После смерти я почувствовал себя живым (джен)

На дворе стоял май. Самое его начало. Говоря откровенно, терпеть не могу этот месяц. Даже не месяц, а всю идиотскую весну в целом. Период между абсолютным минусом и абсолютным плюсом температур раздражал меня буквально всем: неустойчивая погода, начало цветения растений, немалое количество праздников, наплыв до отвращения мило гуляющих парочек. И это только малая часть бесившей меня херни. Я не любил париться по поводу «одеться по погоде», я вообще не любил париться. Вдобавок жизнь наградила меня аллергией на берёзу. Мне проще задержать дыхание на пять минут, чем сделать вдох в метрах трёх от этого адского дерева. А от любви в воздухе в прямом смысле чуть не тошнило. Может, лучше было бы, если б стошнило раз. Отошли бы от меня все, и, возможно, появилось бы желание пройти по парку с мороженым в руке, а не с автоматом.

Но ещё один из основных пунктов в списке "Ненавижу весну, ибо" — надо было менять резину. Моя машина была достойна больше, чем все, кого я знал. И я не преувеличиваю (не верьте мне).

Думаете, стоит представиться?.. Давайте чуть позже, я не готов сейчас.

Благодарю.

Я был душой прикован к гонкам. Форсаж закончился, как говорится, но нихуя. Только вот, как ни странно, гонять любил, но не проебывал всё своё время, разъезжая по городу и шныряясь от ментов. Но раз в месяц я стабильно участвовал в очередных нелегальных гонках. Каждый раз говорил фразу «Сегодня я свою дорогую даже не поцарапаю» и после этого не обходилось без бамп-драфтинга*. К сожалению, я не Бог, мои надежды не оправдываются. К сожалению, я не верю в Бога. Мои надежды оправдать некому.

Но сегодня, в этот очередной уебский весенний день, мне захотелось прокатиться с ветерком на автопилоте, побыть вдали от городской суеты и накиданных повсюду сладких парочек. Это было лучшим релаксом для меня.

Учитывая мой режим сна, можно было делать вывод, что я не сплю вообще. Я даже смирился с тем, что синяки под глазами дополняют мой образ курильщика. Уверен, вы сейчас не удивились. Зато я пью немного. Пожалуйста, пусть причиной этому будет что угодно: любая, на ваш взгляд, травма детства, установка зожника, запрет божий, — всё, но только не тот факт, что я быстро пьянею уже только от запаха. Этим не раз пытались воспользоваться, но мне в жизни явно везло больше.

Пожалуй, именно своему везению я обязан жизнью. Я много прожил, учитывая все грехи. Но не в церковь же идти. Я согласился бы зайти в это неизвестно за что нравившееся людям место только в том случае, если бы Богом был я. А про себя и Бога я уже упоминал. Возможно, мне помогал Дьявол. Интересно, чем буду ему обязан после смерти. Может, наконец, поверю в него.

Вернёмся к этому очередному уебскому весеннему дню. Угораздило меня, сука, ещё и родиться весной. Лучшей смертью для меня будет замёрзнуть в водах самого холодного океана где-нибудь на Новый Год. Но у меня машина, а не корабль. И, в общем-то, я доволен.

Прошло минут пять с момента, как я решил, что хочу погонять за пределами города. Не люблю долго собираться, поэтому я уже стоял на улице и ждал, пока поднимутся ворота гаража. К моему несчастью, они поднимались дольше, чем моя Авеню разгонялась до ста километров в час. Между прочим, это занимало две целых и девять десятых секунд. Раз я не познакомил вас с собой, давайте накину пару сведений про свою машину. LP700-4. Вряд ли вам это что-нибудь даст, но из-за этого второго короткого имени моей малышки её называли Липа. Тьфу, сука, ебаные деревья. Я предпочитал звать ее Авеню. Если ещё не загуглили, то более человеческое название — Lamborghini Aventador. Между прочим, ахуенное чёрное матовое покрытие. Я любил контраст, поэтому в последний раз запилил золотые вставки и диски. Вообще, я не хвастливый. Серьезно, я ведь не рассказываю вам, в каком доме живу, шантажируя своего дядю, и многое другое неинтересное.

