↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи
Размер шрифта
14px
Ширина текста
100%
Выравнивание
     
Цвет текста
Цвет фона

Показывать иллюстрации
  • Большие
  • Маленькие
  • Без иллюстраций

Гунганы наносят ответный удар (джен)



Автор:
Бета:
Фандом:
Рейтинг:
R
Жанр:
Экшен
Размер:
Миди | 304 028 знаков
Статус:
Заморожен
Предупреждения:
AU, Насилие, ООС
 
Проверено на грамотность
Один самых непопулярных персонажей вселенной Звездных Войн. Джа-Джа Бинкс. Именно из-за него мы судим достаточно однозначно всю расу гунганов. Но(!) что если это будет другой Джа-Джа Бинкс? Адекватный, умный, умелый.
QRCode
Предыдущая глава  
↓ Содержание ↓
  Следующая глава

Глава 4

Глава 4

Я потянулся к инфопанели, установленной впереди и включил передатчик. Всполошившийся посланник попытался что-то сказать, наверное, возмущенное, но утих, как только я развернулся в его сторону и пару секунд сверлил взглядом сквозь матовую поверхность шлема. Сволочь, точно почувствовала, что для избежания проблем следует замолкнуть. Пожалуй, со слухами о моей безбашенности и резкости я переборщил.

Но оставим этого посланца. Меня назначили командиром этого каравана, провалить такое ответственное дело мне не очень хочется. А если интуиция говорит, что впереди что-то есть, значит, следует приостановиться и положить туда хотя бы парочку очередей из крупняка. Я ткнул пальцем в матовую сенсорную панельку, включая передатчик. Через, буквально, секунду, связь была установлена.

— Всем машинам — остановка, — проговорил я. — Впереди что-то подозрительное.

— Как прикажете.

— Торможу.

Хоть и остановившиеся посреди пустыни аэрокары и были хорошей мишенью, в этой долбаной пустыне просто отсутствовало высокоточное оружие, которое смогло бы нам угрожать. Зато была куча полудиких племен, агрессивной фауны и другие нешуточные опасности, способные проглотить не одного потерявшего бдительность разумного. Да что там разумного, они и армию прожуют.

Распахнув тяжелую, из-за приваренных поверх бронелистов, дверцу, я выбрался наружу, внимательно вглядываясь в барханы впереди. Они-то и были причиной остановки, как говорило мне что-то внутри. Да и просто присмотревшись, сам начал замечать, что с ними было что-то не так.

— От мля... — водила явно не обрадовался тому, что я впустил жаркий воздух снаружи в машину.

— Потерпишь, — кинул я ему, всматриваясь в пустыню.

По металлической лестнице, кое-как приделанной к кабине, я взобрался на ее крышу. Я решил не проверять слова парня про супер-навороченную систему наведения, которую установил он. Еще земная привычка все делать самому давала о себе знать. Да и не слишком он был против, честно говоря. Наконец, отсоединив ненужные провода, ведущие внутрь машины, я добрался до ручек управления. Взяв за них и прикладывая нешуточные усилия, я повернул орудие, направляя его в сторону барханов.

— Вы, бля, его вообще маслом смазывали? И почему резиновую муфту не поставили, там же все сейчас в долбанном песке?

— Эм… — водила-техник явно растерялся. — Надо было быстро выезжать и…

— Все с вами ясно. Пинать вас еще и пинать, чтоб нормально все делали.

Так, а где тут у нас спусковой крючок? Ага, в самом неудобном, по-крайней мере, для моих рук, положении.

Фьють-фьють-фьють...

Зажав спусковые крючки на обеих ручках, я выпустил очередь по виднеющемуся бархану. Запущенные орудием плазменные заряды прошлись по бархану, расшвыривая комья сплавленного песка в стороны.

Так, хорошо. Сейчас пристреляюсь и…

Фьють-фьють-фьють...

Ого! Орудие положило несколько плазменных зарядов по высшей точке бархана, вызвав сход песочной лавины вниз. Вид действительно неплохой. Правда, все заволокло пылью и поднятым в воздух песком…

Пройдясь по облаку еще несколькими очередями, я, наконец, услышал отдаленный крик.

