 |
вчера в 21:20
|
|
rewaQ
Типа значимые последствия только смерть, а переломы перебьются. Или нет смысла искать статистику по травмам для машин и для самокатов и сравнивать, если вы просто скажите "да просто у самокатов их не всегда регистрируют". Как вы уже сказали выше. По сути вы считаете один аспект из множества. Но остальное множество все же существует. И да, не только смерти важны. Но количество смертей - это, в любом случае, значимое последствие, которое наглядно позволяет оценить и сравнить опасность. Очень спорное утверждение. Машины опаснее для пешеходов, чем самокаты. То, что водитель самого себя защитил корпусом,ремнем и подушкой не отменяет того, что смертей от машин больше даже с поправкой на количество.В битве между самокатом и машиной я ставлю на машину. Машины примерно на тонну с чем-то безопаснее. Типичный водитель автомобиля имеет ремень и возможно подушку безопасности, и возможно, даже не одну + каркас безопасности в конструкции автомобиля. |
|
Включить тёмную тему
Популярное
