Проверено на грамотность 
|
Cute Demon рекомендует!
|
|
Яросса рекомендует!
|
|
Эта работа однозначно из тех, которые запоминаются надолго: необычная, многослойная, полная настоящих живых эмоций. Здесь есть поражения и триумфы, исцеление, рутина и угасание. Забвение и возрождение. Возвращение внешнего облика, но что гораздо важнее - памяти. История жизни корабля, так похожей на жизнь человека, и история народа.
Рекомендую! |
|
 |
|
|
Анонимный автор
Простите, просто как-то решила, что на "покое" уже многое может быть, галлюцинации в том числе, но реальные души - безусловно, так история заканчивается намного красивее и пафоснее (в хорошем смысле). Почему раньше не приходили тогда? Потому что она не могла и не хотела их вспоминать? *да, я серьезно спрашиваю* Интересная получилась история, хорошо очень вплетено в историю страны, повторюсь. 1 |
|
 |
WMRавтор
|
|
Кэй Трин
Пафосней, но я в такое вполне верю. И в то, что у душ есть крылья, тоже. Почему раньше не приходили тогда? Потому что она не могла и не хотела их вспоминать? *да, я серьезно спрашиваю* Раньше - это по ходу второй жизни? Вполне могли приходить. Но вот могла ли она их чувствовать? Тут нужно иметь в виду один момент: после взрыва "Микасу" восстановили и ввели в строй в 1906 году, а кораблем-музеем она стала в 1926. То есть для "второй" "Микасы" покой наступил после 20 лет службы. После 20 лет грохота машин и грома орудий (воевала она во второй жизни мало, но ведь были учения). Она уже просто не могла настолько тонко ощущать мир. Третья же жизнь "Микасы" с самого начала шла в формате вот такого корабля-музея, причем не плавучего. Ни грохота бури, ни машин, ни выстрелов она просто не знала. Только болтовню туристов, но те её не занимали. Вот она и смогла слышать приходивших, хотя и не сразу тому научилась.2 |
|
|
|
|
Анонимный автор
Спасибо, это очень здорово и красиво. Пафос - это неплохо в данном случае, а замечательно. Да, по ходу второй жизни. Поняла теперь, здесь еще параллель с этапами развития/взросления в метафизическом смысле. А если у кораблей есть душа, то она вполне может тоже развиваться, раз в чем-то неотделима от сознания и самосознания. 1 |
|
 |
|
|
Это тот случай, когда работа понравилась, хочется написать боольшой такой отзыв, но... Я не знаю, что сказать, как правильнее выразить чувства, как передать затопившие меня эмоции...
Показать полностью
Про "Микасу" я впервые узнала, когда вдохновенно сочиняла на овер 100 страниц курсовую про флот в Русско-японской войне. А потом переделывала текст на статьи. Но там больше про российские корабли было. Про "Аврору", например. Забавно, что российские крейсера - сестрички "Авроры", были названы в честь богинь, а японские броненосцы - в честь гор. И вот эти две девы-воительницы - "Микаса" и "Аврора" (вроде они даже встречались в бою на Цусиме) остались в одиночестве. Они не просто "дожили" до нашего времени, но и продолжают жить. Каждая по своему. Пусть и в виде музеев. Так и видится этом какой-то символизм. Я хотела сначала голосовать в этой номинации за другую работу, теперь сомневаюсь. Здесь есть и прекрасный литературный язык, и необычная подача исторических событий с точки зрения стальной воительницы, и её личные впечатления, и философские размышления о судьбах страны и самосознании народа, которые воплотились в "возрождении" национальной героини... Здесь много всего в таком маленьком кусочке текста! По хорошему завидую авторам, которые так умеют. Тяжелее всего было читать про танцзал "Микаса". Серьёзно. Это реально страшно. От обиды за корабль хотелось плакать. Чем так унижать боевой крейсер, - лучше уж и вовсе затопить. Нельзя так неуважительно поступать с противником, пусть и проигравшим. Тот, кто достойно сражался, имеет полное право получить свою долю уважения. "Микаса" сражалась достойно. Столько, сколько могла. И хочется верить, что сейчас она не одинока. Спасибо за прекрасный текст))) 4 |
|
 |
|
|
Такие истории о сознании и разуме тех, кого мы обычно считаем неодушевленными, не могут не цеплять. Немного страшно - что может думать о песчинках-людях огромный, много всего повидавший корабль? И интересно, потому что ее точка зрения одновременно человечна и выше всех нас. Грустно, что первая жизнь была несравнимо ярче всех последующих, но больше радостно - она не забыта, она уважаема, и на самом деле никогда не умрет.