— Надо же, почти там действительно кто-то есть! — улыбнулся я под маской и прошелся еще одной очередью по гребню бархана.

На этот раз попаданий не было, по крайней мере, не было ничего слышно, но это не слишком меня расстроило — прибить уже одного пустынного охотника было неплохим уловом. Тем более что основные потери их кланы все равно несут не от таких вот стычек, а во время полноценных войн с вырезание кочевий.

— Эй, ребята, — врубил я встроенную в шлем рацию, — Объедьте козлов на шуше[1] и возьмите их за зад. Но осторожней будьте — из машины не на шаг.

— Понятно, босс. — отозвался водила грузовика.

Грузовик, дребезжа цепями и металлическими сетками, навешанными на вырезанные в корпусе бойницы, медленно развернулся, и, разбрызгивая песок воздухом из сопел, начал обходить бархан. До спрятавшихся там ребят, видимо, окончательно дошло, что ловить тут нечего, и они начали смываться, ибо мы, наконец, смогли заметить их.

Пустив пару очередей по убегающим на каких-то местных животных (где только спрятали) и, убедившись, что им от моей стрельбы не жарко и не холодно, я передал шушу, чтоб он возвращался обратно в колонну. Пока он медленно возвращался, я забрался внутрь машины и развалился на своем месте.

— Интересно. Как мы могли в пустыне, где один бархан напоминает другой и дорог в принципе нет, напороться на засаду? -спросил я сам себя, пользуясь динамиками шлема и позволяя меня услышать. — Кажется, где-то завелась крыса.

Вздрогнувший водитель вновь запустил движки и мы, поднявшись над песком, двинулись вперед. В кабине стояла тишина, лишь я с гунганами переговаривался по внутренней сети, обмениваясь мнениями. Общим голосованием было решено подождать приезда к кочевью и уже там начать по-тихому прессовать народ из каравана.

Ведь отследить нас могли только в том случае, если на машинах или у кого-то с собой был жучок, сообщающий информацию о нашем расположении кому-то левому, кто и сдал нас кочевникам. Сами они бы вряд ли смогли справиться с нужной техникой. Знаний нету, да и не живут терминалы и аналоги радаров в пустыне. По крайней мере, долго. Причина этого проста — под песком скрыто множество старых кораблей, просто разного металлического мусора, да и иного барахла, серьезно влияющего на технику. Магнитных и иных аномалий здесь хватает. Ну а чего вы ждали от планеты почти-свалки?

Тем более, как я помнил, тут когда-то была достаточно развитая цивилизация. Уничтоженная, кем-то вроде одной из первых и сильнейших рас галактики. То ли раката, то ли ква или что-то вроде этого.

— Я могу знать о том, что же вы везете? — спросил я нашего "посла", сейчас уже успокоившегося и сжавшего в руках откуда-то появившийся металлический кейс.

— Деньги, — коротко ответил он. — Обычные деньги.

Я покосился на металлический кейс, размер которого предавал ему вид небольшой банковской ячейки. Если учесть, что там должно поместиться около тысячи пластинок с кредитами, максимальное значение которых 50.000 условных единиц... Мда. За пятьдесят лямов на этой планете войну начать могут. Небольшую, правда. Хатты и не такими суммами ворочают. У них счета состояний идут, как мне кажется, на миллиарды.

— Эти дикари откопали что-то ценное. — полуутвердительно скривился я. — И эта информация есть не только у нас.

— Вы правы, — кивнул мужчина. — Сейчас нет смысла скрывать это от вас.

— Инициатива о скрытии ваша или Хозяина? — задал я вопрос, который интересовал меня больше всего.

— Моя. Хотя Хозяин и в курсе. Но я решил не рисковать. — спокойно ответил мужик. Даже глаза не отвел!

— Ясно, — коротко бросил я.

Водила тем временем побледнел. Его руки, расположившиеся на панели управления дрожали. Видимо, парень испугался последствий разговора. И ему действительно было чего бояться — тут и за меньшую инфу прикончить могли. Но парнем он был нормальным, тем более, голову имел на плечах. Батя его местными гаражами заведовал, так что разбираться с ним не будут, даже несмотря на то, что они с отцом вроде как рабы. Бывают случаи, когда даже рабов приходится называть на Вы, и это один из них. Такая же фигня была и с отрядным медиком, но там было проще — он был просто "на контракте". Тоже рабство, но с гарантиями и возможностью выкупиться. Мужик, правда, не спешил, хотя деньги у него были. Причина проста — тот запал на дочку босса. И все этой ситуации были довольны. Вот как бывает.

