#автоблоги

Собрались сегодня с маман на дачу, пришла я на стоянку – вижу, маман открыла капот и роется во внутренностях нашей полуторатонной ласточки чуть ли не по локоть.

Оказалось – она ставила аккумулятор и уронила внутрь гаечный ключ. И этот самый ключ застрял.

Только через десять минут, когда я уже решила, что упавший ключ – плод воображения маман, мне удалось его всё-таки высмотреть с помощью фонарика. Застрял он между какими-то шлангами и проводами капитально – сверху никак не подцепить, снизу – стоит защита двигателя, но и даже до неё не добраться, так как снег, лёд и вот это всё.

Перепробовали всё, что у нас было – ключи, линейку, монтировку... Вокруг нас собрался консилиум из десятка мужчин, которые подробно обсудили два вопроса: как ключ достать и можно ли с ним ехать, если это не получится сделать. По первому вопросу конструктивных предложений не поступило, по второму – мнения разошлись: одни говорили, что ездить можно хоть с десятком гаечных ключей, застрявших в разных местах двигателя, другие – что уже через двадцать метров с нашим двигателем случатся кровь-кишки...

В итоге, я сообразила извлечь щуп для масла, им мне удалось буквально по миллиметру вытолкать ключ на защиту двигателя, а потом спустя каких-то полчаса ползания по снегу на четвереньках вокруг автомобиля я с помощью этого же щупа и отборного беззвучно-бессильного мата извлекла этот проклятый ключ на свет божий.

Участников консилиума за это время стало меньше, но некоторые дождались окончания этой эпопеи. Один из участников заявил, что моя попа в тёплых джинсах его совершенно засмущала, но, видимо, жена этого смущённого участника быстро затолкала его в красную "Ауди", и они уехали.

А мы поехали на дачу – аккумулятор работал, двигатель уютно урчал, всё было хорошо.