Деревянные тротуары. Деревянные. Дровяные. Дроволетные аэродромы: рейс до ремтравмы открыт и ожидает.
Славная традиция переводить доски на мостовые была еще в Великом Новгороде, а значит - вот с этим городом она точно всё его полтысячелетие.
Я видел старое, еще дореформенной кириллицей напечатанное письмо времен середины того века: восторженные коммунисты слали наказ в будущее, робко надеясь на то, что они не будут сметены в забвение вместе с мрачным прошлым. В перечислении к мрачному прошлому причислялись и деревянные мостовые - уже тогда они, видимо, чертовски надоели даже неприхотливым людям середины прошлого века.
Капсулу времени, кстати, потом забыли вынуть. Чинили дороги, видимо.

К середине века нечеловеческими усилиями (и портовыми деньгами) улицы выправили и кажется, деревянные тротуары навсегда канули в прошлое. Но через двадцать лет вместо потока денег из-за проломленных субкилотоннками дамб Мудьюга хлынуло соленое болото, и в местную архитектуру вернулся старый добрый материал: возобновимый, легкообрабатываемый и почти безвредный. Самое то для экстренного строительства. Кто бы мог подумать, что тут что-то такое есть?

Ненавижу деревянные тротуары.
Каждую зиму мои траки безбожно проскальзывают по мокрому дереву, хоть бы я и навешивал шесть ног вместо трех.