rewaQ

Нужен перерыв, камрады.
Фички тоже отправились на перерыв.

#яндекс
Эх, представляю, как там люди сейчас зашиваются, пытаясь все починить, поднять, масштабировать. Некоторые наверное даже домой не ездят, чисто на местах ночуют.

У нас работа тоже местами простаивает. Все ждут, пока Яндекс поднимется. Больше суток пытается восстать.

Пишут, мол, Яндекс проводил учения с -1 дата-центр. Немедленно набежали эксперты с заявлениями, что учения надо проводить на минус трёх ДЦ. Ну разумеется, ведь именно так это и работает в масштабах Яндекса 😑

Хотела бы посоветовать тем, кто ещё нет, проверить годность пластиковых карт и запас налички в банке из под кофе. Ну и конечно перенести все важные файлы, письма и пароли на болванки в офлайн.

#водятельское
Большой и откровенный #длиннопост

Стаж официально перевалил за два года. Соскребла желтый восклицательный знак со стекла 😌

Штош, лучшее мое решение за последние несколько лет - это пойти учиться в автошколу.
Внутри этого решения было ещё два лучших решения: выбор механики и выбор инструктора.

Немного о мехе.
Моя честная субъективная имха - это очень круто для учебы с нуля, особенно зимой, особенно на накатанной эстакаде. Отличная тренажерка для прокачки езды по гористой зимней местности (у нас хоть и не Владивосток, но перепадов высот хватает, и зимой становится видно слышно, кто есть кто).

Немного об инструкторе.
Было их несколько, и я наконец добралась до того, с кем сработалась. Мы отзанимались месяцев пять, а ощущение, будто я прибавила в уме лет на пять.
Даже не знаю, как это внятно объяснить. Ты смотришь на тихого спокойного человека, который ведёт себя уверенно и системно (в обучении, поведении и даже речи) и начинаешь потихоньку что-то копировать. Такая вот внезапная ролевая модель, пришла откуда не ждали.

Скажу прямо, сильно я прифигела от понимания, к кому я попала. В автошколах люди взаимодействуют по принципу "клиент - оказывающий образовательные услуги исполнитель", но этот был не совсем тот случай. Моментами я чувствовала себя овчаркой, попавшей на дрессировку к высококвалифицированному
кинологу 😅 Другими моментами - подмастерье) В общем, какая-то смесь лёгкой армейщины и высокого эмоционального интеллекта, социальщины.
Наверное, если бы я стала инструктором или тренером, то с большой долей вероятности сама бы попыталась воспроизвести эту модель. Уж больна она хороша и не ломает психику людей (эмоциональный интеллект, епта). Но последняя штука действительно должна быть на высоком уровне, иначе всё ставится печально для всех.

***

Тачку за два года немножко (или множко) покоцала, в основном по своей же глупости. Жалко ее. Но в принципе стало понятно, что нельзя эксплуатировать машину каждый день, хранить ее на улице, ездить по всякому трешу и ждать, что она останется в идеальном состоянии.
С другой стороны, ее техсостояние я даже улучшила, так как прежний хозяин не шибко-то ее и ремонтировал. Подвеску подлатала, комплект сцепления заменила, избавилась от колхозного котла, с которого вечно тек антифриз, а котел был от розетки, так что им и не попользуешься особо. Печку вылечила. Осталась ещё пара болячек, но они то проявляются, то нет. Электрики сказали, когда сдохнет окончательно, тогда и приходите.

***
О неприятном.
Разок попала в ДТП, к счастью, без пострадавших. Довольно глупая авария, и недешевая по ремонту, ещё и по своей вине, что самое мерзкое и по деньгам, и для самооценки.
Зато прочувствовала всю мощь ремня и подушки безопасности. Только шея немного поболела, хотя все вещи попадали, а сама машинка отскочила с траектории движения, бедная. Но в целом - какая-то частичка души даже успокоилась, когда стало понятно, как все эти системы работают в моменте Х. Не то что бы хотелось повторять, конечно.

