↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи
Странник
19 марта 2015
Aa Aa
#быт #авто
Через 2 недели исполняется год, как я купил автомобиль новый. Lada Kalina 2, Хэтчбек, Люкс, 106, КПП. Пора подводить итоги.

Пробег: 24 000
Ср. расход: 8.2

Затраты по статьям:
* бензин = 60 000
* ТО1 = 4 500(работа) + 2 500(комплектующие)
* Две замены масла в двигателе вне ТО + в КПП = 6 000
* Второй комплект литых дисков + зимняя резина = 22 000
* Тонировка = 2 000
* Сигнализация с автозапуском = 15 000
* Незамерзайка = 500
* Освежители воздуха = 1 000
* Страховка Каска + Осаго = 20 000
* Домкрат подкатной = 1 200

Ремонт:
* выправление двух дисков = 500

Что требует ремонта:
* бардачок (развалился механизм плавного защелкивания)
* концевик багажника не работает

ИТОГО: 135 200

Стоимость авто на момент покупки = 406 000
Текущая стоимость комплектации = 477 000
19 марта 2015
20 комментариев из 30
Я сравниваю с механикой Lacetti, которая у нас до недавнего времени была. По трассе она у меня ела где-то литров 6,5, по городу - около 8. Но я по пробкам на ней моталась.
Автомат 1,8 ест по трассе 7 литров. По городу, как я уже писала, 9,8. И климат включен постоянно.
В принципе та "пятнашка", что у меня была, потребовала вложений на этапе "надо отбетить". Сколько она ела, уже не скажу, но не больше 8 литров (включая пробки).
Все может быть.

Скажем так, у меня бывал средним расход в сутки и по 6.5-7 в смешанном режиме, а бывал и 14.

Это очень сильно зависит, как ездить, где ездить. Слишком все это условно сравнивать тут.
Вот зимой по фигово чищенной дороге (а у нас это, в принципе, каждый снегопад) офигеть сколько жрет машина с awd. Но механика в этом смысле - ня!
Езжу я плавно. Не газую никогда :)
Да и вообще, этот движок нельзя назвать экономичным на "оборотах".

Я по трассе езжу 130-140.
Странник
А у нее не опелевский движок?
Нет, это 21127 автовазовский движок. Модернизированный инженерно 126-й.
А кстати, антикоррозийку вы ей делали? Или просто не вписали?
Вообще вердикт - стоит она своих денег или что-то можно было бы убрать, добавив за те же деньги нужную начинку?
Altra Realta
Делал. Но салон мне сделал ее подарком.

>>Вообще вердикт - стоит она своих денег или что-то можно было бы убрать, добавив за те же деньги нужную начинку?

Вопрос очень интересный. Сравнить ведь можно с бюджетными иномарками. Логан, Поло, Рио... Они в среднем на тот момент были дороже в такой примерно комплектации на 100-160 тысяч.

Скажем так, я не пожалел. Логану не проигрывала (я не знаю ничего о Логане 2015), уступала Рио элегантности и комфорту, уступала Поло основательности (подвеска, устойчивость, габариты).
Что жаль - это то, что АвтоВАЗ не дает многие вещи опциями. Например, в люксе автомата у него есть парктроники через мультимедийку или датчик дождя. В Люкс КПП они это не дают и нельзя доплатой получить.
Рио и Поло не знаю, Логаны были в такси - ИМХО, ничего лучше для работы еще не сделали.
Но в любом случае, здорово, что машина радует :)))
Странник
А в салоне поставить?
Расход жесть, а так стоимость владения довольно низкая. У меня только КАСКО 45к стоит на Honda Civic. Зато расход 9-10 по городу и 8 по трассе. Двин 1.8
SHIR
КАСКО вообще подорожало здорово :((
У японцев вообще расход небольшой, насколько я понимаю. У самой, правда, никогда их не было.
Альтра, Логан ужасная дрянь. Ужасный внешний вид, салон не лучше, двиг норм только топовый, а это и цена уже как у С класса.

Странник, кстати как вы ездите по трассам 140? Если есть камеры, то меня жаба душит ехать больше 110. Ставлю круиз на 108 и еду...
SHIR
На такси в райцентре? Самое то. Барахла у клиентов много, особенно, когда туристов в аэропорт везешь.
*safety specialist mod on*
140 км/ч - слишком опасная скорость. От 100 до 110 км/м число аварий *на предназначенной трассе* возрастает незначительно, от 110 км/ч - в разы.
Ну так для барахла лучше универсал какой-нибудь. Хотя для такси может и норм.

По поводу скорости согласен. Наши дороги не подходят. А так в Европе вполне норм и более высокие скорости. Как то в Германии на прокатном Lexus IS250 из Кельна во Франкфурт за 1.15 доехал.
SHIR
Ну по нашим дорогам скажу так. На хэтчбеке на том же МКАДе с его колейностью можно здорово попасть. Джип за две тонны весом, конечно, держится, но все равно колея мешает.
SHIR
Я знаю, где стационарные камеры стоят. И они знаками оповещаются.
А так ни разу не попадал под штраф за превышение. Тьфу-тьфу.

Это все понятно, что скорость выше 120 уже намного менее безопасно. Но так заставляет жизнь часто перемещаться. И у меня все-таки опыт огромный.
Странник
Ну кхм, я тоже не первый день за рулем, а уж мои водители так и подавно... Тише едешь - сами знаете.
Хотя у меня и рация стоит, на дальнобойной волне всегда оповещают, но все равно.
Я стараюсь, но ниже 120 не перемещаюсь все-таки. Конечно с поправкой на дорожные условия. Но хуже чем в рязани дороги...
ПОИСК
ФАНФИКОВ







Закрыть
Закрыть
Закрыть