↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи

Комментарии «Отплытие» (джен)


« Вернуться на страницу с описанием произведения
Читать »

16 комментариев
Рубить яхтенные канаты? Хм, на мой взгляд, риск несколько неоправданный. В принципе, для управления фрегатом без боя и в ровную погоду большая команда и не нужна. На судне, кажется, было что-то около 17 взрослых мужчин - этого вполне достаточно.
Основной такелаж, в принципе, объясняется довольно быстро, а учитывая, что в рабах оказались не совсем безграмотные крестьяне, к обучению они вполне способны.
Но мне нравится атмосфера)
natothавтор
Яхтенные? Якорные. :) выбирать якорь дело долгое. А им надо быстро драпать. Так что рубить, да.
Упс, прошу прощения, задумалась об открытии навигации. ;)
Долгое. Но оставить корабль без возможности встать на якорь вообще - это точно неразумная мысль. Тем более - рубить до постановки парусов.
natothавтор
Харизма нет, совсем без якорей они не останутся. Всегда были запасные, только прикрепить новый. Ну, возможно становой точно такой один, но якорей поменьше точно было несколько. Ведь их потерять могли довольно часто, особенно если обрыв какой или зацепится крепко...
natoth, а отрезок каната? Плюс, Бишопа они вроде продержали чуть ли не до выхода из бухты, время у них было, немного, конечно, но не прямо вот до "смываемся".
И в любом случае, сначала ставят паруса, как раз для того, чтобы не дрейфовать.
natothавтор
Ну... порядок отчаливания спишем на их неопытность :)
Канат жалко... остается надеяться, что там не слишком глубоко и много еще осталось :))))
Хм, это можно попробовать рассчитать. В принципе, осадка у тяжеловооруженного галеона метров 10, то есть, в бухте должно быть метров 15 глубины, чтобы безопасно стоять. Длина якорного каната, выбрасываемого за борт - 7-10 глубин. То есть, 100-150 метров каната потери, хм...
Но я с большими судами не общалась тесно, я сечас по правилу маломерных рассчитала, у больших могли быть свои фишки.
natothавтор
ых! значит запасной канат придется цеплять. Наверняка и он был, ибо от этого зависит безопасность судна. Другое дело, что якорный канат для крупного корабля - еще тот монстр, и слишком много такого не запасешь...
Оказывается, обучение команды благородному искусству ходить под парусами мало чем отличается от посева разумного, доброго, вечного в детские головы. Точно так же капитану Бладу приходится лезть из кожи вон и придумывать примитивные альтернативы терминам.
Учитель в моём лице аплодирует.
natothавтор
хочется жить
Ему не только приходится учить, но и экстренно учиться самому!!! Вот они, огрехи специализации!!!
natoth
Да-да, одна медсестра знает, КАК ставить клизму, другая КУДА ставить.
natothавтор
хочется жить
именно так! Все тут умеют командовать, а вот работать - это другой вопрос!
natoth
Но всё равно классно вышло: и не переругались притом, и ничего не испортили (кроме якоря).
natothавтор
хочется жить
вот как каторга и тюрьма сближает! Понимают друг друга без слов!
Цитата сообщения natoth от 17.12.2018 в 19:21
хочется жить
вот как каторга и тюрьма сближает! Понимают друг друга без слов!

Вот ща точно было про нашу школу!
natothавтор
хочется жить
ахахаха, дааа, тут много сходства!
ПОИСК
ФАНФИКОВ









Закрыть
Закрыть
Закрыть