Дом на сигналке, гараж закрыт, настроение бешеное, пачка сигарет в руке — это всё, что требуется мне для отдыха. Ну чё, народ, погнали нахуй, как говорится.

Моё жилище находилось и так, по сути, ближе к кантрисайд, чем к тауну, но я захотел увеличить свою дозу счастья. Поэтому решил проехать через весь город и выехать с другой стороны на ровную пустую дорогу, которую окружал не самый глухой лес.

Низкая посадка авто была не особо уместна для большинства дорог в нашем городе, в связи с чем я уже давно выучил все самые ровные пути в округе. Одна проблема — утром и вечером пробки, а количество светофоров превышало количество видимых невооружённым глазом звёзд. Приходилось не раз идти на обгон, но мне это нравилось. Ещё больше мне нравилось то, как смотрели на меня окружающие. Точнее, на Авентадор. За тонировкой меня было не видно. Согласен с вами, я нарушаю слишком много правил и слишком много всего сходит мне с рук. С тех рук, которые держали сейчас не руль, а пачку сигарет. Я приловчился водить и коленом, всё равно с таким количеством кобыл на колесах вокруг нормально не разгонишься.

Открыв окно, я пафосно вывалил свой привлекательный локоть, выше которого была набита татуировка. Я советовался со знакомыми, они как один твердили: «Хуй набей». Я интересовался, сколько стоит набить хуй, и раз по цене это выходило, как и обычная крупная татуировка, я всё же набил рукав. Что именно включал в себя рукав — сами придумайте, это такая же бесполезная информация, как и мои вам исповедания. Но это были не все мои рисунки на теле. Был набит лев, забавная абстракция, ещё пара мелких тату, узор на шее и.. Говоря короче, если вы красивая длинноногая девушка, милая спортивная малышка или конченый пидор, — собственно, свяжитесь со мной, тогда увидите это всё своими глазами. Даю слово, никогда не забудете.

Я ушел от темы, прошу прощения. Пока мой локоть обдували потоки ветра, во второй руке я грациозно и аристократично держал сигарету двумя пальцами. Меня очень смешил тот факт, что иногда я забывал об её существовании до такой степени, что приходилось снова лезть за зажигалкой в один из многочисленных карманов моих любимых штанов. Реже я кидал ее в карман ветровки, ибо и надевал её столь же редко. И без неё мне было тепло, ведь, как вы уже поняли, парень я горячий.

Передо мной очередной моргающий зеленый светофор. Ебал я вашу осторожность. Хотелось скорее выехать на свободу, избавиться от излишнего внимания завистников. Завидовать действительно было чему, спорить нет смысла. Через секунду скорость варьировалась от сорока до пятидесяти километров в час. Я навалил на газ: на лице появилась похотливая улыбка, а взгляд стал ещё более наглым. Пожалуй, это все, что изменилось во мне за время рывка. Единственные моменты, во время которых я не любил резко срываться с места, — это моменты, связанные с сигаретами. Точнее, с пеплом от них. Иногда он осыпался, а я не мог позволить ему внаглую валяться внутри моей малышки. Согласитесь, беспредел кругом: ни люди не знают своего места, ни даже пепел.

Все это время у меня долбила музыка. Что-то из серии "Клубняк 2010 долбит нормально", но иногда сменялась Первым классом (нет, не тем, что в школе). Кто хуярит всех? Если знаете ответ на вопрос, моё вам уважение, которое заработать очень сложно. Авторитетов для меня нет, делать себе идеалов бессмысленно, говорить это все тоже бессмысленно.

