финикийский_торговец: #дайджест_вооружений #вооружение #авиационное В прошлом у меня уже был пост про большие пушки

#дайджест_вооружений #вооружение #авиационное

В прошлом у меня уже был пост про большие пушки - в смысле очень большие пистолеты, а также в одном из дайджестов было про приклад к пистолету который как бы не приклад. Инженеры обычно ведут себя рационально, и массово такие странные вещи без причины не появляются. Причины тут юридические.

Американец Элайджа Дюрэй из Миннесоты для охоты на оленей (законы штата запрещают охоту на диких животных с прменением винтовок) переделал автоматическую винтовку AR-15 в пистолет, который обозначил как Solo 300.

Видео
https://www.youtube.com/watch?v=ieHCpBj5Djs
Отсюда:
https://dambiev.livejournal.com/1476146.htm
Пистолет напоминает тот, с которым на дело ходил Хан Соло - в честь него судя по всему и назван.

А ещё - так называемый "кулацкий обрез".

Кстати, ещё очень интересное видео про любопытную уже с инженерной точки зрения конструкцию. действительно новаторскую - хотя пистолеты с газоотводной механикой были и раньше.
Там решили две (вернее вторую не решили, а слегка купировали) известных и почти врожденных проблемы современных пистолетов - на них трудно ставить коллиматорные прицелы, так как откатывает назад вся рамка (это еще и усложняет превращение пистолетов в ныне модные эрцац пистолеты-пулеметы при помощи специальных наборов). А мощный патрон вызывает "подброс" ствола, которые для предотвращения этого нужно разместить как можно ниже.
https://www.youtube.com/watch?v=Nn7Ofkm1bAE

Далее у нас Лента с её обжаренными в желтом масле заголовками (удивительно верным по настоящему):
"ВМФ России получили вызывающие галлюцинации системы"
https://lenta.ru/news/2019/02/02/filin/

Корабли ВМФ России начали оснащаться системами, ослепляющими противника и вызывающими галлюцинации. Речь идет о станциях визуально-оптических помех 5П-42 «Филин». Об этом ()хот не сами выдумалисообщили в пресс-службе холдинга «Росэлектроника», который занимается их созданием.

Станция предназначена для ослепления противника ночью и в сумерках. Действие «Филина» основано на модуляции яркости светового излучения. Низкочастотные колебания яркости вызывают временные расстройства органов зрения за счет возбуждения зрительных нервов.

Аппаратуру испытывали на добровольцах, которые должны были вести прицельную стрельбу из стрелкового оружия по мишеням. Во время тестов с «Филином» они говорили, что «цели не видно».

«20 процентов отмечали галлюциногенный эффект воздействия, описанный как "пятно света плавает перед глазами", и 45 процентов жаловались на головокружение, тошноту, признаки дезориентации в пространстве», — сказали в «Росэлектронике».

Станции установили на фрегатах «Адмирал Горшков» и «Адмирал Касатонов», который сейчас проходит заводские испытания. Таким же оборудованием оснастят еще два корабля проекта 22350, их уже строят на заводе «Северная верфь».

Что же этакое спросите вы? Как это работает и не утка ли?

Вообще подобные системы вроде как так же действующие на операторов ПТУР (увы, есть чьи-то слова, но ничего более - воздействующие именно на наводчиков а не ракету или электронику пусковой) использовались в Сирии. Использовали их довольно массового и вроде как какую-то пользу они приносили.
Речь об этом:

https://andrei-bt.livejournal.com/405208.html

- устанавливается на танках, БМП и легкой технике включая даже джипы;
- работает от двух автомобильных аккумуляторов в течении 12 часов.
- завявляется высокая эффективность устройства, конечно в 100% не поверит никто, но ее бы просто не ставили в воюющей стране в течении года если бы она не давала эффекта;
И главное – устройство воздействует не на систему наведения ПТУР, а создает помеху оператору (наводчику)

Как известно, настоящее время идея активной защиты БТТ реализуется по трем основным направлениям:
- создание помех оператору (наводчику) и системе управления ПТУР;
- постановка помех системе наведения ПТУР (Штора-1 и пр.);
Кстати, прожекторы из состава как обычной ТШУ-1-7 с короткодуговой газоразрядной лампой, так и ее диодного варианта не особо эффективны по современным ПТУР т.к.
наметилась тенденция по смещению спектрального диапазона излучения трассеров от ближней (1,7 . . 2,8 мкм) к средней области ИК - спектра (3. .. 5 мкм).
- воздействие непосредственно на ракету с целью ее разрушения (КАЗ).
Соответственно на примере разработок устройств российского СКБ «Зенит», г. Зеленоград (разработчики прожекторов, ТШУ «Штора», их диодных модификаций. Вертолетного «Президент-С» и прочего) можно представить, как может воздействовать устройства оптико-электронного противодействия на наводчика.