— Что с другими караванами?

С нами действительно выезжало еще четыре таких же каравана, направляясь в разные части этой бескрайней пустыни. Мне было интересно, выполняют ли они какую задачу или просто отправлены для маскировки.

— Мы должны встретиться с ними по окончании сделки. Груз должен быть объемным, поэтому такое количество транспорта было необходимо. Вряд ли мы бы смогли вернуться после того, как возьмем часть груза и уедем.

— Мда... — покачал я головой. — Значит наши проблемы только начались.

— Сплюньте. — в первый раз за разговор улыбнулся "посол". — С вашими талантами мы сможем избежать засад. А привлечь наемников и доставить их в пустыню за пару часов у них не получится.

— Ваши слова, да Духам в уши, — кинул я, достав свою винтовку и начав протирать маслом движущиеся части.

— Вы молитесь духам? — заинтересованный человек даже пододвинулся ко мне поближе. — Я не впервые встречаю религиозных разумных, но вы не похожи на них. Они все... как бы это выразится...

— Фанатики? — помог я подобрать слова отчего-то смутившемуся мужику.

— Да-да. Если вас это не обидит, можете рассказать про свою... религию?

— Не обидит, — покачал я головой. — Но рассказать не выйдет.

— И у вас существуют запреты? — поджал губы он. — Жаль, очень жаль.

— Я не могу вам рассказать по той простой причине, что уже нету времени, — быстро кинул я, парой движений собрав воедино винтовку.

— Вы о чем?

— Приближается песчаная буря, частое явление на этой планете. Двигаться мы не сможем, поэтому придется сбиться в кучу и остановиться. А что значит, что мы в заднице.

— Мы не сможем двигаться? — обеспокоенно спросил он. — То есть совсем не сможем? Ну вообще никак?

— Вообще никак, — подтвердил осмелевший водитель. — Максимум пара часов, после которых придется менять движки. А в пустыне их достать неоткуда. Придется стоять.

Интересно, это мое везение отыгрывается за интуицию? Дескать, избежал одной проблемы, на тебе другую, более крупную, я же не жадная? Я такие подарки терпеть не могу, они вызывают у меня изжогу!

— Эх… Тормози, — кинул я водиле, потянувшись к инфопанели.

Быстро согласовав свои действия с другими машинами, мы медленно остановились и стали кругом, из-за малого количества техники больше похожим на трапецию. Быстро натянув ткань поверх крыш машины, чтобы внутрь нашей импровизированной крепости не смогли забросить гранату, мы спрятались обратно в них.

— Тут вообще крыша бронированная? — поинтересовался «посол».

— Да. В открытые машины часто забрасывают разные нехорошие и неполезные для жизни штуки. Да и в крытые могут забросить. Так что броня тут есть.

— Эх… Плакала моя диссертация. — вздохнул он.

Я поперхнулся. Нам вместо побитого жизнью и опытного переговорщика дали ученого? Что вообще происходит? Почему я не знаю? Почему без маски? Последний вопрос я с некоторой досадой адресовал Клифу, который как раз ее и стянул, демонстрируя свою рожу всем: водиле и ученому.

— Забей, Джа. — вздохнул он. — Все равно в машине сидим.

— Эх. Какие же вы раздолбаи все. Вот и плакала моя популярность.

 

 

 

 

[1] Шуш или шушпанцер — разнообразная самодеятельная (простонародное: самопальная) или серийная необычная бронированная техника: удивительная или уродливая; зачастую — одновременно.

В этом названии слились два слова: нем. Schutzpanzer («бронетранспортёр») и термин, пришедший в нашу речь из интернета: «шушпанчик» — зверушка, которая, якобы, существует, — но никто не знает точно, как она выглядит.

Реально увидеть шушпанцер можно практически в любом военном конфликте, где противоборствующие стороны не обладают решительным техническим превосходством или технической базой. То есть Ближний Восток, Африка, немного Южная Америка и Украина.