Ахах, а знаете, что я ещё обожаю? Шарите, когда ты едешь на крутой тачиле с музыкой по городу, тормозишь у светофора, а рядом останавливается автобус? Хотя, нет.. откуда вы шарите.. Давайте по-другому. Едете вы в автобусе и видите рядом тормознувшую крутую тачку. Естественно, ваш взгляд будет прикован к ней. Поэтому каждый раз, когда я вижу краем глаза рядом огромный кусок металла, нередко только его колесо, я, даже не поворачивая головы, превращаю виднеющийся локоть в фак. Вообще по пизде, кто и что себе подумает. Я получал от этого удовольствие, отчего всегда улыбался, словно маньяк. Наградила мать-природа красивым наглым лицом с четкими линиями, скулами, взглядом орла, поднимающейся как левой, так и правой бровью и, не поверите, родинкой под глазом. Именно на нижнем веке. Вам тоже кажется, что это портрет идеально парня? Так вот, вам не кажется.

Очень жаль, но сейчас на моем пути автобусы не попадались. Может, это, конечно, потому, что я практически не останавливался на светофорах. Байкеры могли мне позавидовать. Будь наши дороги чуть пошире, я бы проехал между полосами, снося зеркала проезжавших мимо автомобилей. Проблема в другом: от моих бы тоже мало что осталось. Я не готов рисковать столь дорогим для меня.

Продолжим затягивать сюжет моего дня. Я уже был близок к пустой дороге, оставалось два поворота. Как вы могли предвидеть, я повернул со скрипом колес, напугав мимо проходившую по тротуару кошку. Ну ещё и бабушку, идущую рядом. Когда передо мной был уже открыт горизонт событий, в котором я мечтал пропасть так же, как и в черной дыре, я резко, но нежно (как в кровати) надавил на газ, прокричав громче музыки своё любимое «Ююхуу!», после чего всунул сигарету в зубы, двумя руками взявшись за руль. Да, и такое бывает. Я чувствовал наплыв энергии и андреналина. Хотелось кричать, в глазах горел огонь. Меня ждали сто километров дороги. Это невероятно мало, учитывая тот факт, что я не рассчитывал ехать медленнее ста — ста пятидесяти километров в час. Между прочим, предел у моей Авеню — триста пятьдесят в час. Окей, пизжу как дышу, — триста сорок девять и две десятые. Проехать имеющуюся дистанцию за двадцать-двадцать пять минут было как нехуй делать, но хотелось курить. Это было причиной такой низкой скорости. На пути было всего три поворота. Естественно, я должен буду ещё и назад вернуться, поэтому увеличиваем путь и количество поворотов в два раза. Разве это не идеальный ипподром, чтобы размять малышку и отдохнуть душой?

По этой трассе редко кто ездил, да и чаще из моего поселка городского типа, чем в него, поэтому я не боялся появления машин на встречке. Их всегда видно ещё за три километра на этой пустой дороге. Я курил уже третью сигарету, заложив четвертую за ухо. Абсолютно не понимая, что за пейзажи ежесекундно сменяют друг друга, я кайфовал. Мало что оставалось до оргазма, когда на относительно высокой скорости я крутанул руль на повороте, после чего вновь разогнался до прежней. Кажется, я не зря сравнил эту дорогу с горизонтом событий. Только тут наоборот. Если по теории для находившегося внутри горизонта время и всё вокруг будет лететь со скоростью света, то для наблюдающих оно перед самой черной дырой и вовсе всё остановится. Можете почитать, интересная статейка. Не удивляйтесь, я действительно могу увлечься чем-то ещё, кроме гонок и веселого времяпрепровождения с девушками. Так вот, для меня даже нынешняя скорость была как на трехколесном велосипеде в гору, хотя для наблюдающих грибников и лесников я не просто пролетал мимо, я сука пулей мчался. Не передать словами эмоции. И риск. Но напомню: мне было похуй.

Позже я немного сбавил скорость, ибо нашел себе другое развлечение. Я не просто так говорил вам про то, как часто в нашу дыру кто-то заезжает. Я разгонялся до приличной и не критичной для дрейфа скорости и по зову сердца крутил руль влево. Этого не смог бы заменить ни один аттракцион. Пару раз я чуть не ронял сигарету изо рта, ибо начинал кричать от удовольствия. Чтоб вы понимали, насколько я опасный и не застрахованный, — у меня не было икон на стекле. В принципе, мне было достаточно моей фотографии на паспорт, валявшийся в бардачке.

