↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи
финикийский_торговец
22 марта 2018
Aa Aa
#бронетанковое #Заклепки #вооружение #Для_себя #артиллерия
Продолжая изучать и систематизировать последние веяния из ВиВТ. Что касается колёс и большой к ним любви военных разных стран.

Помимо автострадных танков (https://bmpd.livejournal.com/3123618.html) в мире появляется всё больше и больше автогаубиц. Первыми были французы: https://ru.wikipedia.org/wiki/CAESAR_(САУ)
Была небольшая машинка (18 снарядо, 17.5 тон веса):
http://nevskii-bastion.ru/VVT/Caesar_150324_01.jpg
Но потом распухло до вот этого (под все 30 тонн...):
https://i.ytimg.com/vi/uZM32kN68Is/maxresdefault.jpg

Поляки подхватили знамя (в действительности артчасть Elbit - Израиль, у поляков своей серьезной бронетехники вообще не бывает):
https://bmpd.livejournal.com/977130.html
https://ic.pics.livejournal.com/patetlao/12322974/486238/486238_900.jpg
и много кто еще, включая даже самоделки от ИГИЛ, современные Ирак и Сирию (самоделки и с установкой советской буксируемой д-30 (как правило, хотя и старые 130мм советские пушки-гаубицы на КРАЗах бывают) на любой самосвал с аутригерами)

На очереди Япония и Израиль.

Японское, пока рендер, но ждём:
https://www.pichome.ru/k74
+Уже в железе:
https://dambiev.livejournal.com/1683238.html

Прошлый подход к снаряду Израиля:
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Atmos_2000.jpg?uselang=ru
Не срослось...
Теперь же заявлено:
"Новая САУ будет полностью автономной и автоматической. Калибр 155 мм, длина ствола 52 калибра, дальность стрельбы до 40 км. Теоретически САУ может управлять одним человеком, на практике численность расчёта составит 3-6 человек, в отличие от 10 на М109 «Доhер» (на самой САУ плюс на транспортёре боеприпасов М548 «Альфа»)."
Здравый смысл возобладал! Но колесное шасси заявлено.

Куба (из говна и палок - т.е. ещё советского старого железа)
https://ic.pics.livejournal.com/patetlao/12322974/892271/892271_600.jpg
https://ic.pics.livejournal.com/patetlao/12322974/892560/892560_600.jpg


Все они представляют собой трёх-(сейчас чаще)четырёхосный грузовик с двухрядной кабиной. С тыла на вертлюге прикручена гаубица в целом аналогичная последним длинноствольным (52 калибра 155мм ) буксируемым гаубицам с дальностью огня около 30 км обычными снарядами. С таким же ограниченным сектором обстрела как и у вкопанной сошниками в землю буксируемой установкой.

Экипаж, или вернее расчет САУ (превышающий экипаж традиционной САУ и близкий к расчету буксируемой установки) сидит в двухрядной кабине. Около 5-ти человек в обычной автогаубице.

Аутригеры защищают ходовую от выхода из строя от пары выстрелов. Но время на их подъем повышает уязвимость к контбатарейному огню.

Между осью орудия и кабиной ставятся ящики со снарядами и пороховыми зарядами (около 30 выстрелов). Чаще всего пушка оснащается системой автоматического досылания, что позволяет иметь на пару человек расчёта меньше чем у буксируемой системы.

Но люди во время стрельбы всё равно суетятся вокруг машины и бегают со снарядами в руках, никак не прикрытые броней от ответного огня противника. (да и от стрелкового тоже)

Опциональна хорошая минозащита кабины автомобиля, что увеличивает её вес и тогда уже безальтернативно нужна четвертая ось.

В итоге традиционные тягач (везущий расчет и часть БК) + буксируемая гаубица заменяется без особого удорожания "автогаубицей". Выше подвижность (тут минус только один - гаубица взвалена на машину что не добавляет подвижнсоти, остальное плюсы - буксирование гаубицы не очень хорошо на ней сказывается) - и снаряды с собой возятся. Хотя боекомплект возимый на самой машине невелик и это минус.