Кстати, именно Гражданская Война на Украине породила огромное количество шушпанцеров разного толка, которыми пользуются обе стороны конфликта. Увидеть некоторые из них можно вот по этой ссылке — http://lostarmour.info/shushpanzer/ .

Глава опубликована: 31.08.2015
Отключить рекламу

Предыдущая главаСледующая глава
20 комментариев из 29
Разморозьте и здесь, а?

К вопросу о кораблях из сегодняшней проды на СамИздате.
1. Многие подержанные корабли значительно дороже новых - потому что доп. оборудование. Особенно у приличных владельцев.
2. Далеко не все корабли умеют садиться "под воду" - хотя для коррелианцев всех трёх упомянутых серий есть как штатные, так и специальные комплекты модернизации под задачу.
3. Основная беда дешёвых кораблей в SW - отвратительнейшая обитаемость. На них холодно, сухо и пыльно - или же жарко, вонюче и душно в зависимости от отсека. Для более-менее комфортного обитания гунганов без спецкостюмов потребуется довольно существенная модернизация СЖО, для CR-90 стоимостью в десятки тысяч кредитов на хорошо оборудованной верфи.
4. Вообще дополнительное оборудование кораблей в SW - это очень, очень большая сложность. Поэтому покупка корабля - куда более любопытный и чреватый сюрпризами&квестами сюжет, чем кажется на первый взгляд.
5. И да, капитана и пилота придётся нанимать. Или же шариться по "чёрным" портам. Потому что нужен хоть какой-то диплом и лётный стаж, отражённый в централизованной системе учёта "белых" портов. И да, нанять дешевле, чем провернуть покупку "фальшивой" капитанской лицензии, позволяющей сесть на Набу - потому что Набу-людская в этом смысле очень неудобное и официальное место...
Показать полностью
Цитата сообщения Marlagram от 10.01.2016 в 21:17
Разморозьте и здесь, а?

К вопросу о кораблях из сегодняшней проды на СамИздате.
1. Многие подержанные корабли значительно дороже новых - потому что доп. оборудование. Особенно у приличных владельцев.
2. Далеко не все корабли умеют садиться "под воду" - хотя для коррелианцев всех трёх упомянутых серий есть как штатные, так и специальные комплекты модернизации под задачу.
3. Основная беда дешёвых кораблей в SW - отвратительнейшая обитаемость. На них холодно, сухо и пыльно - или же жарко, вонюче и душно в зависимости от отсека. Для более-менее комфортного обитания гунганов без спецкостюмов потребуется довольно существенная модернизация СЖО, для CR-90 стоимостью в десятки тысяч кредитов на хорошо оборудованной верфи.
4. Вообще дополнительное оборудование кораблей в SW - это очень, очень большая сложность. Поэтому покупка корабля - куда более любопытный и чреватый сюрпризами&квестами сюжет, чем кажется на первый взгляд.
5. И да, капитана и пилота придётся нанимать. Или же шариться по "чёрным" портам. Потому что нужен хоть какой-то диплом и лётный стаж, отражённый в централизованной системе учёта "белых" портов. И да, нанять дешевле, чем провернуть покупку "фальшивой" капитанской лицензии, позволяющей сесть на Набу - потому что Набу-людская в этом смысле очень неудобное и официальное место...


Знаю.
1. Корабли браться будут в следующей проде я и опишу это хождение по мукам.
2. Посадки под воду не будет. База на луне Набу.
3. Обитаемость - проблема конкретная, будет решаться за счет грузового отделения. Но после, после блокады, когда оторвем ништяков у Торговой Федерации, в том числе, возможно, ее грузовые корабли типа «Барышник», которые участвовали в блокаде Набу. Его можно переоборудовать в орбитальную верфь и начать зарабатывать, так что... Пока же ребята потерпят. (что-то вроде современных плавучих доков, только в большем масштабе. Будут проводится как ремонтные работы, так и установка гунганских щитов и энергетических полей.)
4. Знаю. Прода будет сложной. Пока только в планах.
5. Пока будут наемниками, которые будут обучать гунганов. Путем Петра Первого пойдем.