Второй водитель - парень лет восемнадцать или девятнадцать, типаж "мамкин гонщег", ездит без осаго, без света (хоть и достаточно светло было уже, пунктик все же говорящий).
Помню, как у меня буквально все сочувствие и жалость к нему выключились, стоило узнать, что он без страховки. Живой, и ладно.
Позже кое-кто даже предположил, что он автоподставщик, решивший через осаго апгрейднуть свою машину. А та реально очень уставшая, ржавая.
Ну, не знаю. Я неверно оценила обстановку. Даже если он автоподставщик, повод дала я там, где могла бы совершенно точно не давать. Обычно не даю, а тут поторопилась. Тем и обидно, что могла всего этого избежать.

Очень серьезно переживала эту историю. На эмоциях сказала, что больше не сяду в машину, не мое, стало быть. Потом пыталась осмыслить, так ли это.
Ходила пешком, пока машину ремонтировали, думала о всяком. Передумала.
Где-то неделю заново училась ездить. Ох, страшнее было, чем когда впервые села за руль сама)
С инструктором даже встретилась, очень хорошо поговорили (человек согласился выделить время в своем плотном расписании 🥹 Человек - человечище).
В общем, как-то поменялось отношение к машине. Стало проще ею управлять. Потом, когда более или менее пришла в себя, стала замечать, что получаю больше удовольствия от процесса. Начала ездить просто так, без цели. Серьезно пересмотрела свои привычки, вероятно, потому и стало интереснее.

***
И на этой радостной ноте плавно перетекаем в раздел "о приятном".
Конечно, с машиной качество жизни улучшилось в разы. Траты, впрочем, тоже улучшились)
Но все равно я очень довольная, что можно сорваться и поехать куда угодно, в любую погоду, чисто для души или для дела. Нет этой мороки, что от кого-то зависишь. Я уже молчу о комфорте в длинные зимние вечера, когда добираешься до дома в тепле.

Все жду, когда вождение станет скучной рутиной из точки А в точку Б, но пока вроде не становится. Да и механика. Весело ездить на механике, хотя в моем окружении только пара человек отнеслись к этому с пониманием.
А для меня есть здесь кайф. Больше способов поизвращаться)

Да и приятно видеть, что твой овощной мотор не такой уж и овощ, если суметь правильно его приготовить при штурме крутого затяжного подъёма.
Все хочу на какой-нибудь гоночной трассе побывать, хз только, где их найти. Пока побывала на ледовой площадке, (мораль - газ реально вывозит на переднем приводе при заносе).
Периодически вижу разукрашенные жиги в городе, но то дрифтеры походу.

Начинаю думать о новой машине потихоньку. Главным образом из-за того, что в моей всего одна подушка безопасности. Теперь мне крипово от мысли ездить по трассе с пассажирами.

Но как я могу продать машину, с которой у меня связано столько переживаний? Так что пока не тороплюсь с решением, да и деняк надо подкопить. Но в принципе уже лежу в этом направлении. Пытаюсь понять, оставаться ли на переднем приводе.

***
Резюмируя
Честно говоря, на этапе учебы было много моментов, когда думала, что всё, брошу, хватит с меня. Но я все время себе говорила, что надо думать о будущем, каким оно будет приятным и комфортным с правами.
Будущее наступило, и стало так, как хотела, и даже лучше местами.
Я с этого до сих пор немного в шоке. Наверное, это мой первый серьезный опыт, когда я все распланировала и не сдалась в процессе, а ожидания сошлись с реальностью. Поэтому все пишу о вождении, не отпускает оно меня 😅

И второе. Я шла в этот блудняк с твердой установкой, что если надо, вытерплю все трудности, но никому не позволю оттоптать свое желание к вождению, ведь оно и без того такое хрупкое и ненадёжное, как цвяточек.
В автошколе это закончилось каруселью инструкторов, потраченными временем, деньгами, нервами, но в итоге подарило мне необычное знакомство, которое сильно на меня повлияло, и полезный опыт. Эдельвейсы же выросли, и ничего с ними плохого не произошло.

