Твердотопливные всегда мощнее. У них другая проблема. В твердотопливном двигателе ты не можешь прекратить подачу топлива. Оно должно полностью выгореть и никак иначе.

EnGhost
Но у них хуже с удельной мощностью, если учесть вес топлива. С другой стороны они дешевле. Но тут от топлива зависит.

А с всё выгореть... есть какие-то извращения с многорежимнсотью и многократным ("несколькократным ") пуском, но это не про ракеты носители. И на старте нечего там выключать - нужно как можно быстрее поднять ракету в разреженные слои.

А ещё твердотопливыне разгонные движки такие мощные у американцев были потому что ЖД габарит был не про них. И они были отчасти многоразовыми.

финикийский_торговец, почти все извращения уменьшают надёжность и повышают стоимость, не проще ли перейти на жидкотопливные двиготели там, где твёрдотопливные применять неудобно?

Насколько я помню даже сейчас не удалось добиться равномерной выходной мощности при горении твердого топлива, то все эти извращения с многократными поджогами и многорежимностями выглядят ненужными. покрайней мере для современного применения твердого ракетного топлива

Ал Ластор

А их и не пытаются применять там, где удобнее жидкое ракетное топливо. У трт своя область применения.