#матчасть #самопиар #корабли #Орнейские_хроники

Транспортные средства в мире Орнейских хроник общественного значения

Разумеется, из всех транспортов в Орнее возможен разве что телега, прообраз почтовой кареты или водный.

И поскольку действие разворачивается не только на суше, но и на морях, а аффтырь в моем лице давно фанатеет по морским приключениям, то представлю виды подобного транспорта.

За основу взят машинный корабельный парк Европы условного 17 века с некоторыми фантдопами

Военные корабли

галеон (французского образца) допустим мог выглядеть так



прообраз пинаса, на котором служил один из героев - Арно Брикасс



Грузопассажирские, военно-транспортные и двойного назначения

Забара. Более экзотичный корабль мне помогли найти добрые люди

"Фортуната" - корабль контрабандитса Фернана Акулы. В земной истории существовала сабра (забара). Испанское торговое двухмачтовое судно, предназначенное для плавания из Европы в Америку и способное отбиться от каперов. В мире Орнея — корабль двойного назначения, оборудован штурвалом. Изображения нет.

Куттер. Одномачтовое парусное судна XVII—XX в. Имеет одну мачту с косым, обычно гафельным, парусным вооружением, при двух стакселях. Использовался для посыльной и разведывательной службы, а также в таможне и береговой охране. Ну и контрабандистами тоже любим был, так что вполне могли гонятся друг за другом.



на рисунке изображена как раз погоня за контрабандистами


Фелука, на которой доставлют припасы в осажденный Брейтц



и баркас, на котором бежит от королевского правосудия Арно

https://karopka.ru/upload/resize_cache/iblock/4fe/900_600_1/photo_1_1517817807.JPG

Флейт "Аят", поименованный в первой главе, мог бы выглядеть оидн из этих кораблей



Во второй части вместе с героями мы переносимся на юг, где нас ожидает традиционная шебека пиратов средиземного моря



бригантина

двухмачтовое парусное судно со смешанным парусным вооружением — прямыми парусами на передней мачте (фок-мачта) и с косыми на задней (грот-мачта)[1]. Наряду с парусами, оснащались веслами

https://karopka.ru/upload/resize_cache/iblock/e8d/900_600_1/photo_1_1587975819.JPG

и галера




https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTLqg92X7d9W9Q1sdnYOYefzhoZ-vWwJO5rmRvZH540Jop2AxmDCks_Dv_0_NP8tpuPt48&usqp=CAU

Вот этот рисунок как будто иллюстирует происходящее в книге


Сцена из книги:


и эпизодично мелькает полакр

Упоминания о полакре есть, по крайней мере, уже в XVII веке — в 1629 году Фуртенбах[прим. 1] пишет:

"...после Nave итальянцы обслуживают себя еще другим Vasselo (судном), которое они называют Polaca, похожим на небольшое Nave, на котором можно перевозить значительное количество товаров, в основном вина, зерна, соли и древесины..."

Парусное вооружение полакров XVII века было весьма характерным - латинский парус на наклоненной вперёд фок-мачте, прямые паруса на гроте и прямой парус и латинский парус на бизани. Мачты делались из одного цельного дерева— так называемые полакр-мачты.





Уффф, кажется, ничего не пропустила, никакую маршрутку на забыла....