Стратегия рисковая, учитывая, это аш - это коммерческое обучение, поставленное на поток. Тут, кмк, надо определится с ожиданиями от автошколы и не питать избыточных иллюзий. Очень помогает, когда есть твердая и ясная цель, которую ты можешь транслировать инструктору. И желательно, чтобы это не было "получить права как все и положить на полку". Формально все курсанты равны, но по моим наблюдениям, кто отчаянно барахтается, тем помогают охотнее, чем тем, кто ходит как попало, права как будто не сильно хочет, "лишь бы сдать и забыть" и тд.

Возвращаясь к желанию. Сейчас только один человек может испортить мне всю малину. Так что я решила продолжить свою стратегию и не ломать себя через колено.
Захочу сменить меху - сменю. Устану водить - брошу. Найду другие варианты. Даже если цель супер благая и очень нужная, насилие над собой сделает эту цель пытошной камерой, испортит весь экспириенс. Ну его)

От такие дела)

Засим с водятельским тегом завязываю, как и планировала изначально)

UPD лишать себя приятной возможности писать о машине не буду, какой-нибудь другой тег выдумаю. Как пойдет)

#отпускное
У меня был отпуск, и впервые за долгое время я почувствовала, что отдохнула, хотя по сути было только две с половиной недели.
Из них я только два дня провела безвылазно дома.

В остальное время моталась на другой конец города в Леруа, и даже не один раз, решала всякие вопросы, ездила по городу, заезжала в любимую корейскую кафешку.

Когда с делами разгреблась, просидела день дома, а потом начала ездить за город, то сюда, то туда. Намотала 1000км, побывала во всяких интересных и не очень местах, помучила подвеску. Самое страшное для меня было 300 км за день, что-то тяжеловато было с непривычки.

Но в любом случае была сплошная кайфуха. Это что же получается, правы были те, кто утверждал, что активный отдых это тоже отдых?
Всю дорогу думала, что это какая-то неработающая шиза, но поди ж ты 😅

#музыка
Вайб ранних Roxette - Call of the Wild 🥹

https://youtu.be/Fniux_Esusc

#картинки_в_блогах

Тот, кто вырос на этом


Создал это

#интернет

Интернет свернул не туда.

Бодаюсь тут с агрегатором услуг. Внесла некорректные данные. Попыталась исправить. Не исправляются.
Ищу поддержку на десктопной версии сайта. Поддержки там нет.
Ищу в гугле поддержку злополучного сайта. Гугл сообщает, что поддержка есть в мобильном приложении.
Спасибо большое 😑

Иду в мобильное приложение. Изложила суть проблемы, обошла невнятного бота, пока жду реакции.

Ладно.
Потребовалось мне пообщаться со страховщиком. Открываю сайт с компа. У них есть поддержка в махе и чат в мобильном приложении. Окей. Захожу в браузерную версию маха, который на такие случаи открыт, излагаю боту свою проблему.
Бот предлагает приложить скрины документов... c мобильного приложения, потому что не может меня идентифицировать меня через десктоп. Через тот же самый профиль, что в мобильном приложении.

Десктопный интернет при смерти 🤕
Я все понимаю, мобильные девайсы победили. Но не до такой же степени -_-

#водятельское #сто_для_лохов #всякая_фигня

Поездила тут по всяком горам, кочкам и по убитым дорогам (включая отсутствующие дороги), прям хорошо поездила. Побила днище местами. В общем, больше я туда не сунусь, глупая затея брать штурмом те места не на внедорожнике.

Появился гул на скорости.
Приехала в СТО #1, попросила посмотреть подвеску после всех приключений. Приговорили подшипники.
Потом приговорили левый передний привод, ну и по мелочи ещё. Сказали, все плохо.
Диагностика бесплатная. Эммм.

