pskovoroda
если тут еще были пасхалки, после длинного дня я уже не воспринял) скорее всего, пасхалка очевидная, но увы и ах)
что до характеристик - сейчас Веспы почти поголовно на вариаторах, то есть кроме "подножки" из органов управления только руль с ручкой газа и двумя тормозами (передним и задним). За что и любят скутеры - сел и поехал)
но если говорить про классику мотороллеров, то там все весело - переключение передач на классической Веспе вообще на руле, и как это совместить с мотоциклетным сцеплением на руле же (а может, тут как раз поменяны местами тормоз и сцепление... мне сейчас лень искать)... единственное, что всегда остается незыблемым на любой мототехнике - газ и передний тормоз на правой рукоятке руля)