#вооружение причём #авиационное и немного о #кино в том числе и про #атомное кино. И про аварии.

Я решил написать об одной забавной теме, но решил разбить историю на кусочки-примеры. Серию постов. Заодно в каждом сказав не только о военных заклёпках, но и всяком забавном.

Зовётся тема так: Пресвятая модернизация, или Старая кляча борозды не портит.

Прогресс кажется нам неумолимым, неудержимым, модели айфонов сменяют друг друга аж раз в год, вот-вот и мы будем на Марсе... стоп, тут не секта свидетелей Илона Маска.

Начнём со стратегических бомбардировщиков (ракетоносцев). "Стратегическим" называют оружие для уничтожения США и СССР (взаимного). При помощи ядерного оружия разумеется. Сначала они несли огромные ядерные, потом термоядерные бомбы (тоже огромные ибо точность попадания ими была плюс-минус пара километров, а значит была потребна огромная мощность, а тогда её компактно делать не умели). Первые бомбы ещё имели вынимаемое урановое или плутониевое ядро - ради безопасности (и не зря), но это тоже сказывалось на лишнем весе.

Потом они начали нести крылатые и баллистические ракеты воздушного базирования. Сейчас в их вооружение входят только крылатые ракеты и свободнопадающие и (в США) планирующие ядерные бомбы.

Прогресс после Второй мировой мчался как безумный. 2МВ США закончили со своими символами победы
https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_B-29_Superfortress

Четырехмоторный, винтовой... Ими бомбили заводы и жилые кварталы Японии и Германии. Именно они сбросили бомбы на Хиросиму и Нагасаки.

Но уже во время войны они начали разрабатывать
https://ru.wikipedia.org/wiki/Convair_B-36

Справа от предшественника.
https://www.youtube.com/watch?v=9FJVxtTNjJk
На видео подготовка к взлёту и сам взлёт. Величественный самолёт.

Каков был его жизненный цикл?
Начало эксплуатации 1949 Конец эксплуатации 12 февраля 1959
Годы производства 1948—1954 Единиц произведено 384

Проблем у него было выше крыши, а старый конь (B-29 второй мировой) борозды не портил и был модернизирован:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_B-50_Superfortress
Дослужившись аж до 1965. Но уже считался тогда устаревшим анахронизмом. B-36 был экономичнее и летал дальше, но был медленнее, высота уже не защищала его от истребителей авиации, а приделанные реактивные двигатели постоянно отказывали. Наступала эра реактивной авиации и проскочив разные нестратегические бомберы и прототипы мы сразу перейдём к главному герою. Как этого поста, так и фильма.

Боинг Б-52 «Стратофортресс» (англ. Boeing B-52 Stratofortress «Стратосферная крепость»)
https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_B-52_Stratofortress


Видок у него тот ещё. Вот только эти "морщины" не баг, а фича... 50-х годов. На большой скорости и высоте, где давление внутри самолёта превышает то, что снаружи они разглаживаются.

Прорывной самолёт. Повоевал хорошо так во Вьетнами, кстати. Впрочем, среди алкашей более известен коктейль "Б-52".

Но... прежде чем двинуться к причинам его долголетия никак не могу заметить что со всех упомянутых самолётов хотя бы по разу, но роняли ядерную бомбу. По-разному. Подробнее всё из рассекреченного собрали тут https://lenta.ru/articles/2013/09/24/bombings/

Наиболее интересный из перечисленных в статье случаев, это "Авиакатастрофа под Голдсборо"
Она произошла 24 января 1961 года, когда стратегический бомбардировщик ВВС США B-52G с двумя ядерными бомбами Mark 39 на борту разрушился в воздухе над Северной Каролиной.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Авиакатастрофа_под_Голдсборо
Косяк (в бомбе) перемноженные на косяк (уронили вместе с самолетом) спас репутацию американских ВВС. И много-много человеческих жизней.
Одна из бомб:

После падения. Прямо как в видеоигре "Фоллаут".

Упомянул я это всё не ради злорадства или просвещения, а ради того чтобы стало яснее в атмосфере чего создавался шедевральный фильм Стэнли Кубрика "Доктор Стрейнджлав, или Как я научился не волноваться и полюбил атомную бомбу". (1963 год)
https://www.kinopoisk.ru/film/334/
Это гениальная комедия и я её рекомендую посмотреть всем кто ещё не смотрел. Если дочитали - это была одна из причин написать это пост.

У вас страна живёт в ожидании ядерной войны, армейские косячат, истерия, всё такое, а вы снимаете сатирическое произведение на эту тему... И классное произведение!

Доктор Стрейнджлав вам дурного не посоветует!

