Последняя зарисовка.

Элиот Симмонс тихо матерился. А все потому что ключи от эвакуатора опять были непонятно в каком кармане. Им ехать надо, а ключи...вот они!
Забравшись в кабину он открыл дверь напарнику. Тот молча плюхнулся на сидение и запихнув наушники в уши, стал недоступен для всего мира.

Эвакуаторщик, механик,"автомобильный коронер" - это все Элиот Симмонс. Свою работу на джанкьярде он любил, и относился к ней с непроходящим энтузиазмом. Сколько он машин разобрал, сколько починил, сколько коллекционных экземпляров собрал... Через его руки проходили самые разные автомобили. Американские,английские,японские,немецкие, французские,русские, итальянские и даже румынские.Народные и роскошные, распространенные и эксклюзивные.

Бывали правда странные истории. Например однажды ему намекнули знакомые полицейские, что появился шанс заполучить Ауди RS5, битую в кузов, но с неплохим сохраном мотора и всего остального.Более того, в этой машине погиб человек, а значит с ней охотнее расстанутся. С воодушевлением они с Эрни тогда приехали к месту куда оттащили машину, уже приготовились быстренько оформить все как надо - но жизнь преподнесла сюрприз. Этот Алекс Тополино отказался продавать машину, и велел отвезти ее к дому.

Это было просто дико и странно, но Элиот не стал упорствовать, поэтому многострадальную машину погрузили на платформу, и отвезли куда велели.

Автопарк этого семейства сразу привлек внимание Симмонса. Вернее всего одна машина. Ему было начхать на Либерти,Фокус, ТаунКар - но вот Шевроле Эль Камино, 1970 года... Прелесть просто. Очевидно что в семье есть кто-то кто очень ценит мускул-кары.

***
Семейство Тополино вновь напомнило о себе, когда Ричард ( сын главы семейства) решил продать свою машину. Непонятно чем он думал, ведь такую машину с руками бы оторвали, кто угодно - а он решил ее сдать на свалку!
Впрочем для такого любителя автомобилей как Элиот Симмонс это было только благом. Поэтому он оперативно прибыл, дабы купить эту красотку.

Как стало известно из разговора с парнем, машина занимала лишнее место в гараже, а ему некогда с ней возиться. Надо еще починить разбитую машину сестры, так что пикап был не нужен.
Про себя Симмонс удивился этим придуркам, которые вздумали чинить такую машину - но вида не подал, а лишь посочувствовал ( на словах), заплатил деньги, оформил бумаги ( быстро и просто, но оставил себе лазейку, чтобы машину не списывать совсем) и погрузив на платформу отчалил.

Джанкьярд в США - такое чудное место, куда вы можете придти, полазить по припаркованным здесь машинам, скрутить с них нужные детали ( что угодно: двигатели, мосты,коробки передач, фары,стекла,двери, крылья и многое другое), а после расплатиться на выходе за все богатство. А если не охота самому скручивать, всегда найдется команда улыбчивых и бодрых мексиканцев, которые за отдельную плату шустро разберут для вас любую машину. Если же вы не хотите ковыряться и вообще ходить по свалке - в магазинчике вам предоставят полный ассортимент всего-всего. Можно даже оформить предзаказ.
Машины на таких свалках самые разные. Бывают разбитые в авариях, а бывают вполне исправные, приехавшие своим ходом. Могут быть утопленники - а могут просто давно не заводившиеся "призраки", которых продали чтобы не мозолили глаза. Разнообразие автомобилей впечатляет - но ни один из них нельзя купить и уехать на нем. Их номера анулированы, а в нужные база данных внесены пометки что машина сдана на свалку. Поэтому даже самый лучший, свежий и исправный автомобиль попав сюда, обречен на одну судьбу - его разберут на части, а что останется уйдет в переплавку.

Но Элиот Симмонс купил машину для нужд свалки, а после собирался переоформить как личную. Знакомый адвокат поможет ( не бесплатно конечно), а если понадобятся запчасти - у него и валом.

***
Оглядывая то то им придется забирать, механик только присвистнул. Эту Ауди он однажды едва не заполучил, но пришлось уступить хозяину. А теперь это просто кусок металла, смятый от капота до сидений, слегка обгорелый ( пожарные быстро приехали и не дали автомобилю разгореться) - и абсолютно бесперспективный.
Мотор смят в лепешку, кузов деформирован почти весь, салон сперва обгорел, а потом был залит водой и пеной. Все что в машине осталось - задний бампер, задние фонари. багажник и может глушитель. Все.
-Чего уставился?! Крепи трос, оформляй как металлолом, - прикрикнул он на Эрни, который молча смотрел на изувеченный автомобиль.

Этот случай подтвердил мнение Элиота, что если в машине погиб человек, то ее лучше пустить на запчасти. Езда на ней принесет только горе.