↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи
Временно не работает,
как войти читайте здесь!
Дoлoxов
28 июля в 10:40
Aa Aa
Вообще, в текущей ситуации стоило бы уже перейти на левостороннее движение. Учитывая, что отечественные производители легковых авто даже в условиях, когда производство иномарок обвалилось в разы, не смогли показать ровным счётом ничего, а китайцы собирать у нас де-факто ничего не хотят, стоит уже признать, что для насыщения рынка и освежения автопарка проще завозить максимально качественные машины с небольшим пробегом. А это прежде всего две всем известные японские марки. Пошлину снизить и получать те же, а может и большие, таможенные платежи количеством. А отечественные авто производить сразу с правым рулем.

В принципе это бы посоветовать Милонову или кому-то из близких ему по взглядам под предлогом того, что нужно отстроиться от негативно настроенной Европы. Вспомнить, что и в царские времена железная дорога специально строилась с другой колеей и т.д., и т.п.

P.S. А исторические примеры переходы с одной стороны движения на другую ведь есть — взять ту же Швецию, например.
28 июля в 10:40
3 комментариев из 20
"Японцев" оставьте японцам.
Уж что с ними великолепно так это поиск запчастей. Не так великолепно, как поиск запчастей на некролакшери типа мерседесов, бмв и каких-нибудь лексусов, но вы познаете всю боль ковыряния лапой на экзисте и отчаяния от того, что машина тебе нужна сегодня, а приедет маленькая деталюшка к тебе через месяц.
Aregreste

Да ладно людей пугать, на старую тоетушку запчастей - как грязи, в любом ценовом диапазоне. И едет быстро. Как некрояповод уверенно гарантирую.

> лексусов
Та же самая тоетушка блин, ну.
Сиррон
Деталей как грязи, только не в любом ценовом диапазоне и не рядом с тобой.
На сузуки, например любые элементы тормозной системы идут минимум месяц, которые действительно оригинал или нормальная подделка.

Про кузовню я вообще молчу...
ПОИСК
ФАНФИКОВ











Закрыть
Закрыть
Закрыть