EnGhost, вот кстати что касается безопасности. Если бы, например организаторы использовали в качестве ограждений вместо автомобильных шин бетонные блоки, то Формулу смотрели бы больше людей.

EnGhost
Давным давно в седые времена такие гонки двигали прогресс. А еще на них разбивались чаще. Теперь нет ни первого (пользы) ни даже второго (зрелища).

Развязать руки конструкторам, сделать ограждения бетонными, позволить ставить ИИ как пилота и ограничить только массу болида. Больше никаких ограничений. Я бы тогда посмотрел.

Было бы соревнование инженеров и программистов.

Не-а, не было бы. В условиях без ограничений было бы только два-три конкурентоспособных болида, остальные были бы «доезжалами». Энтузиасты из гаража не могут соревноваться с крупными автоконцернами.

В современной Формуле 1 есть несколько Гран-при с бетонными стенами (Монако, Канада, Сингапур, Азербайджан, Япония), и это жутко. Жюль Бьянки погиб в Японии в 2014-м году, так что эти автогонки до сих пор крайне опасны.

KNS
Можно еще гонки коптеров иди чего такого устроить. А что касается "два-три конкурентоспособных болида" а их там сейчас сильно больше? И не крупные автоконцерны ли там себя рекламируют?

Я всё же о пользе для почти ничем не скованного поиска новых инженерных решений.

финикийский_торговец
Год на год не приходится. Сейчас реально конкурентоспособных болидов шесть (всего – двадцать). Иногда бывает больше, иногда меньше. Бывают феерические интриги в борьбе за чемпионат до последней гонки.

Вообще Формула 1 – это не только инженерия, но и стратегия-тактика. Разные трассы, разная погода, разное состояние пилотов – всё нужно учесть.

финикийский_торговец
Ох, вы аватарку сменили. На минуту мне показалось что я сошел с ума. Все с вами общаются, а ваших постов нет)

Caution
Это временно.