↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Вход при помощи VK ID
временно не работает,
как войти читайте здесь!
ReFeRy
22 апреля в 10:12
Aa Aa
#вне_города

Выехали, думал по трассе поеду не слишком быстро, ибо зачем. А выехал, погода хорошая, покрытие отличное, машин мало... 140-150, хорошо идём, спина болит, но терпимо. Через 300 км машина начала иногда дёргаться и подмигивать ошибкой двигателя. Опытным путём выяснено, что реагирует на большой газ, по чуть-чуть можно ехать, но это не дело. Нашли сервис в недавно оставленном позади Великом Новгороде, 2 часа, 150 км, 16 часов дня - мы в сервисе, считанные ошибки не дают ясности, но мастер заметил, что напряжение на аккумуляторе низкое при заведенном движке. Итого - сгорел генератор.
Оставили на ремонт, переночевали в Новгороде, погуляли, поужинали. Утром отдали мне машину, поехали, а проблемы зажигания проявились вновь через 100 метров. Поехали назад менять свечи. Вот это помогло. Поехали дальше.
Поменяли все планы, договорились, что родителей встретит с поезда хозяйка квартиры, а мы приедем позже.
Совершили подвиг, уехали до родственников в Липецкой области - 1100 км. Самый большой перегон в моей карьере водителя.
Сейчас выезжаем дальше, пока не знаем, куда сегодня едем.
Спина болит меньше и это хорошо!)
22 апреля в 10:12
2 комментариев из 3
yzman
Мне повезло, что удалось найти сервис, готовый взяться за ремонт «с дороги», повезло, что мастер заметил пониженное напряжение, повезло, что сгорела не обмотка генератора, а части, которые заменяемые и есть в наличии, повезло, что на свечи уже было подозрение и что не сгорели еще катушки напряжения и что-нибудь ещё.

Тут был ещё один эпизод, который я опустил, набирая сообщение утром с телефона. Мы оставляли машину почти со всеми вещами в сервисе, я решил хоть как-то перестраховаться и забрал с собой ключи от бокса. Вот только на этих ключах висит Bluetooth-метка сигналки. И ведь сразу заметил, но подумал, что отсутствие метки не даст только далеко уехать, заводить и открывать/закрывать машину это не мешает. Но… оказалось, что с какого-то там срабатывания тревоги блокируется зажигание полностью. В итоге машина вынесла мозг всему сервису постоянными срабатываниями тревоги и завести её вечером для проверки уже отремонтированного генератора, не смогли. Может в противном случае и про замену свечей не забыли бы, ибо я об этом тоже просил, но утром отдали только с отремонтированным генератором.

В общем, закончилось всё ремонтом на 20к.

Вчера проехали 1100 и сегодня ещё 700, едет!
Показать полностью
n001mary Онлайн
ReFeRy
Как говорится, "спасибо, господи, что взял деньгами!" )) ©
ПОИСК
ФАНФИКОВ









Закрыть
Закрыть
Закрыть