![]() #авиационное #вооружение #ИИ
![]() Это для "Охотника". Безфорсажный вариант АЛ-41Ф с плоским соплом. (Нет не он, это движок от перспективного сверхзвукового жоповоза) Ну и пара слов по всюду разносимой банальщине, это которая "Военный квадрокоптер Kargu-2, находясь в автономном режиме работы, убил человека во время вооруженного конфликта в Ливии. Об этом сообщает журнал New Scientist со ссылкой на исследование ООН. Ну тогда и накрывающий танки на площади поражения ракеты РСЗО самонаводящийся суббоеприпас - тоже типа дрон "без приказа человека совершающий убийство". Дрон был произведен в Турции и работал в «высокоэффективном автономном режиме», то есть был запрограммирован для атаки целей без необходимости команд от оператора. Отмечается, что это первый зафиксированный случай в истории, когда дрон без приказа человека совершил убийство". Давно это должно было случится, удивляться нечему, выставлять как что революционное - демонстрировать малое понимание вопроса. Некоторые ещё с убогим "Байрактаром" носятся. Довольно дорогая ужасно тихоходная штуковина со смешной боевой нагрузкой. UPD Интересная промежуточная размерность всё ещё дающая малую ЭПР, но уже сравнительно большую высоту полёта (ценой смешной боевой нагрузки и такой же смешно тиходностью снижающей число боевых вылетов в день). Т.е. сомнительный гибрид малых БПЛА (едва поднимающих ЛЦУ - если поднимающих вообще), и средних ударных, но дорогих из-за стабилизированной дальнозоркой ОЛС. С минусами обоих. Пригоден против рассредоточенной ПВО конца 80-х. Для больших дел нужно что-то вроде "Охотника". 8 июня 2021
2 |
![]() |
финикийский_торговец Онлайн
|
ReznoVV
а уничтожение отдельных единиц техники (тех же древних систем ПВО) "Байрактару" с его ПТРК на борту вполне по силам. Этим (уничтожением ПВО) в Карабахе Су-25 с как раз адекватным ВТО занимались. Учитывая боевую их нагрузку, они там вообще более полезны были.БПЛА и обеспилоченные АН-2 раскрывают позицию, её никто не меняет (потому что ПВО изначально в дырах и нет перекрестного прикрытия) - вуаля... |
![]() |
|
финикийский_торговец
Учитывая боевую их нагрузку, они там вообще более полезны были. Но Су-25 нельзя продать с 200% прибыли иностранному заказчику, а "Байрактар" можно. БПЛА и обеспилоченные АН-2 раскрывают позицию, её никто не меняет (потому что ПВО изначально в дырах и нет перекрестного прикрытия) - вуаля... Ну да, тут не в носителях дело. |
![]() |
финикийский_торговец Онлайн
|
ReznoVV
Как получилось, видимо. И им виднее насчет воздухозаборника. Что до длинны перехода круглого в плоское, то там важнее тягу не потерять, чем сэкономить лишний килограмм. Тем более что в силуэте "охотника" как раз место под более длинное сопло чтобы вписаться в него. |
![]() |
финикийский_торговец Онлайн
|
Кстати... это всё же АЛ-41Ф1 должен быть, а не АЛ-41Ф (что поздоровее от МИГ-1.44)
Я всё время в АЛ-41 путаюсь, там черт ногу сломит в том что есть что по настоящему (три разных двигателя с одним числом в названии) |
![]() |
финикийский_торговец Онлайн
|
А может, это кусок ПАК ДА...
