Ключи как правило делают из менее выносливых материалов, ибо заменить ключ дешевле, чем менять замок. Тут и Халком не надо быть, а достаточно недовставлять ключ в замок на пару миллиметров раз 10-15, чтобы микротрещины в металле в итоге победили пружины замка, обычно устанавливающие ключ в правильное положение после начала поворота.