Прода тут появится, только как бета проверит.
А вообще, спасибо за комментарий. Про наличие лицензии у капитанов я даже не подумал. Спасибо)
Показать полностью
Вот это класс. Превосходно, автор, дальнейшего вдохновения!
//Задумчиво
А ведь "книжечки" из последнего абзаца - они, по идее, должны быть довольно экзотического происхождения.
Потому что военный флот в Старой Республике - того, под запретом. И не смотря на наличие академий и архивов, эскадренный бой в общем-то того, надёжно (за 900 с хвостиком-то лет) забыт.
Так что компиляция опыта наёмников, охранников, хаттов, работорговцев и прочей почтенной публики - но не правильный академический учебник, такие появились только в Империи.

И да, CR-90 вообще-то имел довольно экзотичные модификации уже тогда - с двумя "колоннами турелей" турболазеров ГК (спереди и сзади от блока кают и трюмов) и длинной больше 170 м как вариант (Орден Джедаев такие массово, не меньше 3 шт. заказывал).
Цитата сообщения Marlagram от 16.01.2016 в 12:55
//Задумчиво
А ведь "книжечки" из последнего абзаца - они, по идее, должны быть довольно экзотического происхождения.
Потому что военный флот в Старой Республике - того, под запретом. И не смотря на наличие академий и архивов, эскадренный бой в общем-то того, надёжно (за 900 с хвостиком-то лет) забыт.
Так что компиляция опыта наёмников, охранников, хаттов, работорговцев и прочей почтенной публики - но не правильный академический учебник, такие появились только в Империи.

И да, CR-90 вообще-то имел довольно экзотичные модификации уже тогда - с двумя "колоннами турелей" турболазеров ГК (спереди и сзади от блока кают и трюмов) и длинной больше 170 м как вариант (Орден Джедаев такие массово, не меньше 3 шт. заказывал).

Эм а у республики же был Орден Юстиции да и планеты имеют права на некоторую оборону. Так что тактические умения космического боя минимум малыми группами было точно.
У Республики много чего было, далеко не только Юстиция, Таможенники и Орден Джедаев. Спецслужб разного помола десятки, и это не считая "частного бизнеса" Сенатской Гвардии - где на одного гвардейца приходилось, по некоторым данным, до нескольких сотен вояк, обеспечивающих крышевание на местах... Корпораты вообще имели полноценные вооружённые силы в своём секторе, хотя их флот - это нечто особо антикварное в те годы.
Проблема в том, что их учебные пособия было довольно трудно достать - а их полезность достаточно сомнительна. Потому что тактика таможенного корабля или личного эскорта - это, всё же, специфика.
А вот универсальных пособий принципиально не делали и по возможности изымали старые из доступа.
В Старой Республике, всё же, был период воинствующего пацифизма - первые триста лет после Реформ на линкоры планетарной обороны гипердрайвы ставить запрещали.
Цитата сообщения deltafeatpka от 16.01.2016 в 13:07
Эм а у республики же был Орден Юстиции да и планеты имеют права на некоторую оборону. Так что тактические умения космического боя минимум малыми группами было точно.

Хм... Единственное, что мне приходит в голову вписать "малыми силами" или "истребительной авиацией". Ведь что-что, а это, развивалось, ваша правда.

Marlagram , все верно. Я буду обыгрывать это дальше, когда с Набу будет снята блокада и будет решаться судьба отряда.
Пока же надо решить проблемы с кораблем. Плюс - я в непонятках как увеличить количество членов отряда, кроме как пополнения с Набу. Хоть контору там открывай и принимай всех гунганов.
Цитата сообщения Андрей Росс от 17.01.2016 в 21:37
Marlagram , все верно. Я буду обыгрывать это дальше, когда с Набу будет снята блокада и будет решаться судьба отряда.
Пока же надо решить проблемы с кораблем. Плюс - я в непонятках как увеличить количество членов отряда, кроме как пополнения с Набу. Хоть контору там открывай и принимай всех гунганов.


Почему нет? Корабль уже есть, можно заскочить к себе на родину сделать набор нескольких добровольцев, а своих старых сделать типа сержантами.
Оно живое! Живое!
Хе-хе.

