РСБН-7С

РСБН-7С служит для определения азимута и дальности в режиме навигации и заходов на посадку, в режиме "посадка" - по курсоглиссадным маякам. Для работы используется антенно-фидерная система "Пион-2П". РСБН-7С определяет угловые отклонения от оси ВПП и выдаёт сигналы в САУ-1Т, дальность до ретранслятора дальномера РД-5, который установлен в конце ВПП. Режимы работы: "навигация", "навигация-посадка" и "посадка".

РСДН-3С "Тропик"

РСДН-3С предназначена для определения местоположения самолета по сигналам от навигационных наземных систем типа "Лоран-С" и "Тропик". Для коррекции местоположения самолёта выдаёт информацию в УВК КП-1Д. В дальнейшем заменена на А-711.

ДИСС-013

Доплеровский измеритель скорости и угла сноса предназначен для определения путевой скорости и угла сноса самолёта. Диапазон измерения: Vпут от 200 до 1300 км/ч, угла сноса - ±25°.

Бортовая навигационно-посадочная аппаратура "Курс МП-2"

Бортовая навигационно-посадочная аппаратура "Курс МП-2" служит для обеспечения полётов по радиомаякам международной системы VOR, посадки по радиомаякам ILS и отечественных СП-50 и СП-75.

АРК-У2

Автоматический радиопеленгатор АРК-У2 предназначен для решения задач встречи самолётов в воздухе и для целей поисково-спасательной службы (ПСС). Обеспечивает "привод" ведомого самолёта на ведущий (с расстояния 120 км и высоты 500 м и выше). Диапазон частот: 100-150 МГц (совместно с приёмником Р-852). Работает на "ножевую" антенну с правой стороны фюзеляжа.

АРК-11

АРК-11 предназначен для полётов по приводным и широковещательным станциям и радиомаякам. Обеспечивает постоянный отсчёт курсового угла радиостанции. На самолёте установлено 2 комплекта.