Поехала в сетевой сервис ака СТО #2, дабы заменить подшипники. Попросила посмотреть, все ли в порядке.
Подшипники поменяли, поменяли наконечник тяги, мотивировав, что "все ходуном ходит". Ну, на скорости +100 как то неустойчивой езда ощущалось, это правда.

Это что. После выкатили список на замену, приговорив рулевую рейку, ну и чтобы два раза не вставать, все тяги, другой наконечник и пыльник поменять.
Эммм.

Гул от старых подшипников ушел, машина стала устойчивей.

Поехала в СТО #3, ещё одна сетевуха. Диагностика платная.
Мастер постучал где то снизу и ушел гул при повороте колес на месте, появившийся после последнего вмешательства в подвеску. Сказал ездить. Рейка нормальная, про привод не сказал.
Эммм.

Штош, теперь у меня новые подшипники, один новый наконечник рулевой тяги, хотя менять их в паре надо, как сообщили мне постфактум на СТО 2, и свежий развал.

Первые два диагноза друг друга не подтвердили (за исключением подшипников). Похоже их ставили методом метания дротиков из положения жо... спиной вперёд? 🤔

Купила кстати SAT за 1,5 косаря штука. Были японские в наличии за 4к, но что-то пожадничала.

#киношное
"Обсессия" 2026 г. выпуска - это фрустрация режиссера о людях, которые не читают мануалы.

Фильм кстати ничего так, мне понравился. Один раз ряльно напугал. Когда думаешь, что этот фильм уже не покажет зубы, он вонзил их прямо в шею.

UPD
Читайте мануалы.
Много времени не займет.

#картинки_в_блогах

Немного фоточек красивого
с зашакаленными цветокором реалми

#всякая_фигня
Купила рукодельнеческий букет на озоне. Это такая штука из бусин, палок и лепестков, из которых можно сваять букет.
На картинке смотрелось красиво.
Во всяком случае, я так думала, покупая эту пое#нь зимой.

Сейчас середина лета.
Эта штука собрана лишь наполовину.
Я ее ненавижу. Там было 500 бусин. Ладно, бусины собрала в цветочки, но теперь цветочки надо собрать в веточки. Под настроение делаю, под сериальчик.
Но б-же, что это за нудная и тупая работа.

Я не могу выкинуть коробку, потому что она стоила косарь и гештальт не завершится.
Я не могу собирать эту хрень, потому что она бесит.
Я не могу поставить ее куда-нибудь, когда она наконец соберётся, потому что я ее ненавижу.

Когда ты понимаешь, что попал в матрицу, и выхода из нее нет.

#водятельское #всем_пох
Заправилась до полного бака. На всё ушло минут пять 🥹
Это не капли дождя, это слезы щастья на моих щеках.

Открылись независимые заправки, хоть и не все. 95 подорожал на 10+.
Вроде бы можно выдохнуть, но пока не слишком охота выдыхать. В канистры все ещё не отпускают. Тем не менее канистру вожу с собой, чтобы при первой же возможности залить и поставить в гараж.
Кажется неплохой практикой раз в 5 или 6 месяцев обновлять ее.
Не знаю, может, попустит, но я хз.

#швейное
Проткнула палец на швейной машинке.
Сначала не поняла, что произошло, почему не могу шить дальше, почему ткань не двигается. Потом была стадия офигевания - как такое вообще возможно? Затем пришла боль, но не сильная.
Я конечно слышала, что можно проткнуть пальцы на швейной машинке. Думала, надо быть альтернативным гением, чтобы такое учудить.

Здравствуйте, меня зовут ревакью, и я альтернативный гений 😅

#водятельское
У меня появилась ачивка за 8-часовое стояние на Угре заправке.
Встала вечером, уехала в ночи, напившись кофе из будки, которая работала круглосуточно ради таких событий.

