Итак, по ВВС России:

Экипаж самолета возглавляется командиром самолета (корабля), который может быть или летчиком, или летчиком-наблюдателем данного самолета. Он отвечает за исправность, боевую готовность, подготовку к полету, за боевое применение самолета в полете и за экипаж и его работу в целом. Если командир самолета — летчик-наблюдатель, ответственность экипажа за выполнение. задания распределяется примерно следующим образом: а) летчик-наблюдатель несет ответственность за непосредственное выполнение боевого задания; б) летчик — за технику выполнения полета и общую техническую эксплуатацию самолета согласно указаниям командира экипажа.

Кроме того, имеется ряд специалистов, которые прикрепляются к нескольким самолетам для их обслуживания, но в состав экипажа не входят. Двухмоторные самолеты-бомбардировщики имеют состав экипажа в 3—4 человека: штурман, летчик и один-два стрелка-радиста. Тяжелые многомоторные самолеты имеют постоянный штатный состав по всем основным специальностям.

Легкие бомбардировщики, штурмовика и двух - и многоместные истребители, работающие группами, могут иметь на одном самолете звена летчика-наблюдателя (штурман на командирском самолете), а на прочих самолетах — стрелков-бомбардиров.