Первые гости (гет)

День отъезда приблизился внезапно. Если проще, то всё сделано. Хотя, как сказать, всё. Восстановлено электроснабжение, электрообогрев работает. Русалки притащили сухостой и распилили электропилой. Но это надо будет ещё поколоть, это на мне. Бревна реально летают по воздуху без видимой помощи, но за ними обычно идёт русалка. Они умеют ходить по воде, аки посуху. И некоторые владеют левитацией. Мне объяснили, как собирать грибы, часть сушатся на зиму на верёвках. Накопали одичавших картошку, морковку, брюкву и свёклу, оставили в погребе. Крыша дома выдерживает дождь, сделали продувку печи, то есть растопили печь, а потом из специального агрегата стали продувать смесью кислорода и озона, соотношение 4 к 1. При этом внутри печи сгорает весь мусор, пепел, смола от еловых и сосновых дров и далее. Но печи всё равно надо иногда разбирать и собирать заново.

* * *

Перед отъездом я сажусь на метлу за спиной русалки. Как мне объясняют: метла нужна для стабилизации при полёте, а ещё на неё вешаются хозяйственные сумки и авоськи, а ещё можно возить пассажиров. Но в любом случае сначала учатся левитации, а потом полётам на метле. Если не в этом порядке, то метла с пассажиром может упасть, и он разобьётся. Если проще: сначала учимся летать самостоятельно. Какой стороной держать метлу: связкой прутьев вперёд или назад — неважно. Но если учесть, что связка прутьев удобней назад, когда везёшь на метле сумки и авоськи, то прутьями вперёд — это налегке.

С собой мне дали кумжу, налима, треску и камбалу в зачарованных сумках, заодно сказали, как снять чары. Рыба уже потрошёная и без головы. Всего килограмм тридцать замороженной и килограмм десять свежей. И килограмм двадцать ягод. Как я это дотащу от вокзала до дома...

* * *

Наконец вечером одна из русалок на метле забирает меня и везёт на станцию. В Архангельск лететь по времени аналогично, но нежелательно. Летим прямо над верхушками деревьев. Оказывается, есть чары невидимости, поэтому садимся прямо на платформу. Народу пока никого. Мне вручают билет с моими паспортными данными, которые я не сообщал. Как-то узнали и без меня.

На перроне появляются редкие пассажиры, наконец появляется поезд Архангельск — Москва. Шестой вагон останавливается около нас, я быстро гружусь. Проводница проверяет паспорт и билет, у меня нижнее место, не боковое. Там сидит какая-то скандальная тётка, которая хочет, чтобы я со своим барахлом пошёл на её верхнее боковое место. Что-то меня не тянет, с моим багажом. Приходит проводница, приносит бельё, и говорит, что ещё одно слово с её стороны, и её высадят. И следующий поезд там будет завтра. Ночевать придётся на платформе, лавочек нет, здание станции на ночь запирают. Тётка обижается и уходит, а я складываю свои вещи под своё место.

На следующий день прибываю домой. Идея продать и разменять бабушкину квартиру пока хромает, там пока живёт мой младший брат с женой и ребёнком. А жена его вроде как ждёт второго. На стоимость недвижимости влияет место, и мы хотим продать и район подешевле. Но тогда, скорее всего, придётся менять дачу, потому что сейчас до электрички на дачу можно доехать на автобусе. А там три километра пешком или автобус, если он есть. Да обычная, типа шестисоточной, но восемь соток. И соседи сейчас продают участок. Но деньги берегут на размен.

Вечером рассказываю, где был и что видел. А также про квартиру и что дом, возможно, снесут. Но это уже другая история...