В целом, все ок, если не считать хитропопных, которые идут на таран очереди и нагло влезают. Я таких не пустила, но впереди пускали, и позади тоже.
Очередь была почти на 2км, но были разрывы на перекрестках и остановках, так что фактическая очередь была поменьше.
Операторы на заправке дико замученные.
Был тут привоз топлива в город и очереди раскидались на независимые АЗС, но насколько радости этой хватит, неясно.

Думаю вот переоборудовать машину ГБО, но дорого это и долго + в ГАИ надо оформляться, если делать официально.

До этого пришлось продавать как то тачку с ГБО, народ массово шарахался - мол, страшно, взорвется.
Но ведь жить вообще страшно 🤷
А документы все были в порядке, не в гараже делали. Но все равно шарахались.

#водятельское
На заре своей водительской карьеры купила адаптер ELM327 на озоне, чтобы смотреть температуру охлаждайки и всякие параметры в которых ничего не понимаю, но все равно было очень интересно.
Тогда и софтину к нему прикупила на гугл плей.

В общем, проигралась с ним, забросила, теперь вернулась, снова начала играться, теперь уже более осмысленно. И значит, приговорил он мне второй кислородный датчик.

Поехала в СТО к электрику. Он всяко разно обругал мой дешманский адаптер и показал свой, который, по его словам, стоит 100к+. Прибор выявил другие проблемы, но с кислородными датчиками было все ок 🤷

Подшаманил электрик. И машина сразу поехала, без долгого и вдумчивого разгона, как прежде. Я даже и не знала, что она так может. Передачи стали быстрее переключаться. Жизнь заиграла новыми красками. Аж руки/ноги чешутся куда б поехать.
Пока езжу по городу, просто так, без цели, как выдается минутка-другая. Кайфую, но этот кайф нынче дорогой. Выйду в отпуск, по области буду гонять...

Оттакая фигня.

#музыка

Что-то вспомнился Bad Apple!!, пошла слушать каверы, нашла кавер на русском, услышала перевод.
Штош...
Там и по оригинальному клипу было понятно, что не шибко радостный текст.

Собсно, кавер
https://youtu.be/oMnn07ujfaw

#водятельское #шитье
В продолжение эпопеи с неправильными чехлами (раздельными вместо сплошного)
https://fanfics.me/message763681

В общем, распорола чехлы от задней спинки, сняла боковые накладки.
Ну как сняла. Одну боковину наполовину распорола, потом отвлеклась в Ютуб, вернулась и начала распарывать дальше, в итоге свернула куда-то не туда и отпорола не то, что надо (часть чехла, которая снаружи) 😱
Класега.
Решила сшить обратно. Думала, что ручками быстро сделаю. Но задолбалась и быстро прошила на машинке. Тем более следы от старой строчки были глубокие, легко читаемые.

В остальном все прошло гладко, разве что один чехол был чутка больше по высоте.

Это, конечно, выглядит как лютый колхоз, по сути получился лишний шов, стык двух чехлов. Но я, прежде чем покупать ткань, решила сшить и проверить, налезет ли оно вообще. Может, ещё докупать что-нибудь придется.

И барабанная дробь...

Все налезло, даже дырки под подголовники на месте показались. Единственное что - по высоте чехлов чутка не хватило. Они закрываются липучкой, так вот хватило на половину липучки закрыть, хотя натягивали по ощущениям всем садоводством.

И вот теперь смотрю и думаю - ну сидит чехол с лишним швом, и пусть сидит. Если делать по уму, то его опять снимать придется, чего то распарывать, делать выкройку соединительной части, сшивать, нести обратно, опять натягивать.
Как-то влом.

#водятельское

Решила шикануть и сделать себе новые чехлы в машину. Старые, особенно на водительском кресле, сказали "до свидания". Когда покупала машину, в ней были тканевые чехлы поверх родных, которые собирали статику и люто бились током. Такое себе удовольствие.

И вот решила, что пора. Нашла на ВБ пару комплектов, закинула в корзину.
Потом отвлеклась, решила в ночи продолжить заказ. Заказала, пришли, выкупила.
Потом жизнь выдала мне заслуженный страйк, и стало не до чехлов.

