финикийский_торговец , я имею в виду, что республиканское законодательство (а именно его касаются вот эти вот все лицензии) имеет огромные дыры, в которые со свистом летает огромная, непропорционально огромная причём, армия контрабандистов.
У хаттов (в их государстве, точнее, конгломерате государств) всей этой мороки (с маячками и прочим) нет вообще. Здесь кораблём может управлять кто угодно, при условии, что он исправно вносит все положенные деньги куда следует. За счёт тотальной компьютеризации всего (у хаттов голонет-покрытие абсолютное везде, где только есть подконтрольные им поселения (за пределами поселений... всё сложно, но вот Оби-Ван за счёт Джаббы лазил в тырнетик аж в центре татуинской пустыни), да и вообще голонет как таковой хранится на Нар Шаддаа) учёт бабла/неплательщиков ведётся строгий, за всеми согрешившими немедленно выезжают охотники за головами.
Как дело обстоит в Империи (я имею в виду старую Империю) - непонятно. Насколько понимаю, они вообще имеют какую-то свою систему аккредитации гражданского транспорта с несколькими уровнями безопасности в зависимости от целей использования корабля, ну и прочая бюрократия вплоть до материальных документов с физической подписью.

Фишка еще в том, что на ничейные территории всем пофиг, а международных стандартов аккредитации и лицензирования нема.