Устройство работает следующим образом. При заходе ОБТТ в атакоопасную зону (зону вероятного обстрела ПТРК) осуществляется запуск и генерация излучающим элементом светового излучения определенной структуры, которое определяется особенностями человеческого зрения и восприятия человеком видеоинформации. Как было указано выше, ПТРК с полуавтоматической командной системой управления содержит блок формирования канала прицеливания. Этот канал у всех без исключения ПТРК второго поколения выполнен в виде оптико-визуальной системы, суть действия которой состоит в том, что рассеянный целью свет преобразуется в управляющий сигнал нервной системой человека через посредство органа зрения.
Световое излучение, генерируемое излучателем устройства активной защиты ОБТТ, воздействует на канал прицеливания ПТРК и обеспечивает его функциональное подавление за счет воздействия на органы зрения оператора, который утрачивает способность выполнения целевой задачи в течение определенного интервала времени.
Функция зрения человека является многофакторным психофизиологическим процессом преобразования первичного светового возбуждения в зрительное ощущение ( т.е. в факт сознания) и осуществляется так называемым зрительным анализатором, который состоит из трех отделов - периферического (собственно глаз), проводникового и центрального (кора больших полушарий головного мозга, преимущественно затылочных долей).

См. ниже описание (возможно повреждение глаз оператора (читающего), много букв), хотя я не утверждаю. что именно так работает сирийское изделие, да и сирийское ли…

Все сканы вплоть до

По ссылке на Тарасенко.
Похоже, что это всё таки работает.

А теперь почти дежурная рубрика о любимом всеми пациенте. Да-да, о F-35.
Злые языки клевещут, что
"Истребитель F-35 сошел с ума"

Далее смесь реальных фактов с жаренной их подачей - в действительности всё не столь ужасно, но кажется теперь, как МО США сменился на человека вышедшего из Боинга, а не из "Локхид Мартин", ситуация меняется...

В процессе длительных испытаний американского истребителя пятого поколения F-35 выявлены критические проблемы с надежностью и долговечностью самолета, точностью его оружия, программным обеспечением. Нелестные для создателей Lightning II факты приведены в докладе директора Петагона по испытанию вооружений. Документ опубликовал Bloomberg.

Недостатки F-35 можно разделить на несколько категорий. Первая касается надежности и долговечности истребителя F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой - такими самолетами планируется оснастить Корпус морской пехоты США. Многие из 60 построенных самолетов подлежат списанию из-за трещин в фюзеляже. Истребители пришли в негодность, не проработав и четверти заявленного производителем срока, констатировали в Пентагоне. К тому же на F-35B установлено устаревшее программное обеспечение, а его пушка так и не научилась попадать в цель, несмотря на многочисленные переработки.

Защита бортовой электроники от взлома признана "ужасающе низкой". В условиях сетецентрической войны, для которой и предназначен F-35, наличия у противника мощных средств радиоэлектронного перехвата и подавления подобная беззащитность может доставить американской армии много неожиданностей. Например, истребитель может применить оружие против своих, повинуясь командам извне и не обращая внимания на сидящего в кабине пилота. Единственное, что в этой ситуации может хоть немного утешить авиаторов - бортовая система управления оружием самолета тоже работает из рук вон плохо.

Насколько электроника F-35 "живет собственной жизнью", демонстрирует работа системы логистики ALIS, которой в докладе посвящен отдельный раздел. Планировалось, что эта система будет собирать информацию о находящихся поблизости F-35 и вызывать их на подмогу в случае необходимости. Также программа должна следить за состоянием самолета, рассылать наземным службам напоминания о сервисном обслуживании и заказывать запчасти. В реальности же ALIS вопринимает все находящиеся на земле самолеты как "небоеспособные" и рассчитывать на поддержку пилоту F-35 не приходится. Еще опаснее ситуация на авианосцах, где электроника пропускает вылеты и вступает в пререкания с диспетчерами. Наконец, при заказе запчастей ALIS сообщает, что необходимая деталь "будет доступна через несколько лет" и персоналу авиабаз приходится связываться с поставщиками по обычному телефону.

