Lados

Еще раз: Хорошо что вы не инженер (2), иначе я бы счёл вас глупцом. А так списываю на непонимание базовых вещей в проектировании примерно чего угодно.

Поясняю. Имеем истребитель больших размеров. Который имеет сходную маневренность. Что говорит о том, что % массы ушедший на всё что обеспечивает манёвр (движки, репульсоры, итд) и реакторы питающие эти движки такой же. А также на силовые конструкции.

Хотя на них, если сопромат не врёт (а врать он не может вообще как и математика), уйдет больший % - поскольку чем больше испытывающий перегрузку от тяги движков самолет, тем при сохранении равной (нагрузку от воздуха не учитываем там всё ещё неприятнее, но речь о космосе) маневренности больше идет на силовые конструкции. Частный случай куба-квадрата. Как с домами. Чем выше, тем больше проблем.

Но у нас появляется возможность разместить больше всякого оборудования, например гипердрайв, астромех и щиты. И помним - часть массы отнимает система жизнеобеспечения встроенная у СИДа в костюм пилота.

Даже при равном техуровне (а не "примитивнее") каждый дополнительный кг полезной нагрузки ради сохранения той же маневренности будет приводит к заметно больше чем 1-ому кг росту массы всего аппарата. И это при равенстве техуровня. А уж при менее совершенном центральном - силовой установке и движителе... Обычно это при равных ТТХ снижение массового совершенства движков и прочего такого вызывает значительный рост массогабаритов.

Остриём прогресса тогда в Галактике была именно Империя. Если такое могли повстанцы - могла и она. Так что вопрос в первую очередь тактики.

финикийский_торговец , это всего лишь будет означать, что канон ЗВ - оба - несут хрень.
Как будто впервые, впрочем.