Комментарий к фанфику: Патронус Алекс

Waveбета

16 ноября 2019 к фанфику Патронус Алекс

Ну вообще-то есть крепкие профессионалы пятидесяти-шестидесятилетнего возраста. И вот они-то вполне могут дать фору молодым. И примеров тому знаю в количестве. В том числе в компьютерной сфере.
Не всякий шестидесятилетний — дедушка. Есть крепкие шестидесятилетние мужики среднего возраста.

Добавлено 16.11.2019 - 13:22:
Пытаюсь вспомнить, где я встречал такой факт, что одно время МИНИМАЛЬНЫЙ возраст пилотов боинга составлял что ли 50 лет, что ли даже больше. Ближайшее что нагуглил: https://www.golos-ameriki.ru/a/pilot-die/1759197.html

В воздухе командиру корабля, 63-летнему Генри Скиллерну стало плохо с сердцем. Управление взял на себя второй пилот,

умер за штурвалом «Боинга-777» 60-летний капитан американской авиакомпании «Континентал» Крейг Ленелл

А в январе 2007 года остановилось сердце у сидевшего за штурвалом 58-летнего капитана авиакомпании «Континентал».

В феврале 2012 года умер 58-летний командир лайнера «Чешских авиалиний», летевшего из Варшавы в Прагу.

На высоте 11 400 метров в кабине Ту-154 авиакомпании «ЮТэйр», летевшего из Тюмени в Москву, у 60-летнего штурмана случился инсульт.

Зная эту закономерность, немецкая авиакомпания «Люфтганза» ограничивала максимальный возраст своих пилотов шестьюдесятью годами. Однако летчики этой авиакомпании потребовали от нее через суд (и успешно), чтобы она привела возрастные критерии для своего летного состава в соответствие с международной практикой, позволяющей пилотам летать до 65-летнего возраста, правда, при условии, что второму пилоту еще не исполнилось 60-ти лет.