Я за велосипед. Велосипед рулит. (не электро).
Есть отличные городские компактные модели. В прошлом году я был на своем, а Елена Бу на взятом в прокат компактном горожанине и, к моему удивлению, мы ездили без проблем, мне даже приходилось напрягаться.

У меня есть самокат. Классный, но тяжелый, как заметил Исповедник. Поэтому стоит(

Средний вес - 20-40 кг. Видела "всего" 16 кг. Если у вас есть возможность его нигде не таскать - это прекрасная штука. Если нет - я не знаю, нафига это(((

Сейчас погуглила, есть и 7 кг, но это совсем бессмысленная игрушка с микроколесиками)

Вес зависит от материала.
7кг стоит под 40к. По крайней мере стоил, когда я искала по массе.
Заряда хватает на "мало", так что надо смотреть, насколько близко работа.

Хэлен
И еще первый же микрокамушек под колесо дает красивый полет через руль(((

Magla
Не настолько. Колеса норм размера - стандартные самокатные

Велосипед, как я вижу, никого не впечатлил )
А аккумуляторы эти холод плохо держат... Так что как только около нуля - треть заряда ку-ку.
И надо еще знать о циклах заряда-разряда, каждая новая перезарядка сокращает срок службы батареи.

Джин Би
Велик больше же
Его хранить где-то надо
Я вот хочу
Но.

Джин Би
Я очень люблю велик. Но живу в доме без грузового лифта. Таскать на себе эту бандуру с энного этажа? Фигушки. И на балкон у меня другие планы. И даже в сложенном виде он занимает треть балконной площади. А самокат сокращает дорогу до леса и парка в два раза, еще и ребенок счастлив. И стоит нна балконе в коробочке:)

Magla
Ну, мой дорожно-горный весит 9 кг, неужто самокат весит меньше?
А вот размеры - да...
Но я писал о складном велике, найду модель - скину, А вообще ElenaBu призовем, она на том велике гоняла )

Хэлен
Расстояние до работы 8 км в одну сторону. Я пока искала, наткнулась вот на этот самокат
Пишет, что запас хода - 30 км. Т. е. теоретически должно хватать на один рабочий день.
Джин Би
Нее, велосипедных дорожек нет, а так велосипедисты должны ехать по проезжей части. Я не настолько уверенно себя чувствую на велосипеде, чтобы выехать на нем в город.
А самокат мне только на летний период нужен. Зимой то я вновь перейду на общественный транспорт.
Magla
Тот, который я смотрю - 12.5 кг.
Но я вот думаю, а где мне его таскать надо будет? Работа на первом этаже, дом частный. Если только решу на метро поехать.
-Emily-
А для чего он тяжёлый? Для переноски?

LilyofValley
Тогда смотри по окупаемости. Вот я на работу на велике катаюсь, когда сезон. Каждая поездка сэкономленные 80 р. Плюс еще удовольствие покататься просто для души - это бесценно :)
Велопоходы, опять же.
Как я хочу в велопоход!

LilyofValley
Да! Хотя у меня обычный, неэлектро. Сначала спуститься с ним с 3го этажа, потом обратно, плюс не везде с ним можно, надо как-то оставлять... в подземный переход спуститься - проблема, надо на весу держать его...

Джин Би
Не знаю, сколько мой весит, но явно меньше велосипеда. Около 5,5 я думаю.
LilyofValley
Дом частный, а работа тоже без крыльца начинается? А везде асфальт-асфальт? Ни трамвайных путей, ни надземных/подземных переходов? Тогда всё ок.

Джин Би
У велосипеда другая проблема: "где на нем катать?"

Джин Би
Взвесила свой самокат. 3,7 кг всего. Теперь мне его будет морально легче носить)))

Я не помню велик, но помню, что на нём было вполне комфортно всю неблизкую дорогу.

Magla
Да, везде без крыльца. Только в одном месте есть наземный переход, который я не помню, можно обойти или нет.)

LilyofValley
Тогда я вам прямо завидую! Покупайте самокат скорее))) Если для здоровья - обычный. Для скорости прибытия на работу - электро. Мне вот нравятся большие пневмоколеса, но они дают довольно высокую подножку и если самокат не электро - утомляет. А маленькие колесики все же для очень ровных и гладких поверхностей. У меня самый простой самокат со средними колесами (15 см), широкой длинной подножкой и мягкой (в смысле обтянутой какой-то пружинящей субстанцией) ручкой. Меня в нем все устраивает.