Обдумала я тут вашу героиню. Многое еще зависит от того, насколько она близка к духу автостопа. Если она цивил цивильный, об автостопе слышала краем уха, к тусовке автостопной не имеет отношения, не понимает ее и поехала от безнадеги, ошибок будет больше. Если посиделки у костра ей знакомы и культура, скажем, хиппи не смущает - дело другое, хотя ошибки будут тоже.

Еще: Сургут - город простой и неброский для стопа. Если хотите прям всю красоту стопа от дебрей до Москвы, пусть едет, скажем, из чего-нибудь за Лянтором - это около 60 км на северо-запад от Сургута (про эти места тоже могу всякого рассказать). Оттуда выбираться придется на камазах, в основном по отсутствию дорог, иногда в закрытом кузове без окон, с нефтяниками-вахтовиками, грохотом, скоростью 20 км/ч, мимо болот. Но вопрос в том, что она будет в этих местах делать.
Под Сургутом автостоп очень простой. Вообще, в местах цивильных, но небольших и черт знает куда заброшенных, особенно на севере, автостоп - один из лучших, потому что люди там привыкли друг другу помогать.

Что брать с собой. Начинающий автостопщик гарантированно наберет с собой массу ненужного барахла. В придачу к рюкзаку эдак 70-литровому еще и пакетик запросто с собой будет. Если она совсем цивильный человек - наберет всякой теплой одежды для себя и ребенка, например. Если ближе к неформалам - будут спальник, палатка, коврик, горелка и газовые баллоны (еще и две штуки, "про запас"), репелленты в количестве трех баллончиков и вообще запас туриста на месяц.

Как искать приют. Стопщики, как продвинутые, так и многие начинающие, зачастую используют либо каучсерфинг, либо базу вписок в сообществе автостопщиков, либо палатку и спальник. Еще варианты менее удобные: вокзалы; впрашиваться в городах на улице; найти в городе неформальное место и впрашиваться там; впрашиваться в селах к бабулькам; спать на заправках; впрашиваться в магазины, подсобки, церкви и прочие разномастные организации; ночевать у водителей в кабинах (там два спальных места - внизу и наверху). Совсем цивилы часто ищут общежития и пытаются впроситься туда. Нецивилы спят где придется. Половину вариантов могу описать из личного опыта, на улицах никогда не впрашивалась, но рассказы из первых рук слушала в огромных количествах, так что рассказать тоже могу.

Экстремальные ситуации. Варианта три: водители-насильники; просто придурки вроде гопников и пьяных как в городах, так и на трассе; ДТП. Чрезвычайно редки при соблюдении минимальной осторожности. Вероятность попасть в ДТП сравнима, если не превосходит вероятность наткнуться на насильника или придурка. Но: позиция "мужик всегда прав" (особенно) и неумение разбираться в людях (меньше) могут сыграть дурную шутку. Героиню вашу будут подбирать очень часто из жалости - потому что ребенок. Часто - из желания помочь. Достаточно часто - потому что женщина и ей опасно стоять на трассе, ребенок тоже в опасности. И наконец - просто потому что женщина. (Остальные причины можно отнести к редким.) Последний случай обязательно обеспечит ей несколько предложений секса. Как правило - от дальнобойщиков, водителей на машинах среднего и низкого класса и водителей, которым лет так 40-60. Молодые намекают и тем более пристают намного реже. Правило: чем отвратительнее мужик, тем он беспардоннее и настойчивее. Жирные, заросшие, бескультурные - вот это все потенциальные приставалы, хотя в целом опасность может исходить от любого. Подавляющее большинство предложений (в моем случае все) отсекается категоричным и уверенным "Нет" и уверенным, прямым обозначением цели своего путешествия. Но для того, чтобы это работало, нужно всегда, как только в человеке чувствуется мужик (не мужчина, а мужик) вместо абстрактного человека, отключать вообще всякую женственность, аккуратно пресекать и демонстрировать полное безразличие к любым темам межполовых взаимодействий, если темы возвращаются - упомянуть наличие парня, даже несуществующего (причем желательно кого-нибудь из образованных слоев, у меня это обычно человек, пишущий диссертацию и потому меня не сопровождающий), и просто, когда появляется потенциальный приставала, включать внутреннее презрение к сексу и всему, что с ним связано. Любая слабина чувствуется, и вот из-за психологии ваша героиня может влететь в неприятности. Но, на самом деле, изнасилование и даже попытка очень маловероятна, просто разговор может зайти в неприятную плоскость, наверняка будет сильное психологическое давление, настойчивость, может дойдет до облапываний - вряд ли больше.

Куда и как бежать. Многие таскают с собой газовые баллончики. Не знаю, насколько действенно, никогда не носила. Многие зачем-то носят ножи. Тоже бесполезно, если не уметь обращаться. Выкручиваться - очень рьяно бить, кусать, задействовать любой тяжелый предмет и стараться бить им по голове. Собственно, бежать. Если машина закрыта - просто начинать разбивать машину, желательно предупредив водителя о своем намерении. Еще вариант - вызвать отвращение. На наших женскоавтостопных обсуждалках предлагалось вызывать рвоту, организовать процесс отправления естественных потребностей в машине и все такое прочее. Куда бежать - на дорогу, вестимо, если там мало-мальски нормальный поток машин, или в любое людное место. По возможности запомнить приметы, номер машины - и к ментам. Вообще по-разному. Где-то и затаиться разумнее будет.
Пьяные водители и придурки в городах - это как везде, особенностей автостопных нет.