↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи
финикийский_торговец
17 марта 2021
Aa Aa
#вооружение #флот
Берёте чертежи советской дозвуковой ПКР. Немного масштабируете. Берёте стартовый пороховой ускоритель от зенитной ракеты 60-х годов (возможно с пороховой шашкой произведённой соседями). Так как у вас нет нужной ГСН, берете активную радиолокационную головку от модернизированной зенитной ракеты. Смахиваете пыль с советских ТРД, начинаете их мелкосерийную сборку на советских же станках. Собираете всё вместе.

В качестве транспортно-пускового контейнера используете ТПК от ракет для С-300ПС (неизвестной свежести) без каких либо заметных изменений. Ну а что - если уж начали собирать из того что было - нужно использовать вообще всё что есть под рукой. Шасси автомобилей, электроника для связи и прочая начинка в КШМ тоже должна быть солянкой из всего и со всем.

РЛС для целеуказания не нужна.

Испытываете сначала на дальность - в крошечной акватории заставляя ракету кружиться на автопилоте на высоте в 50 метров примерно. Не 20 - а это важно. Без ГСН. Затем пускаете ещё одну ракету с ГСН по неподвижной радиоконтрастной мишени не прикрываемой никакими помехами. Теперь можно рапортовать об успешных испытаниях комплекса.

Отправляете в войска прототип самоходной пусковой установки с такой же прототипной КШМ (без необходимой для целеуказания РЛС). Теперь можно рапортовать о поставке в вооружённые силы новейшего берегового ракетного комплекса.
17 марта 2021
1 комментариев из 7
финикийский_торговец
Но это капитанство, в общем-то.
Я писал это в качестве сарказма. То, что набор по-отдельности корректно работающих элементов не эквивалентен корректно работающему комплексу, составленному из этих элементов, ясно всем здравомыслящим людям примерно с момента изобретения молотка. Просто описание испытаний на дальность полёта методом летания по кругу на большой (в сравнении с рабочей) высоте для ПКР смотрится как-то чрезмерно абсурдно. В смысле, испытания на дальность полёта для всего летающего, будь то военные или гражданские самолёты и вертолёты, ракеты или даже квадрокоптеры всегда подразумевают полёт на рабочем режиме, а не нарезание кругов на фиксированной высоте над аэродромом. Так даже расход топлива не будут измерять, не то что дальность.
ПОИСК
ФАНФИКОВ











Закрыть
Закрыть
Закрыть