И, самое главное, можно весьма оперативно (но не так оперативно, как на гусеничной машине) свалить от ответного огня после засечки батареи котрбатарейной РЛС.


Перверсии:

Словакия:
https://shushpanzer-ru.livejournal.com/2172049.html

Иногда заряжание атоматизируют, но в ущерб размеру автоматизированного боекомплекта.

Или не в ущерб, но это дорого и тяжело:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Archer_(САУ,_Швеция)
https://topwar.ru/33997-samohodnaya-gaubica-fh77bw-l52-archer-shveciya.html
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/21/Archerside_commons.jpg
"Емкость механизированной укладки – 21 снаряд."
"Механизмы заряжания пушки обеспечивают скорострельность до 8-9 выстрелов в минуту."
Да еще и на очень специфическом шасси от самосвала
https://www.mechanization.ru/upload/images/resize/3045_640x480_0.jpg?123
Шасси:
https://www.mechanization.ru/equipment/articulated_haulers/volvo_a30d_d9/

С экспортом у неё не сложилось, она проиграла... южнокорейской САУ K9. гусеничной. Глобализация...
(одна из причин отказа от неё в Норвегии - недостаточная проходимость, хотя Шведов устраивает)

Или вот так (Денел из ЮАР в надежде толкнуть в Индию на индийском же шасси ТАТА):
https://topwar.ru/uploads/posts/2014-11/1415247390_1564197_1000.jpg
https://topwar.ru/61861-kolesnaya-sau-denel-t5-yuar.html
"Автоматизированная система заряжания обеспечивает скорострельность до 6 выстрелов в минуту. При ручном заряжании темп стрельбы значительно меньше."
Что совсем не густо.

Иногда возят башню с экипажем (прикрытая или не очень):
ЮАР:
http://army-news.ru/images_stati/ad_na_kolesakh_6.jpg
https://ru.wikipedia.org/wiki/G6_(САУ)
Словакия, Сербия тоже что-то такое делает:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/76/NORA_B-52.jpg?uselang=ru
https://ru.wikipedia.org/wiki/152-мм_самоходная_пушка-гаубица_vz.77_«Дана»

Что характерно, законодатели моды (РФ, США, Германия) этими извращениями не занимаются.

Они делают либо лучшую на данный момент легкую буксируемую САУ в мире:
https://ru.wikipedia.org/wiki/155-мм_гаубица_M777
Для десантником и морпехов и одновременно с тем всё еще носятся с унылым позорищем M109a(фиг знает какая модификация...) хотя и унифицировали "паладин" с "Брэдли" по ходовой части.

"Крестоносец" и "NLOS-C" хотя не допилили бросив на полпути имели необитаемые башни и гусеничный ход, что показательно.

Другие делают это:
https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/4932691/4932691_original.jpg
(Опытный образец, кабина со скрытым бронированием 3-го класса, башня необитаема и полностью автоматизированна)
А история тянется ещё с СССР:
https://topwar.ru/uploads/posts/2013-07/1373682066_1356744855.jpg
https://topwar.ru/uploads/posts/2013-07/1373681853_97i4b.jpg
(Мста-К - башня Мсты-с на грузовике)

Немцы никак не толкнут никому почти аналог:
https://ru.wikipedia.org/wiki/DONAR
https://topwar.ru/uploads/posts/2014-06/1403581891_boxer-tested-with-agm.jpg
(на шасси знакомого "слоника" - тут все 5 метров в высоту... может и фотошоп, но на одну выставку такое в железе они привозили)
http://army-news.ru/images_stati/ad_na_kolesakh_9.jpg
Вот оно!
Это же на гусеницах:
https://www.kmweg.com/uploads/pics/DSC_1042.JPG

Но: "Боекомплект состоит из 30 снабжённых взрывателем 155-мм снарядов". (Для сравнения у коалиции 70 снарядов, но трудно понять как они там помещаются...)