В какой-то момент появилось желание погонять с кем-то. Но меня по-прежнему не отпускало желание побыть одному. Я решил выбрать оптимальный вариант и позвонить человеку, которому я могу предложить погонять сейчас, но предварительно зная, что он откажется.

Пришлось сбавить скорость до километров сорока, чтобы дать движку отдохнуть. Заодно закурить ещё одну сигарету. Достав мирно торчавший из подставки для телефона гаджет, я быстро нашел нужный мне номер. Пришлось даже сигарету взять в левую руку, что я делал крайне редко. Ещё реже я делал музыку тише, но сейчас был вынужден.

Пока шли протяжные гудки, я профессиональным лёгким поворотом руля левой рукой (двумя пальцами) задрейфил и в итоге остановился. Не переживайте, я тоже вижу, как себя нахваливаю, но сам себя не похвалишь — никто не похвалит. Оставалось сделать буквально две хорошие затяжки и можно было выбрасывать очередной окурок. С обеих сторон меня окружал лес. Мне нравилась его тишина с редким кукованием кукушки и мордобойней дятла. Не мне одному казалось, что в этом лесу всего-то одна кукушка и один дятел. Все портили гудки, исходящие из трубки. Когда мой собеседник наконец поднял телефон, я как раз затушил сигарету и закрыл пепельницу. Раз уж звонил я, то, так и быть, разговор начну тоже я. Люблю быть первым. Особенно у девочек. У мальчиков как-то сложнее. Так, ладно, не суть.

— Здорова, бродяга, ахах, ты за своей мобилой чё, через весь город гнал, чтобы поднять?

— Да практически. Еле успел съебать в ванную, пока эта стерва меня не убила. Уже пострадал сильнее, чем моя Тайка в последнем стрит-рейсе.

— Дай угадаю: Светуся узнала про твои похождения с той грид гёрл**?

— Светуся узнала, что у меня похождения не только с той грид гёрл.

Меня рассмешил такой поворот событий, но я лишь широко улыбнулся, ибо изо рта уже торчала очередная сигарета, но пока я решил не прикуривать.

— Ну, братан, если тебя вдруг выкинут из окна твоего же дома, то пригоняй ко мне на ПМЖ. В конце концов, когда последний раз виделись?

— Три дня назад, хах, но как скажешь, милашка. Тут сейчас главное не умереть молодым. У меня мечта с обрыва съехать, а не полотенцем быть задушенным.

— Если что, на твоих похоронах включу запись скрипа колес. Не благодари.

— Ахах, и не собирался.

— Вот мудак.

Я засмеялся в ответ. Люблю людей, которые на позитиве даже в моменты полной задницы.

Наши диалоги всегда были максимально содержательными, но при этом помогали отвлечься нам обоим. Андрюха даже забыл, что его пытаются убить в данный момент. Блять, окей, я спалил вам личность этого инкогнито.

— Так чего хотел-то? Ты не из тех товарищей, что звонят спросить о состоянии моего здоровья и в каких я сегодня носках.

— Нахуй мне спрашивать про твои носки, если у тебя они все одинаковые? Твое здоровье кабанье даже чума не возьмёт.

— Я всегда знал, что ты не задаешь тупых вопросов.

— Именно. Так я чё хотел, действительно. Думал узнать, не занят ли ты, Андрюх. Я тут по нашей мелкотрасске гоняю, хотел предложить присоединиться. Но вижу, что ты там можешь погонять только на стиралке сейчас, лох по гороскопу.

— Твоя поддержка бесценна, как тюнинг Тайки.

— Пошел на хуй, у Авеню лучше. Короче, если вдруг что, если при невероятных обставах останешься жив, — найдешь меня в левом крыле.

— Понял принял, милашка. Пойду, наконец, успокою эту стерву, пока она не порвала помимо меня ещё и все мои вещи.

— Хах, удачи, ценитель милашек. Ес чё, я на связи.

