Не знаю, что там внутри, но нагрузка может передаваться так только и на крыло. Двигатель может не иметь связи с обтекателем позади него. В этом от прочих шасси отличий нет.
Они действительно большие. Этот конвертоплан сильно меньше.
Мелочь некоторая уже серийно имеет варианты с неподвижными винтами как подъёмными так одновременно и толкающим. Таких БПЛА немного, но они могут и летать по самолетному (возя немного лишнего груза и имея ухудшенную аэродинамику), и взлетать/садиться вертикально. Так что ниша есть.

Другое дело что фишка тех же "Суперкамов" или "Орланов" - отличное аэродинамическое качество и оттого большой сравнительно потолок и время нахождения в полете.