#реал Так и поседеть можно...
Утром из крана не пошла горячая вода. На котле мигает "ошибка вентилятора". Выключил ток, открыл крышки, добрался до вентилятора - заклинен ротор.
Да, у "валианта" после снимания белой декоративной обшивки, просто откинуть защелки и снять крышку, низ на себя и потом вверх. Дальше крайняя осторожность - обмотка двигателя вентилятора ничем не защищена, не касаться ее, а то проводок очень тонкий... Вентилятор крепится двумя винтами, после вывинчивания которых его надо сдвинуть вниз и на себя, вынимая выход улитки из дымохода. Затем на столе бережно повернуть входом улитки вверх, и придерживая лопасти улитки рукой, открутить левую гайку внутри ротора, и можно отвинчивать три винта опоры двигателя. Потом вытянуть ось из ротора и мотор снят. Дальше два винта, и узел мотора разбирается. Ротор из опоры мотора вынимать нельзя, там тугая посадка.
В общем стал лить уайтспирит между ротором и опорой, промыл, вытер размягченную гарь. В числе прочего извлеклась сушеная тушка косиножки. Удивительно, сколько времени она находилась в узле :)
Правый подшипник тоже скольжения, то есть промыть, вытереть и одна капля высокотемпературной МС смазки в прямом смысле.
Собрал, работает.
Теперь наблюдение - за два часа, которые занял ремонт, дом остыл на два градуса по термометру. При уличной минус семь.