Я скажу так: любой автомобилист хотя бы часть своей жизни - пешеход. Он наверняка заходит хотя бы в ближайший магазин (не всегда же он закупается на неделю?) или, на крайний случай, в какой-нибудь ПВЗ. Он наверняка хоть где-нибудь хоть когда-нибудь гуляет. У него - вполне вероятно - есть дети, которых тоже не только на папиной/маминой машине до школы довозят. И еще куча самых разных моментов, когда "вообще-то автомобилист" и его ближайшие родственники ходят ножками.

В то время как далеко не все пешеходы сидят, когда-либо сидели или вообще собираются сидеть за рулем.
Отсюда следствие: пешеходов - 100% населения (ну, за исключением лежачих больных и заключенных - но они и не автомобилисты тоже), а вот автомобилистов гораздо меньше.
Вывод: приоритет должен быть за пешеходами.