...
В 1964 году ОКБ было определено головной организацией Министерства радиопромышленности СССР по автоматизированному контролю бортового оборудования самолетов, а в 1966 году выделено в самостоятельную организацию ЛКБ "Зарница".

Основным направлением работ в ЛКБ "Зарница" (вошедшем в 1972 году в состав НПО "Марс", а с 1974 года после реорганизации НПО - в ЦНПО "Ленинец") в период с 1963 по 1988 годы стала разработка автоматизированных систем контроля (АСК) для 80 самолетов различного типа. Наземная АСК "Готовность" разрабатывалась с 1964 года как унифицированная система контроля бортовой авионики самолетов СУ-15 и МИГ-25П. АСК "Плутон", разрабатываемая с 1967 года, обслуживала авионику самолета СУ-24, а АСК "Дон" - крылатой ракеты КРП-120.
Последующая АСК "Уран-Т" обеспечивала проверку авионики самолета МИГ-25МП и использовала более современную элементную базу и унифицированные конструкции. На предприятии были развернуты работы по созданию микроэлектронных функциональных устройств, а также осуществлялась отраслевая координация работ в области комплексной миниатюризации РЭА.
...