Статья неплохая про автогаубицы:
http://army-news.ru/2015/09/obzor-artillerii-ad-na-kolesax/

Итог: артиллерия для не шибко богатых в начале 21-го века это автогаубицы. Умные и богатые (если военные богатые, народ тут не рассматривается) и те кто собирается воевать не с папуасами, эти эрзацы всерьез не рассматривает.

+
https://bmpd.livejournal.com/3473985.html
22 марта 2018
9 комментариев из 46 (показать все)
nadeys
https://defence-blog.com/army/u-s-army-unveils-experimental-155mm-truck-mounted-howitzer.html
Статейка про этот экспериментальный образец еще вышла на анг. Хотя там вообще никакой полезной инфы, "что вижу то пою"
UPD
The U.S. Army developed an experimental 155mm truck-mounted howitzer, called the Brutus.
Юмористы.
Ну и тут https://www.youtube.com/watch?v=-q4lRyHJY0Y люди за секунды борются, так что желании штатов иметь что-то способное свалить с позиции после того как её засекут тремя разными способами понятна.

Не атвогаубица, но автоминомёт.
nadeys
может быть фишка в орудии необычной конструкции?

Таки да. Лафет от трех топоров. Ствол тоже. И дульный тормоз. и затвор, кажется.

А вот ПОУ - противооткатные устройства - совсем иные. Слона то я и не приметил. Вернее приметил, понял что другие, но почему-то решил что это совсем не важно. Лафет ввёл в заблуждение и то как они у оригинальной 777 скомпонованы.
Цитатки с Отваги:
"это аппарат с предварительным выкатом ствола."
"Выстрел происходит в момент движения ствола вперёд, что здорово снижает нагрузку на лафет/шасси. Но при этом усложняет конструкцию. Тут и необходимость точной синхронизации, и проблема остановки при осечке.

Похожая система у нас на "Васильке" реализована, только там вперёд двигается более лёгкий затвор"
Правда человек только предполагает, хотя и уверено.

В любом случае это эксперименты пока.
Для связности - ВДВ РФ тоже хочет свою M777
"Гаубица Д-401 является легким аэромобильным буксируемым артиллерийским комплексом с круговым обстрелом в гильзовом варианте Д-401/2А64 под баллистическое решение 152-мм гаубицы 2А64/2А65 (т.е. Мста-Б - Ф.Т.) и в безгильзовом варианте Д-401БГ под близкий баллистический аналог стандарта НАТО 155/L39 (5 модулей МАК «Коалиция-СВ»).
---
По результатам проведенных расчетов определена длина трубы гаубицы Д-401БГ (Lтр=40,7 клб) для обеспечения требуемой дальности стрельбы для ММЗ в ЖСК разработки ФКП «ГосНИИХП».
---
Легкий аэромобильный комплекс Д-401БГ с круговым обстрелом может использовать баллистическое решение, разработанное на основании баллистического решения для МАК «Коалиция-СВ» с 5-модульным ММЗ в ЖСК. При разработке баллистического решения учтены результаты испытаний ММЗ на баллисти"

Но не думаю, что на это посадят все пехотные части... Да и нет в РФ пехотных частей - это особенности самой богатой армии мира...
https://dambiev.livejournal.com/1377895.html
Китайское поделие посерьезнее. Но также на экспорт и для не очень богатых.
https://bmpd.livejournal.com/3473985.html
Лаосская комбинация ЗиЛа и Д-30
https://dambiev.livejournal.com/1443550.html
Китайцы приняли на вооружение.
https://dambiev.livejournal.com/1499071.html
Японское. Меняют буксируемые, не гусеничные САУ.
https://dambiev.livejournal.com/1683238.html
про японское подробнее. Аутригеры интересные. Есть подозрение что с вероятной/опциональной заботой об асфальте.
ПОИСК
ФАНФИКОВ







Закрыть
Закрыть
Закрыть