↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи
grey_area
20 июня 2019
Aa Aa
#писательское

Для своего будущего ориджа решил объединить в один сеттинг Мир резонансных двигателей с Миром Империи и Федерации. Второй, давно придуманный, имел интересную политическую составляющую, но не имел собственной внятной логистики. Первый наоборот, только из логистики и состоял, но про политику и вообще условия сеттинга в нём не было известно ничего. А вместе они складываются весьма гармонично и объясняют друг друга.
20 июня 2019
20 комментариев из 22
Насколько я помню, одна из важных веток в МФИ была завязана на доступ к астропатической сверхсветовой связи. При совмещении с МРД она пропадает:((
Asteroid
таки да, перепутал. Поправил.
Fluxius Secundus
Да, потому что резонансные двигатели сами себе связь. Ну шопаделать. Зато ближе к строгой НФ, меньше вархаммера.
Ну, вархаммер - дело тоже хорошее, ежели умеючи.
Кроме того, дешевый галанет существенно снижает изоляцию как субъектов Федерации друг от друга, так и всей Федерации от Империи, что должно отчасти перекашивать баланс в пользу имперцев.
Fluxius Secundus
На связи двигателей сетку не построишь - это скорее уж общение радиолюбителей, и то, там в эфир могут одновременно выходить на одной частоте десятки станций, организуя "чат", а здесь ты можешь одновременно законнектиться только с одним собеседником. На культурный обмен это не сильно повлияет.
grey_area
>и то, там в эфир могут одновременно выходить на одной частоте десятки станций, организуя "чат", а здесь ты можешь одновременно законнектиться только с одним собеседником.
Так это как раз достоинство - получается не "радио", а "кабель", защищенный от помех и перехвата, но одновременно связывающий каждого с каждым.
Да, конечно, коммуникационный узел будет состоять из множества двигателей, связанных друг с другом в электромагнитном диапазоне.
>Да, конечно, коммуникационный узел будет состоять из множества двигателей, связанных друг с другом в электромагнитном диапазоне.

О, кстати да. Об этом я не подумал. Тупею.
grey_area
*немного подумав"
Правда, такая схема может мешать наведению на конкретный двигатель с межзвездного расстояния. А учитывая, что устанавливать резонанс надо заново на каждый бит...
Хотя нет, там же в формуле учитывается размер, можно делать их немного различающимися по нему.
Fluxius Secundus
Заново на каждый бит не надо - в режиме досветовой тяги. Между ними же действует сила притяжения/отталкивания, и меняя эту силу, вполне можно передавать сообщения, не отключая резонанса.
grey_area
Ага. Тем лучше.
...Глушилки, кажется, в этом мире будут хардкорные.
Также подчеркну, что это именно силы притягивания или отталкивания, то есть векторы ускорения всегда направлены вдоль прямой, соединяющей вошедшие в резонанс двигатели. Либо навстречу друг другу, либо друг от друга, вбок сманеврировать не выйдет, тут уже нужна обычная реактивная тяга.

Эту проблему многодвигательные схемы тоже устраняют.
По поводу массы двигателя - что этот параметр значит физически?
Нельзя ли, скажем, построить альфу, частью которой будет планета или звезда?
А ещё в том, что если больших кораблей двое - то они могут раз в секунду друг-друга перекидывать на двадцать тысяч километров в произвольную сторону или на двадцать километров - каждую миллисекунду - если достаточно плотно сойдутся, буквально уворачиваясь от лазерных лучей выпущенных с расстояния больше ста пятидесяти километров.

!!!
Fluxius Secundus
Да, но уменьшают вашу массу как альфы.
От физики транспортных-коммуникационных систем зависят социоэкономическая политика и развитие сюжетов.
{Евгений}
Именно так. Поэтому я и стараюсь уделять ей побольше внимания.
grey_area
Так одновременно в досветовом и сверхсветовом режиме двигатель все равно работать не сможет. А при переходе в режим альфы несколько двигателей можно сформировать в одного мегазорда:)
>А при переходе в режим альфы несколько двигателей можно сформировать в одного мегазорда:)

Авотфиг. Нельзя. Это конструкционно совершенно разные вещи, переделать можно только в заводских условиях, и то месяцы работы.
Ну, это ведь не физическое ограничение, а инженерное. В крайнем случае можно и необратимо разрушить лишние конструкции в процессе.
ПОИСК
ФАНФИКОВ











Закрыть
Закрыть
Закрыть