Коллекции загружаются
Оно вовсе не политота, а #энергетика, потому выскажусь. Про гениальные пёрлы Макрона в области энергетики я уже как-то высказывался. Но ныне вот такое:
Москва. 16 апреля. INTERFAX.RU - Президент Франции Эмманюэль Макрон заявил в субботу, что рассматривает возможность учреждения министерского поста для организации снижения зависимости страны от ископаемых энергоресурсов. Понятно что это только актуальная болтовня, но проговорю очевидное.По сообщению телеканала BFMTV, такую мысль он высказал в ходе митинга в Марселе. По замыслу Макрона, такой "министр энергетического планирования" будет заниматься "отказом от газа, нефти, угля". Отказаться от газа, нефти и угля в ближайшие 50 лет невозможно. То есть вообще. Никак. Весь морской товарооборот - это нефть. Кровь глобализации и и мирового распределения труда - это вонючий, неэкологичный, противный святой Грете мазут. Альтернатива кстати - это уголь (но тот дешёвый тоже не всем доступен уже). Или сжиженный газ. И ветер! Нет, через пятьдесят лет я вангую, что будут балкеры с парусами и маленьким дизельком на случай штиля / манёвра в порту. Но не сейчас. Весь грузовой автотранспорт - это дизель. Перевод его на электротягу потребует беспрецедентного увеличения мощностей генерации и сетей для распределения электроэнергии. Что в свете отказа от ископаемого топлива и еле-еле дрейфущей атомной энергетики Франции просто смешно. Тут ещё и политота с операми Вагнера потоплталась, кхе-кхе... Газ и нефть - это удобрения (без которых теперь уже вообще никак), нефте- и газохимия, полимеры. композиты, строительные материалы. Это цемент - так как обжиг смеси перед приготовлением клинкера это тепло. Подводимое при температуре 1450 ºС. Тут даже тепло от существующих только на бумаге высокотемпературных газоохлаждаемых реакторов не поможет. Цельсий не хватит. Всё отопление - это газ и уголь. Тепловые насосы и солнечные коллекторы (не панели что электроэнергию производят - это другое) для города необходимый теплопоток обеспечить не способны, а без них греться можно только электричеством. Или строить что-то вроде АСТ-500, но в этом случае истеричные невежественные дебилы, насмотревшиеся "Чернобыля" от HBO и решившие что они что-то там смеют решать в энергетике повыскакивают на улицы (таковых и тут полно даже...). Можно, разумеется греться с электричества произведённого на солнечных панелях (дешёвых относительно потому что они производятся дешёвой, базирующейся на угле промышленностью Китая). Ну, когда солнце светит. По странному стечению обстоятельств именно зимой оно светит плохо. Керосин - это самолёты (то тоже элемент глобазации - физически-культурной). Можно почти отказаться от туризма и да - это будущее человечества. Гибридные самолёты и электролёты - это дорого и недалеко. Или всё равно на керосине, так как энергетическая плотность никто не отменял. Бензин - это жоповозки. Уплотнение населения, переседание на трамваи, троллейбусы, крохотные электромобили (на большие и модные "Теслы" негры в Африке кобальт не так швидко копают, как хотелось бы), на ублюдочные "средства индивидуальной мобильности" и на велосипеды* - это разумеется, решение. Но такое себе. *Самый неэффективные вид транспорта из всех по использованию городской площади для перевозки 1 человека со скоростью 1 километр в час в течении часа [чел * км/ч * ч] = [чел * км]. Ну а дальше выводы про то кто всё это и за что кому поставлял делайте сами. 16 апреля 2022
12 |