 |
|
|
Спасибо за проду. Но
больше тридцати миль глубиной Эмм... миль? Даже если не морских то это больше 48 километров, марианский желоб всего 11 километров, 48 километров это континентальная кора насквозь - до магмы. А Светлояр 40 метров максимум, англичанин бы сказал "больше 120 футов глубиной"(примерно 37 метров). |
|
|
|
|
Цитата сообщения МЬ)СЛИТЕЛЬ от 25.01.2015 в 11:31 да толщина земной коры под Восточно-Европейской плитой около 10 км... Вообще-то 40-45 км. 10 км это океаническая кора. |
|
|
|
|
Под горными массивами до 75 километров. 15 километров это только педосфера и верхняя кора, далее идет поверхность Конрада, нижняя кора и поверхность Мохоровичича, потом мантия. Толщина континентальной коры считается от педосферы(осадочный слой) до поверхности Мохоровичича, на равнинах 30-45 километров, по горами 60-75 километров.
|
|
|
|
|
Цитата сообщения catte от 04.02.2015 в 21:21 По поводу СВВП, тот же оспрей, насколько я помню, гоняют уже кучу лет, а по природе он чисто СВВП, только с турбовинтовыми а не ТРД. Так почему бы им и не быть, при условии чуть более высокого уровня развития. Учителя матчасть, товарищ, халтурно работаете. Оспрей это конвертоплан, и они относятся к винтокрылым аппаратам(автожиры, вертолеты и т.д.), а не самолетам в силу ряда конструктивных особенностей, например таких как размер винта сравнимый с хордой крыла. Конвертоплан например может спокойно зависать над землей, а СВВП не могут, т.к. в таком режиме они статически неустойчивы. |
|
Включить тёмную тему
Популярное
Отключить рекламу