Кстати там показывалось вполне рабочее применение этих бомбардировщиков - и метод прорыва тогдашней советской ПВО. Для кино, да ещё и комедии всё было очень даже на уровне.

Однако эта задача становилась год за годом всё более невыполнимой. Довольно высоко летящий дозвуковой самолёт с эффективной отражающие поверхностью с футбольное поле - легкая мишень как для истребителей так и для зенитных ракет - даже примитивных. Даже не смотря на по тем временам хорошие средства РЭБ.

Б-52 производили до 1962 года. И Б-52 требовалась замена. На замену ему было создано поочерёдно три самолёта. Все они воплощали разные концепции прорыва советской ПВО.

Первый

упирал на скорость - и оказался ужасно дорог (летал целый час непрерывно на трёх махах - и сейчас так никто не может ), потерпел аварию на испытаниях
https://ru.wikipedia.org/wiki/North_American_XB-70_Valkyrie
Первый полёт 21 сентября 1964
Отличный рассказ про него:
https://www.youtube.com/watch?v=UFXyjC4RLRE
"XB-70 Valkyrie. Самый быстрый бомбардировщик"
На вооружение принят не был. Но в ответ на него был создан тот же МиГ-25, а потом и МиГ-31.

Второй

(Все сходства в облике с Ту-160 - случайность... шутка...)
рассчитывал на маловысотный прорыв ПВО
https://ru.wikipedia.org/wiki/Rockwell_B-1_Lancer
Первый полёт 23 декабря 1974 года
Годы производства 1983–1988
Отличный рассказ про него:
https://www.youtube.com/watch?v=ItHNvCB8vHg
"Rockwell B-1 Lancer. Альтернатива B-52"
Б-52 так и не заменил, было выпущено мало.

Третий

за счёт стелса:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Northrop_B-2_Spirit
Годы производства 1988—1999
Отличный рассказ про него:
https://www.youtube.com/watch?v=Nl7X3Fhz2ig
"Northrop B-2 Spirit. Самый дорогой самолёт в истории"
Выпустили ещё меньше. Кстати несёт ныне только свободнопадающие бомбы; крылатые ракеты на него не устанавливают - новые оказались из-за габаритов не для него, старые же, которые для него - списаны.

Все программы были дорогими, имели кучу проблем, и идея их применения успевала устареть до поступления самолётов в серийное производство.

Б-52 же произвели многие сотни, и при необходимости часть из них, оставленных на хранение в Аризоне


(Тут - https://ru.wikipedia.org/wiki/Девис-Монтен)
реанимировали, модернизировали и ставили в строй.

На дворе 2020 год, Б-52 последних модификации продолжают оснащаться новой авионикой, на их основе созданы самолёты РЭБ (В 2008), новые крылатые ракеты уже успели сменить более старые, разрабатываются даже ещё более новые, причём с учетом их применения на Б-52...

Эпохальные двигатели
https://ru.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_J57 (Годы эксплуатации с 1952 года)
Вернее их развитие
https://ru.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_JT3D
ещё приводят самолёт в движение. Кстати чертежи на них утеряны. Совсем. И в Пентагоне всерьёз задумывают о ремоторизации
https://nplus1.ru/news/2019/09/19/f130

Дело в том, что с появлением крылатых ракет (типа тех что по ящику показывают - знаменитые "калибры" и американские "томагавки") их стало возможно пускать с большой дистанции не входя в зону ПВО противника. Более того, когда вели работы над Б-1 как раз была создана крылатая ракета с такой дистанцией пуска (т.е. дальностью полёта) что и низковысотный прорыв ПВО тоже стал не нужен. Да и РЛС на месте не стояли. Ракеты более малозаметны и могут в отличие от самолета-носителя летать на высоте в десятки метров на землёй/водой. И самолёт превратился в их повозку. Коей прослужит до 2030-х... Когда самому молодому из Б-52 стукнет под 70 лет.

Замена создаётся. Является скромным развитием B-2 - дешевле, легче, меньше. Тоже стелс. Тоже "летающее крыло". Новая незаметная повозка для крылатых ракет.

Это Б-21 он же https://ru.wikipedia.org/wiki/B-3
(Лучше читать английскую статью - и так везде. Но если надо - сами перейдёте.)
Вот его официальный рендер с неофициальным указанием отличий от Б-2
https://pbs.twimg.com/media/EPopxb4WkAA7kIf?format=jpg
По мнению ряда товарищей будет иметь два двигателя от F-35 без форкамеры.

Ну а что в РФ/СССР?

