июля в 04:12

как будто неопытность или рассеянность как-то сцеплены с полом...
30 Июля в 06:29

Джин Би
Зачем вы такое постите? Это же фактически мнение "я думаю, что женщины глупы и непрофессиональны".
30 Июля в 10:26

Онлайн
Шеннон Макфарленд Чтобы посмотреть на комментарии же.
30 Июля в 11:50

Джин Би
Очень туманный ответ. Понятно, что любой пост пишется для отзывов. Я имела в виду, вы считаете женщин тупыми и хотите донести эту революционную мысль до обществ или это троллинг ради поржать над возмущениями комментаторов?
30 Июля в 13:12

Я правильно понимаю, что женщины самим наличием у них женского пола защищены от факапов, и в отношении них нужно применять презумпцию безгрешности?
Безотносительно (не)фейковости новости.
30 Июля в 13:12

Онлайн
StragaSevera
У глупости нет пола, как у преступности - национальности!
30 Июля в 13:57

Джин Би
у преступности есть только цвет - черный.
30 Июля в 14:00

Джин Би
Угу. Но при этом сообщать, что факапнулся мужчина - можно, а что факапнулась женщина - нельзя.
Люблю феминоцентричную логику...
30 Июля в 14:14

Онлайн
StragaSevera сообщать о том, что женщина едет на ручнике уже пятый километр - это проявление сексизма!
30 Июля в 14:30

Онлайн
vnuk
поправлюсь: У этнических преступных сообществ нет национальности!
30 Июля в 14:30

Онлайн
Нахуй вообще заострять внимание на хуйне?
Как фикло с описанием бытового шмотья. Водитель сбил, врач взял взятку, депутат еблан. Какая нахуй разница, какого он пола, национальности и вероисповедания?
30 Июля в 17:56

Altra Realta
> Какая нахуй разница, какого он пола, национальности и вероисповедания?
Однако ITT было не возмущение данного класса, а возмущение именно указанием женского пола факапнувшихся. Любопытно, что в случаях, когда факапается мужчина, визгов про упоминание пола почему-то не бывает...
31 Июля в 10:23
Имя:
Пароль:
 
Войти при помощи:

ПОИСК
ФАНФИКОВ


Активные конкурсы




Поддержи проект рублёмЧтобы Фанфикс рос большим

бесплатный фотохостинг создан специально для пользователей Fanfics.me

Книги жанра ЛитРПГ
Опубликуй свою книгу!

Следи за любыми произведениями с СИ в автоматическом режиме и удобном дизайне






Закрыть
Закрыть
Закрыть