Не-а, не было бы. В условиях без ограничений было бы только два-три конкурентоспособных болида, остальные были бы «доезжалами». Энтузиасты из гаража не могут соревноваться с крупными автоконцернами.

В современной Формуле 1 есть несколько Гран-при с бетонными стенами (Монако, Канада, Сингапур, Азербайджан, Япония), и это жутко. Жюль Бьянки погиб в Японии в 2014-м году, так что эти автогонки до сих пор крайне опасны.