Особенно про принцип индикации на ППВ в МВК. "Немножко непривычно" -тьфу. А то, что по крайней мере 2 Су-24М потеряли в один день при МВК в Карпатах (ЕМНИП, в Венгрии)? На ППВ и КПП директорные метки работали в противофазе, и летчик должен был работать не на автомате, а думать, по какому прибору пилотируешь. Действие МВК, особенно РПС вообще с бодуна описано.

Да и дифирамбы БКО тоже излишни. Староват все-таки комплекс. Даже БКО-2 на Су-24М уже был слабоват для середины 80. Алжирцам сейчас контейнер КС-418 для групповой обороны вынуждены поставлять, а у наших и того нет.

"Мак" обнаруживает момент пуска ракеты (запуск её двигателя). Есть очень простая проверка(народная)- зажечь спичку. "Мак" зафиксирует момент воспламенения головки спички. Насчёт ложных срабатываний, на А-50 стоят две головки "Мака" - наверху и внизу на фюзеляже, а на Су-24М(МР)- только наверху, так как Су-24М летает на малых высотах, могут быть ложные срабатывания от очагов огня на земле. Так нам объясняли представители промышленности.

Чтобы сделать противоракетный маневр, нужно определить момент пуска ракеты. СПО-15 по характеру облучения иногда позволяет это сделать. Кроме того, он позволяет сделать противозенитный маневр и сорвать сопровождение ЗРК или истребителя. Мак, к сожалению, имеет слишком высокий процент ложных срабатываний.