Коллекции загружаются
#бронетанковое #Заклепки #вооружение #Для_себя #артиллерия
Продолжая изучать и систематизировать последние веяния из ВиВТ. Что касается колёс и большой к ним любви военных разных стран. Помимо автострадных танков (https://bmpd.livejournal.com/3123618.html) в мире появляется всё больше и больше автогаубиц. Первыми были французы: https://ru.wikipedia.org/wiki/CAESAR_(САУ) Была небольшая машинка (18 снарядо, 17.5 тон веса): http://nevskii-bastion.ru/VVT/Caesar_150324_01.jpg Но потом распухло до вот этого (под все 30 тонн...): https://i.ytimg.com/vi/uZM32kN68Is/maxresdefault.jpg Поляки подхватили знамя (в действительности артчасть Elbit - Израиль, у поляков своей серьезной бронетехники вообще не бывает): https://bmpd.livejournal.com/977130.html https://ic.pics.livejournal.com/patetlao/12322974/486238/486238_900.jpg и много кто еще, включая даже самоделки от ИГИЛ, современные Ирак и Сирию (самоделки и с установкой советской буксируемой д-30 (как правило, хотя и старые 130мм советские пушки-гаубицы на КРАЗах бывают) на любой самосвал с аутригерами) На очереди Япония и Израиль. Японское, пока рендер, но ждём: https://www.pichome.ru/k74 +Уже в железе: https://dambiev.livejournal.com/1683238.html Прошлый подход к снаряду Израиля: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Atmos_2000.jpg?uselang=ru Не срослось... Теперь же заявлено: "Новая САУ будет полностью автономной и автоматической. Калибр 155 мм, длина ствола 52 калибра, дальность стрельбы до 40 км. Теоретически САУ может управлять одним человеком, на практике численность расчёта составит 3-6 человек, в отличие от 10 на М109 «Доhер» (на самой САУ плюс на транспортёре боеприпасов М548 «Альфа»)." Здравый смысл возобладал! Но колесное шасси заявлено. Куба (из говна и палок - т.е. ещё советского старого железа) https://ic.pics.livejournal.com/patetlao/12322974/892271/892271_600.jpg https://ic.pics.livejournal.com/patetlao/12322974/892560/892560_600.jpg Все они представляют собой трёх-(сейчас чаще)четырёхосный грузовик с двухрядной кабиной. С тыла на вертлюге прикручена гаубица в целом аналогичная последним длинноствольным (52 калибра 155мм ) буксируемым гаубицам с дальностью огня около 30 км обычными снарядами. С таким же ограниченным сектором обстрела как и у вкопанной сошниками в землю буксируемой установкой. Экипаж, или вернее расчет САУ (превышающий экипаж традиционной САУ и близкий к расчету буксируемой установки) сидит в двухрядной кабине. Около 5-ти человек в обычной автогаубице. Аутригеры защищают ходовую от выхода из строя от пары выстрелов. Но время на их подъем повышает уязвимость к контбатарейному огню. Между осью орудия и кабиной ставятся ящики со снарядами и пороховыми зарядами (около 30 выстрелов). Чаще всего пушка оснащается системой автоматического досылания, что позволяет иметь на пару человек расчёта меньше чем у буксируемой системы. Но люди во время стрельбы всё равно суетятся вокруг машины и бегают со снарядами в руках, никак не прикрытые броней от ответного огня противника. (да и от стрелкового тоже) Опциональна хорошая минозащита кабины автомобиля, что увеличивает её вес и тогда уже безальтернативно нужна четвертая ось. В итоге традиционные тягач (везущий расчет и часть БК) + буксируемая гаубица заменяется без особого удорожания "автогаубицей". Выше подвижность (тут минус только один - гаубица взвалена на машину что не добавляет подвижнсоти, остальное плюсы - буксирование гаубицы не очень хорошо на ней сказывается) - и снаряды с собой возятся. Хотя боекомплект возимый на самой машине невелик и это минус. И, самое главное, можно весьма оперативно (но не так оперативно, как на гусеничной машине) свалить от ответного огня после засечки батареи котрбатарейной РЛС. Перверсии: Словакия: https://shushpanzer-ru.livejournal.com/2172049.html Иногда