Есть ли жизнь на Земле? (джен)

Планета Нибиру тоже входила в состав Солнечной Системы, но её орбита была так сильно вытянута относительно Солнца, что в перигелии почти достигала орбиты Меркурия, а в афелии выходила за орбиту Нептуна. Конечно же, жизнь на такой планете казалась невозможной, но тем не менее она там была, причем была разумной. Давным-давно, когда их планету попеременно начали перетягивать поближе к себе то Солнце, то планеты-гиганты, превращая её орбиту в сильно вытянутый эллипс, нефилимы — жители Нибиру, построили себе глубоко в толще своей планеты подземные города, защищающие их и от жары вблизи Солнца, и от ледяного холода окраин Солнечной Системы.

К разным небесным телам приближалась Нибиру на своём пути, и нефилимы, у которых была довольно развитая для межпланетных полётов космическая техника, посылали к каждому из них корабли-разведчики, надеясь, что там условия для жизни лучше, чем на их планете. Но увы! Ни Венера с её плотной ядовитой атмосферой, ни Веста, оказавшаяся просто крупным осколком какой-то разрушенной планеты, ни каменно-ледяной Ганимед не были пригодными к жизни.

Но на очередном своём витке Нибиру приблизилась к Земле, нефилимы, подлетев и приземлившись на неё, обнаружили там очень благоприятные для себя условия для жизни и по рации передали на родную планету эту радостную весть. Сразу же на Землю устремились все, имеющиеся на Нибиру космические средства, несущие нефилимов с их домашним скарбом на новую родину.

Но в это же время к Земле приблизился и упал в Тихий океан огромный метеорит, вызвав многометровые цунами, которые несколько раз обошли вокруг всей планеты и смыли с её поверхности всё живое, в том числе и почти всех нефилимов, только-только расселившихся на плодородных равнинах. В живых остались только те нефилимы, которые обустроились в горах. Всё, что они смогли сделать, так это передать на родную планету сообщение о постигшей их катастрофе и попросить помочь им вернуться обратно, но Нибиру к тому времени уже слишком удалилась от Земли, чтобы туда можно было бы послать спасительный корабль.

Так и остались жить нефилимы на Земле, со временем ассимилировавшись с местными жителями, которые по уровню своего развития стояли гораздо ниже пришельцев. И именно с этого времени наука и техника на Земле стала развиваться в том же направлении, что и на Нибиру.

* * *

Прошло двенадцать тысяч лет, и Нибиру вновь приблизилась к Земле. Помня, что раньше на этой планете была цветущая жизнь, нефилимы вновь отправили к ней свой космический корабль-разведчик, надеясь, что некоторые возвышенные территории не пострадали от Всемирного Потопа.

Они остановили свой выбор на массивном материке в южной части Земли, возвышающимся над уровнем моря более, чем на три километра. Приземлившись в указанной местности, нефилимы в защитных скафандрах вышли на поверхность планеты.

Со всех сторон их окружала снежная пустыня с торчащими из неё огромными ледяными глыбами. Дул сильный ветер, поднимающий в воздух тучи снега, а метеорологические приборы нефилимов показывали запредельно низкую температуру и влажность.

«По всей видимости, после потопа, от которого здесь погибли наши предки двенадцать тысяч лет назад, Земля охладилась и покрылась толстым ледяным панцирем», — решили нефилимы и вернулись на свой корабль, чтобы улететь обратно на Нибиру.

Но перед выходом на поверхность Земли они опрометчиво заглушили двигатели своего корабля, а за время, которое нефилимы исследовали планету, горячая от тепла двигателей нижняя часть корабля растопила снег под собой, после чего, не получив вовремя дополнительного тепла, напрочь примёрзла к поверхности планеты. Нефилимы так и не смогли запустить двигатели, чтобы взлететь.

«Вышлите за нами спасательный корабль, — подали они радиограмму на Нибиру. — И ни в коем случае не глушите полностью двигатели!»

Едва лишь спасательный корабль совершил посадку недалеко от из замёрзшего корабля-разведчика, нефилимы, увязая в рыхлом снегу, бросились к нему и покинули Землю, искренне сожалея о том, что в Солнечной Системе стало на одну обитаемую планету меньше.

* * *

В ночь с 11 на 12 апреля 1982 года на антарктической полярной станции «Восток» случился пожар. Сгорела дизельная электростанция, обеспечивающая «Восток» и теплом, и электричеством. И это — в более, чем семидесятиградусный мороз, когда запрещены полёты самолётов, а из-за наступившей полярной ночи невозможно направить с другой станции к «Востоку» санно-гусеничный поезд.

Поэтому никто не смог эвакуировать с «Востока» людей на ближайшую «Большую землю», до которой, кстати, было более полутора тысяч километров. Понимая, в какой тяжёлой ситуации они оказались, полярники приложили все силы, чтобы из имеющихся в наличии механизмов и материалов сделать хоть какие-то установки для обогрева и освещения хотя бы одного-двух помещений станции, где можно было бы перезимовать.

— А давайте, на свалку съездим, — предложил один из механиков. — Там, кажется, списанный вездеход был, может…

— Да он там не один год валяется, — перебил его аэролог. — Наверняка, проржавел уже насквозь.

Но так как от станции до свалки было не больше километра, решено было всё-таки съездить туда, в надежде найти хоть какие-то исправные части для электроустановок.

* * *

Вездеход полярников объезжал очередной ледяной торос, когда свет его фар упал на крупный тёмный корпус какого-то транспортного средства, наполовину занесённого снега.

— А вот и наш списанный вездеход, — объяснил механик.

За ним к найденному транспорту направились второй механик и электрик, однако, подойдя поближе, вместо вездехода увидели высокий конусообразный объект с открытым, болтающимся на петлях и скрипящим под порывами ветра люком.

— Похоже на геодезическую ракету, — высказал своё предложение второй механик. — Только откуда здесь она могла взяться? Мы же только зонды запускаем.

— Ну, может, раньше на «Востоке» хотели и ракеты такие запускать, — пожал плечами электрик. — Только зачем на этой ракете люк?

Он подошёл поближе и заглянул в люк.

— Это, наверное, и есть ваш списанный вездеход, — объявил он. — Тут сидения и приборная доска есть, правда, они какие-то странные… И надписи на иероглифах… Наверняка, японская техника. Подсадите меня, я внутрь пролезу, гляну, что там.

Вскоре внутри обнаруженного транспортного средства оказались все три полярника и после получасового осмотра обнаружили месторасположение четырёх двигателей, двух генераторов и четырёх топливных баков. Демонтировав все эти устройства, полярники перетащили их на свой вездеход и привезли на станцию, где через пару дней заново смонтировали из них вполне приличную подстанцию.

Правда, выглядели эти двигатели немного непривычно для советских электромехаников, зато топлива потребляли не более стакана в сутки.

— Вот оно — японское качество! — умилялись полярники, глядя на эти энергоустановки. — И портативно, и экономно, и, самое главное, за всю зимовку — ни одного отказа!