Прошел примерно месяц. Ревакью пришла в себя. Решила продолжить эпопею с чехлами. Отдала машину и чехлы в студию. Звонят мне оттуда и сообщают следующее:
- Чехлы мы вам установили, но знаете ли вы, что спинка раздельная на заднем ряду в новом комплекте? А нужна была сплошная. Придется колхозить, сшивать, но не факт, что получится, что оно потом не разлетится в процессе эксплуатации, так как припусков не хватит.

Омг.
Парни посоветовали обратиться в ателье или попросить продавца прислать сплошную спинку. Дождалась, пока Москва проснется, позвонила продавцу. 4к, 25 рабочих дней ожидания + доставка.
Проще и дешевле решить проблему у себя в городе.

Штош. У меня есть задняя спинка, два новых чехла к ней, швейная машинка и огромное желание поколхозить.
Думаю вот докупить кусочек соответствующей ткани (алькантара).
Чехлы не равномерные, 60/140, кожзам + алькантара. Значит, придется больший чехол пустить под нож. Сделать так, чтобы было два курса по 60, а между ними натянуть кусок алькантары и сшить.

Вообще машинка начинает сжирать все больше деняк. Тюнинг этот вовсе не обязателен, но как же меня задолбало биться током и смотреть на этот грязно-серый унылый цвет старых чехлов.
Ещё и руль хотелось бы перетянуть...

Хорошо хоть рычаг КПП выглядит хорошо. Наверное, прошлый хозяин перетягивал.

#ии #жиза

На почве некоторых неприятных событий хотела сходить к психологу или к психотерапевту.
В итоге пошла к дипсик.
Не знала, поможет ли это или нет. Написала текст, восстановила старые воспоминания, которые догнали и ударили спустя два года.
Скормила сетке, поплакала над ответом. Начала осмысливать. А если бы этот человек сказал не так, а по-другому? А что он имел в виду? Может, не то, что сказал? Может, я была неправа, что остро отреагировала, что ношу это в голове уже второй год? Почему не расставила все точки над i раньше? Почему вела себя так, а не эдак? Почему, почему, почему?..

Вроде бы начала потихоньку расставлять по кирпичикам, что собственно произошло и почему меня это так сильно ударило.

ИИ конечно человека здесь не заменит, уж больно просты и банальны ее ответы. Она зеркалит пользователя и очень редко генерирует необычные инсайды.

Но с другой стороны - когда не можешь поделиться с близкими, потому что они не до конца понимают, почему это так важно, но очень хочется походить кругами, попережевывать, порефлексировать - это неплохой инструмент.
Волей неволей начинаешь записывать, вспоминать, что было, анализировать, ищешь, как получше объяснить сетке, в итоге сама лучше понимаешь.
Штош.
Есть польза личных дневников. Не как конспект того, что случилось за день, а как способ взглянуть на себя и других со стороны. С ИИ это +100 к эффективности.

#картинки_в_блогах
Кажется, в блогах недостаток 1 мая



Плакат. «1 мая. Первомайский привет!». А. А. Кокорекин. 1946 г.

(с) https://blog.mediashm.ru/?p=3040

#микрошитье #всем_пох
Был план сшить чудесный псевдотрадиционнный китайский наряд для барби-брюнетки. Купила парчу под это дело. Часть парчи ушло на выброс из-за кривизны рук и альтернативно гениальных выкроек, хотя до этого я сварганила прототип из ткани попроще, и вроде бы вышло неплохо 🤷 Оказалось, структура ткани тоже имеет значение (кто бы мог подумать, а).

В общем, сшила верх и низ. Но что-то не выходит каменный цветок. Не похоже на китайский наряд.
Штош.
Пришло время креативить фэнтези наряды с дополнительными юбками и шлейфами из органзы, всякими украшениями и красивыми поясами. Даже нашла старые сережки висюльками, которые пущу под нож.

Авось получится что-нибудь красивое, от чего не будет рябить в глазах.