Тем временем

Германия официально отказалась от F-35. Представитель Бундесвера сообщил, что самолет не будет участвовать в конкурсе на замену стареющему флоту немецких истребителей. Пока лидером тендера является модернизированный Eurofighter Typhoon, однако возможна закупка и американских F/A-18 Super Hornet, пишет Defence News. Американские истребители необходимы ФРГ, поскольку Eurofighter не сертифицирован для применения тактических ядерных бомб, которые Германия обязана иметь на вооружении согласно стратегической доктрине НАТО.

https://www.defensenews.com/air/2019/02/01/bad-data-in-f-35-logistics-system-resulting-in-lost-missions/
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-01-28/pentagon-s-cybersecurity-found-unable-to-stay-ahead-of-attackers
https://rg.ru/2019/02/01/istrebitel-f-35-soshel-s-uma.html?utm_source=smi2

Кстати, внутренние отсеки для вооружений не всегда благо, если они низко расположены...
https://content-29.foto.my.mail.ru/mail/padov/7342/b-30211.JPG
Пока мужики на фото корячатся, посмотрим на ситуацию с другого угла:

https://finance.yahoo.com/news/germany-fighter-jet-order-airbus-boeing-sources-201627187--business.html

Eurofighter или Boeing F / A-18 для замены своих боевых самолетов Tornado, снимая истребитель Lockheed Martin F-35 стоимостью в миллиарды евро с тендера, сообщили источники в министерстве обороны.

График принятия решения не указан, но процесс может занять некоторое время, так как правительству США придется сертифицировать оба самолета для перевозки ядерного оружия. Германия имеет 85 боевых самолетов "Торнадо", но не все они носители ядерного оружия.

Одна из причин зачем вообще немцам американские самолеты. Кстати - договор о нераспространении плачет горькими слезами... формально бомбы B61 американские, но в любой момент... Да и они уже и сами говрят о передаче ЯО Люфтваффе. Как жаловаться на РСМД угрожающее Германии - так сразу об этом забывают...

Впрочем, и в ОВД была такая же практика
https://topwar.ru/98365-yadernoe-bratstvo.html
Вернёмся к нашему пациенту:

В маркетинге F / A-18 Боинг (Напоминаю о перестановках в МО США) подчеркивает его высокую готовность, относительно низкую стоимость и большие возможности электроники, аргументы, которые нашли отклик в военных кругах.

Военные чиновники утверждают, что Торнадо, которые поступили на вооружение в 1983 году, нуждаются в срочной замене из-за растущих затрат на техническое обслуживание. Источники, знакомые с этим вопросом, говорят, что на поддержание самолетов после 2030 года может уйти около 8 миллиардов евро. Это решение знаменует собой серьезную неудачу для Lockheed, крупнейшего американского производителя вооружений, который надеется увеличить продажи F-35 в других европейских странах, включая Бельгию.
Начальник штаба ВВС Германии был уволен в прошлом году после того, как он выразил явное предпочтение F-35. Позже министерство заявило, что выступает за «европейское решение».

Министр обороны Урсула фон дер Лейен, пообещала принять решение о планах закупок к концу 2018 года, но ее министерство погрязло в скандалах из-за использования внешних консультантов .

Париж, ближайший европейский партнер Германии, предупредил, что покупка F-35, в частности, может сорвать планы по разработке нового франко-германского истребителя к 2040 году.

Как видно, вопрос не только в проблемах самолета, которые так выгодно подчеркивать их конкурентам и которые не прочь заказать нужное число статей в нужных газетах и журналах, но и в самих конкурентах.

Напоминаю, что Германия и Франция хотя сделать общие самолет и танк. Еще и британцы хотят в 5-ое поколение истребителей. И даже японцы. И Южная Корея... В общем все, кто могут и одновременно с тем разочаровался в F-35.

Что ещё не так с F-35?

"Процент дюраля в планере F-16 возрос из-за прекращения поставок титана из Советского Союза" Это из ТО - технического описания на истребитель Локхид F-16 1980-х годов

https://afirsov.livejournal.com/416448.html

Давненько не было известий о статических испытаниях F-35, а с ссылкой на «главного метролога» Пентагона (DOT&E) сообщают, что ресурс первых серий СКВВП F-35B для корпуса морской пехоты составит всего 2100 летных ч – четверть от расчетного. Фактически первые F-35B придется списывать в 2026 г. Напомню, что до того ресурсные испытания выявили появление трещин в шпангоутах и некоторых других элементах конструкции. В свое время якобы для облегчения самолета титановые шпангоуты были заменены на дюралевые (новость в материаловедении!). Так вот, они «трещат». Замена совпала как-то со скандалом, что в F-35 используются «импортные» узлы и детали, что запрещено «избой-пятистенкой». Сначала грешили на вездесущих китайцев, потом оказалось, что речь идет о контрабандном титане – русском, через Канаду, ага. История сделала круг...

