#история #корабли


Итальянский броненосец «Италия», построенный по проекту инженера Бенедетто Брина. Заложен в 1876 году, вступил в строй в 1885 году. По схожему проекту был также построен броненосец «Лепанто» (вступил в строй в 1887 году). Эти корабли отличались огромными по тем временам размерами (полное водоизмещение 15000 т., что почти в полтора раза больше большинства тогдашних броненосцев), высокой скоростью (около 18 узлов), мощной артиллерией главного калибра (четыре 432-мм орудия в двух открытых барбетах в центре корпуса) и полным отсутствием брони борта, защиту которого обеспечивало лишь разделение на множество герметичных отсеков, заполненных целлюлозой. По идее конструктора, эти тяжеловооруженные и быстроходные корабли должны были вести бой на дальних дистанциях, при котором вероятность прямого попадания в борт была невелика. От навесного огня противника их защищала довольно мощная бронепалуба.
К концу XIX века броненосец «Италия» сильно устарел и использовался в основном в учебных целях. В 1911 году после начала итало-турецкой войны был возвращен к активной службе, но в боях не участвовал. После окончания войны вновь служил учебным кораблем. Во время Первой мировой войны служил плавбатареей, а также зерновозом. В 1921 году был исключен из списков флота и продан на слом.