заряжание атоматизируют, но в ущерб размеру автоматизированного боекомплекта. Или не в ущерб, но это дорого и тяжело: https://ru.wikipedia.org/wiki/Archer_(САУ,_Швеция) https://topwar.ru/33997-samohodnaya-gaubica-fh77bw-l52-archer-shveciya.html https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/21/Archerside_commons.jpg "Емкость механизированной укладки – 21 снаряд." "Механизмы заряжания пушки обеспечивают скорострельность до 8-9 выстрелов в минуту." Да еще и на очень специфическом шасси от самосвала https://www.mechanization.ru/upload/images/resize/3045_640x480_0.jpg?123 Шасси: https://www.mechanization.ru/equipment/articulated_haulers/volvo_a30d_d9/ С экспортом у неё не сложилось, она проиграла... южнокорейской САУ K9. гусеничной. Глобализация... (одна из причин отказа от неё в Норвегии - недостаточная проходимость, хотя Шведов устраивает) Или вот так (Денел из ЮАР в надежде толкнуть в Индию на индийском же шасси ТАТА): https://topwar.ru/uploads/posts/2014-11/1415247390_1564197_1000.jpg https://topwar.ru/61861-kolesnaya-sau-denel-t5-yuar.html "Автоматизированная система заряжания обеспечивает скорострельность до 6 выстрелов в минуту. При ручном заряжании темп стрельбы значительно меньше." Что совсем не густо. Иногда возят башню с экипажем (прикрытая или не очень): ЮАР: http://army-news.ru/images_stati/ad_na_kolesakh_6.jpg https://ru.wikipedia.org/wiki/G6_(САУ) Словакия, Сербия тоже что-то такое делает: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/76/NORA_B-52.jpg?uselang=ru https://ru.wikipedia.org/wiki/152-мм_самоходная_пушка-гаубица_vz.77_«Дана» Что характерно, законодатели моды (РФ, США, Германия) этими извращениями не занимаются. Они делают либо лучшую на данный момент легкую буксируемую САУ в мире: https://ru.wikipedia.org/wiki/155-мм_гаубица_M777 Для десантником и морпехов и одновременно с тем всё еще носятся с унылым позорищем M109a(фиг знает какая модификация...) хотя и унифицировали "паладин" с "Брэдли" по ходовой части. "Крестоносец" и "NLOS-C" хотя не допилили бросив на полпути имели необитаемые башни и гусеничный ход, что показательно. Другие делают это: https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/4932691/4932691_original.jpg (Опытный образец, кабина со скрытым бронированием 3-го класса, башня необитаема и полностью автоматизированна) А история тянется ещё с СССР: https://topwar.ru/uploads/posts/2013-07/1373682066_1356744855.jpg https://topwar.ru/uploads/posts/2013-07/1373681853_97i4b.jpg (Мста-К - башня Мсты-с на грузовике) Немцы никак не толкнут никому почти аналог: https://ru.wikipedia.org/wiki/DONAR https://topwar.ru/uploads/posts/2014-06/1403581891_boxer-tested-with-agm.jpg (на шасси знакомого "слоника" - тут все 5 метров в высоту... может и фотошоп, но на одну выставку такое в железе они привозили) http://army-news.ru/images_stati/ad_na_kolesakh_9.jpg Вот оно! Это же на гусеницах: https://www.kmweg.com/uploads/pics/DSC_1042.JPG Но: "Боекомплект состоит из 30 снабжённых взрывателем 155-мм снарядов". (Для сравнения у коалиции 70 снарядов, но трудно понять как они там помещаются...) Статья неплохая про автогаубицы: http://army-news.ru/2015/09/obzor-artillerii-ad-na-kolesax/ Итог: артиллерия для не шибко богатых в начале 21-го века это автогаубицы. Умные и богатые (если военные богатые, народ тут не рассматривается) и те кто собирается воевать не с папуасами, эти эрзацы всерьез не рассматривает. + https://bmpd.livejournal.com/3473985.html 22 марта 2018
3 |
https://dambiev.livejournal.com/1443550.html
Китайцы приняли на вооружение. |
https://dambiev.livejournal.com/1499071.html
Японское. Меняют буксируемые, не гусеничные САУ. |
https://dambiev.livejournal.com/1683238.html
про японское подробнее. Аутригеры интересные. Есть подозрение что с вероятной/опциональной заботой об асфальте. |