Скорее всего, Андрик уже не слышал моих последних слов, ибо его недовозлюбленная крикнула что-то типо «Я иду ломать твою машину так же, как ты ломаешь моё сердце, сволочь!» Нашел же где-то такую сентиментальную и романтичную дуру. По всей видимости, товарищ уже всем своим голым торсом и писькой в трусах закрывает капот любимой Тайки. Тяжела доля стрит-рейсеров, кто бы что ни говорил.

И я вновь остался наедине с сигаретой. Честно, ничуть не расстроился. Хотел прикурить очередную сижку, что уже пару минут находилась у меня во рту (нет, не дохуя я выкуриваю), как резко закашлялся. Сначала подумал, что просто дискомфорт в горле, дым собрался, а может и правда меньше курить стоило, но после того, как уже через секунду после изъятия сигареты изо рта у меня начали выступать от кашля слёзы на глазах, я сразу догнал, в чем дело, — в ебаных берёзах. И действительно, я оглянулся и мне даже не нужно было настраивать фокус заплывших глаз, чтобы заметить очертания этих мерзких белоствольных растений. Умудрился я, блять, тормознуть в самой отвратительной части трассы. Не раздумывая ни минуты, я надавил на газ, заложив сигарету обратно за ухо. Авеню послушно рванула с места, набирая скорость с каждой секундой на десятки километров большую. Я знал эту трассу лучше, чем свои пять пальцев. С закрытыми глазами на любой скорости мог просчитать, через сколько будет поворот. На это я и рассчитывал, потому что глаза в миг воспалились так, что было сложно их открыть. Я не видел их, но знал, какие они красные. И все равно красивые. Но не об этом. Кашель продолжал распирать изнутри, причем я не успевал вдыхать толком одну порцию воздуха, как остатки прошлой начинали вырываться обратно. Мне всегда кажется, что в один прекрасный день я выкашляю кусок лёгкого. Думаю, вам неинтересно, почему я не остановился, чтобы прийти в норму, но я скажу. Пока я делился с вами своими повестями о раздраженный глазах, то уже успел залезть рукой в бардачок и отрыть там капли от аллергии. Естественно, я забыл, что они закончились ещё поездки две таких назад. Выкинув их из окна, я смог отыскать ещё кучу бумажек от таблеток, но и они были пустыми. Хотя нет, я нашел половинку таблетки. Это ещё с тех пор, видимо, когда у одной из моих подруг тоже проявилась аллергия. Только сука не в такой форме. Без раздумий я закинул этот несчастный кусочек себе в рот, мгновенно проглотив, и до последнего надеялся, что или боль в глазах, или кашель прекратятся. Уже вся левая рука была в моих же слезах, да и что там рука — кусок майки. Блять, уходить от темы всегда у меня получалось. Короче, не тормозил я потому, что мне надо было мчать в аптеку, пока я совсем не задохнулся. Если бы меня спросили, чего я хочу больше всего, — жить, сука, в мире без берёз.

Сука.

Сука.

Блять.

Поворачивать назад было бы дольше, чем доехать до конца трассы в другой поселок городского типа. Пришлось гнать. Причем по памяти, ибо я реально видел всё как под водой, да ещё и на дне с водорослями.

Поворот. Гудок. Смяло половину машины. Она многое пережила на своем веку, но не прямой наезд фуры. Твою мать, а я даже не увидел этого. Хах, не поверите, но это единственное, что меня сейчас огорчало.

Зато мигом решилась моя проблема с аллергией. Мне уже ничего не болело. Хотелось утонуть в слезах за мою Авеню. Я заслужил. Не она. Но что уж поминать лихом. Прошу прощения, что так и не представился раньше. Сейчас было самое время. День добрый. Макс.

* * *

Бамп-драфтинг — приём, используемый в гонках на треках, когда находящийся в слипстриме пилот ударяет бампером идущего впереди гонщика с целью придания ему дополнительного ускоряющего момента, в результате чего обе машины едут быстрее.

**Грид гёрл (grid girl) — девушки, которые на автогонках выводят пилотов на стартовые позиции, держат над участниками соревнований солнцезащитные зонтики, вручают награды, а также просто украшают своим видом различные автошоу.