А вот дроидизация зря так низведена. У неё свой комплект проблем, но...
Если не иметь ввиду именно боевое использование дроид-экипажа, то пара дроид-пилотов, 4-5 астромехов, дроид-ремонтник и дроид-связист в комплекте с повышенной автоматизацией корабля позволят сократить требования до одного по-настоящему квалифицированного пилота (с дополнительной штурманской подготовкой) и натасканных стрелков. А мирные транспортные будни можно свалить и на железо...
Bandileros Онлайн
Цитата сообщения Marlagram от 10.01.2016 в 21:17
Разморозьте и здесь, а?

К вопросу о кораблях из сегодняшней проды на СамИздате.
1. Многие подержанные корабли значительно дороже новых - потому что доп. оборудование. Особенно у приличных владельцев.
2. Далеко не все корабли умеют садиться "под воду" - хотя для коррелианцев всех трёх упомянутых серий есть как штатные, так и специальные комплекты модернизации под задачу.
3. Основная беда дешёвых кораблей в SW - отвратительнейшая обитаемость. На них холодно, сухо и пыльно - или же жарко, вонюче и душно в зависимости от отсека. Для более-менее комфортного обитания гунганов без спецкостюмов потребуется довольно существенная модернизация СЖО, для CR-90 стоимостью в десятки тысяч кредитов на хорошо оборудованной верфи.
4. Вообще дополнительное оборудование кораблей в SW - это очень, очень большая сложность. Поэтому покупка корабля - куда более любопытный и чреватый сюрпризами&квестами сюжет, чем кажется на первый взгляд.
5. И да, капитана и пилота придётся нанимать. Или же шариться по "чёрным" портам. Потому что нужен хоть какой-то диплом и лётный стаж, отражённый в централизованной системе учёта "белых" портов. И да, нанять дешевле, чем провернуть покупку "фальшивой" капитанской лицензии, позволяющей сесть на Набу - потому что Набу-людская в этом смысле очень неудобное и официальное место...


Мне это вот что напомнило - спорят два фаната, причём до хрипоты, о каком-нибудь бластере, а потом приходит раздолбай из диснея и ляпает "канон" как получится, от балды.

В фандоме ЗВ есть много людей, относящиеся к выдуманной саге как к настоящей истории, но ради бога, товарищи, господа, джентльмены, не переходите черту между достоверностью выдуманного и верой в выдуманное!
Показать полностью
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Очень обрадовался новой главе.Зря.
Цитата сообщения nenazivaemii от 29.06.2016 в 22:32
Очень обрадовался новой главе.Зря.

Завтра будет новая глава.
эх! хорошо зашли главы.

я откладывал чтение "на побольше"...

Не слишком понимаю конечную задумку автора но так тоже интересно.

Гунганский мандолорец - это пять!
Очень интересный фанфик: выбор ГГ довольно необычен, но написано весьма качественно, нет откровенного МС, всё довольно логично и оправдано. С нетерпением буду ждать проды.
Единственное: немного напрягают постоянные "нету". Как говорила моя учительница русского языка: "Нет такого слова "нету"")))))))))
Цитата сообщения Izyel от 03.10.2016 в 12:21
Очень интересный фанфик: выбор ГГ довольно необычен, но написано весьма качественно, нет откровенного МС, всё довольно логично и оправдано. С нетерпением буду ждать проды.
Единственное: немного напрягают постоянные "нету". Как говорила моя учительница русского языка: "Нет такого слова "нету"")))))))))


Да, сам замечаю, что часто употребляю "нету" вместо "нет".
Статус: Заморожен

Как заморожен? Зачем заморожен? Хороший фик же...
Цитата сообщения Tiberium от 13.03.2017 в 13:07
Как заморожен? Зачем заморожен? Хороший фик же...

Поддерживаю, Автор Вы хотя бы причину укажите в комментариях!
Про Бинкса:
https://www.youtube.com/watch?v=bbInADcDFMk
Вот так всегда... На самом интересном месте...
Чтобы написать комментарий, войдите

Если вы не зарегистрированы, зарегистрируйтесь

Предыдущая глава  
↓ Содержание ↓
  Следующая глава
Закрыть
Закрыть
Закрыть
↑ Вверх