3 |
|
|
WMRавтор
|
|
Эс-Кей
Огромное спасибо за такой прочувствованный отзыв! Очень порадовало, что пришел читатель, знакомый с этой темой. И даже про имена японских броненосцев вы в курсе. Кстати, в британской традиции (а "Микаса" всё же продукт британского военпрома) боевой корабль - это всегда "она" (she), всегда женского рода. И горы у японцев рода женского ("госпожа Фудзи", "госпожа Микаса"). Так что да, стальная воительница тут у меня. Мурkа Спасибо! Здорово, что отметили человечность. |
|
|
WMRавтор
|
|
Slizerita
Какой замечательный обзор у вас получился. Продуманный, очень внимательный. Большое спасибо! |
|
 |
|
|
Анонимный автор
ура))) значит, вы его все-таки увидели)) вы - мой выбор в этой номинации. за литературный подход и историю, которую хотелось разгадать) 1 |
|
|
|
|
Ну где же вы, автор?)
1 |
|
|
|
|
Анонимный автор
[q]Эс-Кей Огромное спасибо за такой прочувствованный отзыв! Очень порадовало, что пришел читатель, знакомый с этой темой. И даже про имена японских броненосцев вы в курсе. Кстати, в британской традиции (а "Микаса" всё же продукт британского военпрома) боевой корабль - это всегда "она" (she), всегда женского рода. И горы у японцев рода женского ("госпожа Фудзи", "госпожа Микаса"). Так что да, стальная воительница тут у меня. Да, именно это я и имела ввиду, когда называла "Аврору" и "Микасу" двумя воительницами)) Поздравляю со вторым местом)) Я колебалась-колебалась и всё-таки отдала голос за эту работу)) 1 |
|
|
WMRавтор
|
|
Slizerita
Спасибо огромное! Мне очень приятно) Эс-Кей И вам спасибо! Вы всё-таки решились - и мой текст теперь среди победителей) Cute Demon Всё будет) Просто автор пока сидит и удивляется итогу. А надо ещё деанонный пост писать... 3 |
|
|
|
|
WMR
Поздравляю с победой! 1 |
|
|
WMRавтор
|
|
Cute Demon
Спасибо! 1 |
|
 |
|
|
Поздравляю с победой! Очень сильно, и так по-восточному многогранно и поэтично. Эффект усиливает этот сдержанный, ровный тон повествования.
Судьба военного корабля. Корабль просто не может быть каким-то там неодушевлённым объектом. У него... то есть у неё - есть душа, которая гибнет и вновь возвращается к жизни, во многом похожей на человеческую жизнь. А концовка... впечатляет необыкновенно. Такая простая, величественная и одновременно трогательная. Здесь какое-то дыхание мудрости, вечности. 1 |
|
|
WMRавтор
|
|
мисс Элинор
Большое спасибо за такой душевный отзыв! Похоже, мне действительно удалось рассказать хорошую историю) А за концовку спасибо Басё :) 1 |
|
|
|
|
WMR, Басё тут очень к месту, но я говорила про последние два абзаца, где на броненосец приходят призраки) Хотя это слишком грубо звучит - "призраки". Тени... души... так лучше.
1 |
|
|
WMRавтор
|
|
мисс Элинор
Да, души. Живые души. И "Микаса" для них тоже живая. 1 |
|
|
|
|
WMR, именно! Вот это ощущение Вечности... просто дух захватывает.
1 |
|
|
WMRавтор
|
|
мисс Элинор
Мне думается, в Вечности все души живы. |
|
|
|
|
WMR, конечно! Это же и есть "бессмертие души". Просто в другой форме.
1 |
|
Включить тёмную тему
Популярное
VKontakte
WhatsApp
Telegram
Загрузка данных
Вначале по-детски наивная и вдохновляющая. Потом, печальная и даже мрачная. И в конце, стабильная, спокойная. Лично мне это напомнило стадии взросления.
Вернусь к искренности, она не может не подкупать. Больше всего в писательстве я ценю её, потому что именно в таких работах, я вижу, как автор верит и любит свою историю. А это значит, что в неё поверят и читатели.
И я поверила. И я тронулась. И я хотела чтоб текст никогда не заканчивался. Эти круиз и путешествие, прошедшие просто штормом эмоций по мне, были незабываемые, спасибо автору.
Рекомендую.