Не первый на конкурсе гимн беспечности потомков, но, определенно, один из самых "космических" и, как выше сказали, техничных) Я с благоговейным трепетом (и завистью, чего там) взираю на настолько подкованных в теме людей, которые могут описать если не реальный, то неотличимый всеми прочими от реального процесс, да еще и выдать на гора возможные варианты с обоснованием:) Это не только космоса касается, а вообще всего. Но раз уж конкурс космический - грех не порадоваться за автора, оседлавшего близкую себе (полагаю) тему. Тем более и с точки зрения литературы все хорошо, читать приятно.
У меня, правда, есть определенные сомнения насчет того, что такая сложная техника, производимая для столь опасных условий эксплуатации, даже в насквозь автоматизированном будущем не будет комплектоваться двойным, тройным, а то и упятеренным запасом контуров управления и прочих важных систем, в том числе и механикой в какой-то мере. Хотя соблазн повздыхать, куда мы катимся, велик. Достаточно вспомнить, сколько проблем мне когда-то поначалу доставила "вумная как вутка" система бесключевого доступа в изделии японского автопрома:)
Ну и управление ядерным ракетным двигателем с помощью механических тяг у меня вызывает очень серьёзные сомнения.
Это да, если подумать:) Тут я больше внешнее, если так можно выразиться, управление имела в виду. То есть - некая система "длинной руки", передающая управляющее воздействие до двигателя, где в дело вступает уже электроника... но если вопрос в том, что обсчитывать работу двигателя нужно непременно силами компьютера, то тогда упс:)
ЗЫ: это все "Изоляция" виновата... с управлением несколькими постами путем дергания за веревочки.
#реал
Одурела от работы: подошла к подъезду, достала кошелек и несколько секунд смотрела на карточки пытаясь понять которой из них надо оплатить вход в подъезд.