Кормила всех друзей сына, специально покупала еду, когда уходила на работу. Всегда было чем накормить или хотя бы угостить. Пекла лепешки тазиками и могла накормить толпу голодных. Просто печенье и чай. Всегда готова накормить. Летом в жару приходило по 5–8 человек и вповалку кто где пережидали жару в комнате сына, смотрели фильмы, играли в карты, настолки и ели, пили чай. Просто могли уснуть. Заходишь, а они спят молодые, счастливые и все лето еще впереди... Ничего в этом плохого нет, не напрягало, а к кому-то и на порог не зайдешь. Потом сын вырос, и друзья тоже, сейчас у всех своя жизнь, а воспоминания остались самые хорошие.
Съезжаем с трассы и километра три едем по грунтовке, очень экономно посыпанной щебенкой.
А потом идем в лес.
На деревьях местами встречаются информационные таблички с историческими фактами. Например, что рельсы тут можно встретить и советские, и американские, и дореволюционные.
«Какие рельсы, всему уже сделали ноги!»
Но спустя 10 минут пути действительно появляются рельсы.
Ощущения немного беспокойные, потому что мы вдвоем с мамой, вокруг лес с его традиционными звуками, сколько еще идти - неясно.
Но в итоге просвет среди деревьев и ж/д мост через речку.
Невзрачно. А если так?)
Историческая справка
Находится недалеко от деревни Колокола, отворотка с московской трассы, между Валдаем и Крестцами, Новгородская область.
Если верить информационным табличкам, то последний пассажирский поезд там прошел в 1992 году, грузовой - в 2011.