Но хвостовое оперение вызывает бурные фантазии


Что-то средне между традиционным (с горизонтальными и наклоненными вертикальными плоскостями) и тем что у YF-23. Кили кажется цельноповоротные и не на "том конце" горизонтального хвостового оперения прикреплены.
UPD - если угол наклона переменный... но это вряд ли.

Двигатель сильно смещен вперед к центу тяжести. Что даёт шансы на вертикалку и вполне понятно зачем так - иначе внутри будет много раздувающей мидель пустоты под S-канал воздухозаборника (Как у Ф-35 то есть).

Шасси традиционно по-отечесвенному тяжеловесно-мощное.