|
вчера в 23:56
|
|
|
Носитель штанов
Виктор Некрам А потом случился 1973 год и факать фьюэл экономи стало ой как невыгодно Смотря кому. Я помню читал всякие статистические выкладки продаж, и вот роскошные машины вроде Каддилаков,Линкольнов,Олдсмобилей и Бьюиков вполне себе неплох продавались. По заветам коммунистов- в кризис богатые богатеют, бедные беднеют, и худо стал тем, кт ездил на машинах дешевых или для середнячков, а вот богачи продолжали ездить на прожорливых мастодонтах. Вот масл-кары и пони-кары, или исчезли (ГТО,Барракуда,Дастер, Челленджер,Джавелин) или усохли (Мустанг,Камаро, Фаерберд,Нова) или их превратили в другие машины ( как Чарджер перестал быть масл-карм, а стал дешевой версией лакшери-сегмента, разделив платформу с Кордобой, Шевель превратился в слегка спортивную комплектацию Малибу,и так же вышло с Катласом). 1 |
|