Tansan, спасибо за развернутый ответ!!!
Но, хоть это к делу не относится. Первый законопроект по грузовой марке - это 1759 год. Принят закон, как вы правильно указали, в 1890-м.
"Костры на палубах жгли еще до Рождества Христова." - ох, сомневаюсь. Вы представляете себе открытый огонь на деревянном, тщательно просушеном и просмоленом судне? Один уголёк - и выбирай, гореть или тонуть. Насчет фонарей - согласен, но вывешивали их только за бортом, и к каждому приставляли по специальному матросу - так и называлось, фонарная вахта. И с цветом стекол наверняка экспериментировать начали, едва те появились, так что какой-нибудь Малфой мог нести красные огни по правому борту и в шестнадцатом веке, в этом вы правы. В середине девятнадцатого века британское Адмиралтейство действительно упорядочило порядок несения ходовых огней - кто, как и сколько. Вот только все они были белыми и дело это касалось только британских кораблей. Именно международные правила были впервые приняты в 1911-м, когда все между собой договорились. И только после этого каждый моряк, видя ночью, скажем, зеленый огонёк, мог точно сказать, каким курсом идёт встреченное судно. До этого для такой уверенности ему нужно было еще знать национальную принадлежность, потому что в разных странах были разные правила. Впрочем, это чистый офф-топ.
"Последние их корабли продал дед Люциуса Грофиус в 1928 году" - да он мог их и не продавать, а Люциус - быть почтенным арматором, то бишь судовладельцем - просто бизнес. А вот ходить в море...
Статут Секретности приняли, если мне память ни с кем не изменяет, именно в семнадцатом веке - а вы попробуйте его соблюдать на крохотном суденышке посреди кучи народу. Кроме того, на каком-то сайте встречал инфу, что примерно в то же время придумали сверхдальние портключи - то бишь и необходимость в судах для магов отпала, кроме промысловых. Но не малфойское это дело - рыбку ловить да зверя бить. Правда, откуда такие данные - от тетки Ро или творчество фанов - я не знаю.
Ну и морской камзол - их в середине семнадцатого века сменили сюртуки.
"но на воде-то народ давным-давно договорился, люди жить хотят" - эх, мне бы вашу веру в человеческое благоразумие. А то все больше противоположные примеры попадаются. Только недавно нескольких умников с камней соскребали, которые хотели выброшенную на берег морскую мину распилить на металлолом. Кстати, сколько этих умников было, так и не выяснили точно.