|
![]() |
финикийский_торговец Онлайн
|
+ на ГА подкинули
Показать полностью
РАСЧЕТНО-ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ГАЗОДИНАМИЧЕСКИХ И АКУСТИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПЛОСКОГО СОПЛА ЛСДС С СИСТЕМОЙ ШУМОГЛУШЕНИЯ В.С.Горбовской, В.Г.Кажан, А.В.Кажан (ФГУП «ЦАГИ», г.Жуковский)А.К.Миронов (ФГУП «ЦИАМ», г.Москва) https://disk.yandex.ru/i/bgOCpXwjtRlj4g ТЕХНИЧЕСКАЯ КОНЦЕПЦИЯ ДЕМОНСТРАТОРА ТЕХНОЛОГИЙ СВЕРХЗВУКОВОГО ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА НА БАЗЕ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ЗАДЕЛА ПО ПРОЕКТУ ЛЕГКОГО СВЕРХЗВУКОВОГО ДЕЛОВОГО САМОЛЕТА И.Г.Башкиров, Д.И.Гилязев, В.С.Горбовской, А.А.Дементьев, А.К.Иванюшкин,А.В.Кажан, В.Г.Кажан, Е.В.Карпов, Н.В.Седова, Л.Л.Теперин, А.Н.Шаныгин, А.В.Шенкин(ФГУП «ЦАГИ»,г.Жуковский) https://disk.yandex.ru/i/La9mdqhLhKXnOA РАСЧЕТНО-ПРОЕКТНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ТРАПЕЦИЕВИДНОГО ВОЗДУХОЗАБОРНИКА В ВЕРХНЕЙ КОМПОНОВКЕ НА ЛЕГКОМ СВЕРХЗВУКОВОМ ДЕЛОВОМ САМОЛЁТЕ Д.И.Гилязев, А.К.Иванюшкин, А.В.Кажан, В.Г.Кажан, Е.В.Карпов,Е.В.Новогородцев (ФГУП «ЦАГИ», г.Жуковский) https://disk.yandex.ru/i/_JJnmSToOX8ZAg РАЗРАБОТКА И РАСЧЕТНО-ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ НАДКРЫЛЬЕВОГО ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ЛЕГКОГО СВЕРХЗВУКОВОГО ДЕЛОВОГО САМОЛЕТА Д.И.Гилязев, А.К.Иванюшкин, А.В.Кажан, В.Г.Кажан, Е.В.Карпов, Е.В.Новогородцев(ФГУП «ЦАГИ», г.Жуковский) https://disk.yandex.ru/i/Eb-SGsL-TzJ6mg РАСЧЕТНО-ПРОЕКТНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ АЭРОДИНАМИКИ СОПЛА ЛЕГКОГО СВЕРХЗВУКОВОГО ДЕЛОВОГО САМОЛЕТА В.С.Горбовской, А.В.Кажан, В.Г.Кажан, А.В.Шенкин (ФГУП «ЦАГИ», г.Жуковский) https://disk.yandex.ru/i/3HhFLFNZgTgseA ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ КОНФИГУРАЦИИ ПЛОСКОГО СЕГМЕНТИРОВАННОГО СОПЛА НА ШУМ НИЗКОСКОРОСТНОЙ ИЗОТЕРМИЧЕСКОЙ СТРУИ В.Ф.Самохин, Р.К.Каравосов, И.В.Беляев (НИМК ФГУП «ЦАГИ», г.Москва)А.В.Кажан (ФГУП «ЦАГИ», г.Жуковский) https://disk.yandex.ru/d/QqWI0d_288CnxA Расчетно-экспериментальные исследования аэродинамики сопла легкого сверхзвукового делового самолета А.П. Быков, В.С. Горбовской, В.Г. Кажан, А.В. Кажан, А.В. Шенкин ЦАГИим. проф. Н.Е. Жуковского, Жуковский https://disk.yandex.ru/i/sl300a30c87Izw РАСЧЕТНО-ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ КОМПОНОВКИ ЛЕГКОГО СВЕРХЗВУКОВОГО ДЕЛОВОГО САМОЛЕТА Д.И.Гилязев, А.В.Кажан В.Г.Кажан, Б.Ф.Прысев (ФГУП «ЦАГИ», г.Жуковский) https://disk.yandex.ru/i/aXPpTwO8kMy0kA |
![]() |
|
финикийский_торговец
Вот это интересно, не прошло и полувека. А то |