Не могу понять, почему большинство стремится сделать профиль шин поменьше (до вида изоленты на диске), машины пониже.
Сегодня еду в пробке по одной из главных улиц города Тургенева. На левой полосе машин больше, так как перепад высот кочка-яма на ней меньше, редко больше 20см. Правая полоса имеет перепад 40 и больше, мало кто может там ехать. Я на Гранте с увеличеным профилем колёс спокойно еду по правой. Передо мной слева выскакивает опущенная приора. Лязг, скрежет, треск, и водятел идёт собирать останки бамперов. Объезжаю. Через 40м воодушевлённый примером приоры перестраивается мерс. Изначально низкий, к тому же с длинной колёсной базой. С радостным лязгом ныряет в яму, и задняя, а заодно и единственная ведущая, ось повисает в воздухе. Объезжаю...