Существует миф, что российские Ту-95 ( https://ru.wikipedia.org/wiki/Ту-95 ) являются такими же древними как и Б-52.

Не совсем. Все стоящие на вооружении РФ Ту-95 это Ту-95МС (никаких Ту-95 первых выпусков на вооружении нет) и их только производить начали в 1979. Разницы там меньше, чем между Ту-22 и Ту-22М3 (которые разные самолёты), но она есть. Последний выпущенный - в 1992 году. Это когда Су-27 уже как семь лет освоили в войсках. Последний Б-52 произведен в 1973. Впрочем, из-за вибраций от двигателя и винтов планер Ту-95 стареет быстрее. Класс один, но Ту-95МС новее.

И Ту-95МС сразу создавался как носитель крылатых ракет. Ту-160 должен был его заменить, но отчасти повторил судьбу B-1 Lancer
Летал и аналог "Валькирии" https://ru.wikipedia.org/wiki/Т-4_(самолёт) Но только летал.

Аналога Б-2 создавать не стали... Почему?
Процитирую Павла Булата:
Это помимо специальных ангаров со специальным микроклиматом чтобы стелс-покрытие не отваливалось.

Сейчас в РФ создаётся ПАК-ДА (Перспективный авиационный комплекс дальней авиации)
Что он из себя представляет - идут ожесточенные споры, всё секретно (не США же), но вроде как это тоже дозвуковой малозаметный самолёт относительно скромных размеров. Аналог американского Б-21

Ну а пока в США модернизируют Б-52, а в РФ эксплуатируют Ту-95МС (С двигателями https://ru.wikipedia.org/wiki/НК-12 чей год создания 1952, понятно что модернизированы и не раз, но...) и восстанавливают производство Ту-160М. Как платформа для крылатых ракет он вполне современен. Вот и летают эти динозавры над океаном с новейшими малозаметными крылатыми ракетами на пилонах / во внутренних отсеках.

И есть ещё миф про беззащитность бомберов. Что до него...

Станция РЭБ на всех стратегических бомберах всегда даёт 100 очков вперёд всему что ставят на истребители. Работая на полную мощность она "глушит" даже не ГСН ракет, а сами РЛС истребителей. Вынуждая их подлетать на дистанцию визуальной видимости чтобы прицелиться в них. А там внезапно и пушечка у "Туполя" есть. С радиолокационным прицелом... А у Б-52 - шестиствольная пушка M61A1 Vulcan калибра 20 мм с вращающимся блоком стволов (боезапас 1200 патронов), дистанционно управляемая с помощью РЛС AN/AGS-15 или телекамеры.

Разумеется если сравнивать РЭБ и РЛС одного поколения. Разница в поколение уже делает РЭБ мало полезной. Ещё есть отстреливаемые ловушки. Как тепловые так и радиолокационные (диполи).

А у новых будут вероятно и ракеты воздух-воздух для самообороны https://fanfics.me/message403307

Запас топлива у бомберов большой и у истребителя не так много подходов в его перехвате - с первого раза не перехватил где-нибудь над Тихим океаном, и вон он уже ушел за боевой радиус. А ведь их ещё и прикрывают - тоже истребители.

Но эти старики выйдут на пенсию и будет повод для споров срачей что же круче - ПАК-ДА или Б-21, благо машины создаются в одно время и для одной задачи и даже в близком классе.

А что другие народы? Про британскую наркоманию - серию V-бомберов ( https://ru.wikipedia.org/wiki/V-бомбардировщики ) пока не будем.

В СССР был такой самолёт - Ту-16
Звёзд с неба не хватал, но с ракетой КСР-5 (по-сути родственник более известной Х-22) грозил авианосцам до самых 90-х.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Ту-16
Первый полёт 27 апреля 1952 года
Начало эксплуатации 1954 год
Конец эксплуатации 1993 год (в России)

В 2020 его сильно модернизированную версию с новыми двигателями продолжает выпускать Китай
https://ru.wikipedia.org/wiki/Xian_H-6
И для их целей и дистанций его вполне достаточно. Как повозки для ракет.

По ряду слухов в Китае тоже создают свой "ПАК-ДА"

Шёл 2020 год. Бомбардировщики родом из 50-х всё ещё стояли на вооружении. Это потому что другой аэродинамики и термодинамики не завезли.

И песенка вам про Ту-95 https://www.youtube.com/watch?v=NyezdGZWluI
"Медведи" потому что в НАТО всю советскую технику называют сами. Истребители начинаются на F (Fighter) Бомбардировщики на B. И Ту-95 - "Bear".
Ещё одна, так себе, но для компании
https://www.youtube.com/watch?v=WIb-RWW8hBU