И повторение того, что выше
Другие проблемы, отмеченные «метрологом» были известны: ALIS, уязвимость от взлома ПО, низкая точность стрельбы из бортовой пушки (25-мм GAU-22/A) на F-35A, которую ВВС просто «не замечает», но низкий ресурс «вертикалки» – новость. До того F-35B по результатам первого цикла ресурсных испытаний уже дорабатывался, но видать, «не всем» это помогло... Учитывая, что по крайней мере 200 истребителей F-35 несет старое программное обеспечение, делающее их небоеспособными, на лицо все «прелести» старого доброго метода разработки самолетов – «слоенный пирог». Это когда самолет запускается в серию до окончания приемных испытаний в надежде переделать ранее выпущенные самолеты под «серийный» стандарт потом. «В надежде» и «потом»... Тогда, в 50-е годы этого же нахл#бались вдоволь, да, видать, забылось.

А наш бронепоезд на запасном пути!
https://bmpd.livejournal.com/3511389.html
Его вроде из соображений экономии официально завернули, но видимо что-то продолжают испытывать.

А вообще хотел тут растечься мыслёй о "модернизации" W-76 для подлодочных американских МБР в Индийском океане, но не стал. И хотя ядерное оружие - обыденная и неотъемлемая часть вооружений великих держав, без учета которого ничего остальное не проектируется и не планируется, но пускай этот дайджест будет иметь безъядерный статус. Или не надо? Вы как думаете?

И историческое, но всё равно прекрасное и в тему поездов - автопоездов:

5 БРЭМ тащут один Тигр (штатно полагалось 3, но видимо, это минимум... а тут ещё и гусеница одна слетела и узкие катки отлично врезаются в рыхлый грунт)
Конструктор, помни! Создавая нечто необычных габаритов и невиданной ранее массы подумай как это будут возить, особенно если оно сломается...
(простое приближенное правило известное, я думаю, всем автолюбителям - для буксировки автомобиля нужна машина большей или хотя бы равной массы. 3 тягача как раз как один тигр и весят)

Поляки и румыны уже обзавелись сухопутным эсминцем - теперь и японцы хотят. Им ещё и острова отдавать? Не-не, никакие военные на это не согласятся.
https://bmpd.livejournal.com/3517357.html

ЗЫ
"нахл#бались" - матфильтр, ты пьян!

2 февраля 2019

Отключить рекламу

7 комментариев

	майор Лёд-Подножный 2 февраля 2019
Сдается мне пистоль, только внешне арка. Газоотвода нет, внешне калибр не совпадает. 1

	финикийский_торговец 2 февраля 2019
к-тан Себастьян Перейра Так и есть. От арки ствольная коробка и УСМ. В видео автор говорит что он "болт-акшион".

	майор Лёд-Подножный 2 февраля 2019
финикийский_торговец Лол. Болт с досылателем?!

	финикийский_торговец 2 февраля 2019
к-тан Себастьян Перейра Ага. Всё в ручную походу - в видео это заметно. В общем, странная очень хреновина.

	nadeys 2 февраля 2019
я так понимаю суть в том что к данному пистолету отдельно продаётся обвес лёгким движением руки восстанавливающий его изначальную винтовочную суть

финикийский_торговец

2 февраля 2019

nadeys
Нет, суть не в этом. Суть в том, чтобы иметь дешевый аналог "дезерт игра" или огромных охотничьих револьверов сделанный с использование чудовищно массовой ствольной коробки (пусть и укороченной - как раз для таких извращений, их в США полно). А ещё он вроде как довольно легкий - что подчеркивается в видео.

Ароиды - тот ещё конструктор. И их части продаются не к данному пистолету, а вообще, позволяя выбрать и соединить почти любой ствол, цевьё, ствольную коробку (с винтовочной или пистолетной рукоятью), отдельно приклад, если возвратная пружина позволяет.

И в тех местах, где кому-то может понадобиться такой "пистолет", тот кто может его купить (и кому он нужен), обычно имеет еще и несколько разной степени тюниннгованности арок и несколько нормальных пистолетов без этих извращений.

+И винтовочную суть лучше придавать не кастрированной ствольной коробке.

	майор Лёд-Подножный 2 февраля 2019
Установка нормального приклада запрещена, ибо меняет класс оружия. А по уму это делают, для наличия субкомпактного самооборонного оружия. Игл же, спорт пистоль. Его даже для охоты нельзя ибо весит 1,8.