|
В связи с диалогом о последней проде Школьный демон. Третий курс возник вопрос: почему это название "техножрец" и их ритуальную по сути логику рассматривают как недостаток образования и понимания процессов, происходящих в технике? Ведь во вселенной Вархаммера 40к боги не только есть, но и активно вмешиваются в дела реальности, а некислая часть технологии построена на обращении к силам варпа, т.е. - колдовстве. Так может, правы в итоге именно магосы техножрецов, а не их самоуверенные критики?
31 января 2015
2 |
|
Verity Mage, он читал ваху, книжки там есть
|
|
|
А, ну тогда ладно))
|
|
|
Wellew Онлайн
|
|
|
Raven912
"Смерть или слава" Ну, огнеметные "Часовые" таки есть, так что ЗИП для энного количества таких вполне мог на складе лежать вместе со схемой, как из погрузчика сделать огнеметчика. А парой глав раньше Юрген затребовал технопровидца, чтобы всего лишь заделать дырку в пробитом маслобаке (двигатель цел - машина завелась и смогла проехать сколько-то сотен метров), при этом одновременно Каин собрал неплохую такую бомбу из всего, что под руку попало. Тоже очень забавный момент) |
|
|
Wellew
Ну, то, что водитель далеко не всегда способен отремонтировать то, что водит - в общем-то, не новость. А уж если несанкционированный ремонт способен разгневать Духа Машины - так и вообще. И, да: то, что ЗИП на складе мог быть - вполне вероятно. А вот схема переоборудования погрузчика в огнеметный мех... Порыскайте по автосервисам, да и по рембатам: много там найдется схем переоборудования в шахид-мобиль? |
|
|
Wellew Онлайн
|
|
|
Raven912
Ну, с первым, пожалуй, соглашусь - это только начало приключений, Юрген ещё не успел прокачаться) А вот со вторым позвольте не согласиться - погрузчик сделан на базе стандартного "Часового". Это как с танками времен ВМВ: сняли башню по каким-то причинам - вот тягач, поставили кран и отвал - БРЭМ, наварили короб из легкой брони - БТР, понадобился опять танк - сняли-срезали лишнее, поставили башню на место. Так и в этом случае. М-модульность. |
|
|
Wellew
И как часто там, где используются подобного рода тягачи - имеются схемы обратного переоборудования? Не говоря уже о том, что провести его где-нибудь, кроме танкоремонтного завода - маловероятно, и то, осуществлять данную операцию должна команда опытных рабочих под руководством грамотного инженера. |
|
|
Wellew Онлайн
|
|
|
Raven912
А это зависит от сложности техники и наличия запчастей. Если с этим всё плохо - придется везти на танкоремонтный завод, если всё норм - в рембате справятся. И уж книга "Руководство по эксплуатации ..." должна быть там, где есть какая-то техника. Пролюбили книгу или нет - уже другой вопрос. Тем более, Фелицию уже успели посвятить в технопровидцы, и вполне могли вместе с мехадендритом загрузить ей и некий набор знаний. 1 |
|
|
Wellew
"Руководство по эксплуатации танкового тягача ИСУ-Т" вряд ли содержит подробное описание процесса его превращения обратно в "Зверобой". Но главное, что ведь речь и идёт о том, насколько адекватны знания и понимание техножрецами Механикус современной им техники. И, судя по тому, что даже низшая шестереночек вполне уверенно перебирает погрузчик в боевой мех - весьма адекватно. |
|
|
Wellew Онлайн
|
|
|
Raven912
Адекватно, да. Когда есть "Святые запчасти" и "Благословленное машинное масло", а все нужные инструкции закачаны в голову с момента посвящения. Когда этого нет - увы. В орочьих конструктах еще что-то понимают (и то не во всех), а что посложней - печаль-беда... |
|
|
Wellew
Как известно, даже в некронском Регуляторе Связей - разобрались. Да и тело для Понтиуса Гло как-то собрали. А ведь однозначно это не было СШК. |
|